Rizs. 2.49. A VVT-i rendszer diagramja
VVT-i rendszer (rizs. 2.49) A szívó vezérműtengely 50°-os széles tartományban történő vezérlésére tervezték (a főtengely forgásszögei), annak biztosítása érdekében, hogy a szelep nyitási vagy zárási időzítése optimálisan illeszkedjen a motor működési feltételeihez, ezáltal növelve a nyomatékot minden fordulatszám- és üzemanyag-hatékonysági tartományban, és csökkentve a kipufogógáz-kibocsátást. A szívószelep tényleges nyitási vagy zárási időzítését a vezérműtengely helyzetérzékelő határozza meg, hogy állandóan összehasonlítható legyen a célszelep nyitási vagy zárási időzítésével, és létrejön a megfelelő vezérlőművelet.