Kreslenie. 2.49. Schéma systému VVT-i
Systém VVT-i (obr. 2.49) je určený na ovládanie vačkového hriadeľa pohonu sacieho ventilu v širokom rozsahu 50° (uhly natočenia kľukového hriadeľa), aby sa zabezpečilo, že moment otvárania alebo zatvárania ventilu je optimálne prispôsobený prevádzkovým podmienkam motora, čím sa zvyšuje krútiaci moment vo všetkých rozsahoch otáčok a spotreba paliva a znižujú sa emisie škodlivých látok s výfukovými plynmi. Skutočný moment otvárania alebo zatvárania sacieho ventilu je určený snímačom polohy vačkového hriadeľa na priebežné porovnávanie s cieľovým momentom otvárania alebo zatvárania ventilu a vytvorenie zodpovedajúcej riadiacej akcie.