Figura. 2.49. Diagrama sistemului VVT-i
Sistemul VVT-i (Fig. 2.49) este proiectat pentru a controla arborele cu came de antrenare a supapei de admisie într-o gamă largă de 50° (unghiurile de rotație ale arborelui cotit), pentru a se asigura că momentul de deschidere sau de închidere a supapei este adaptat optim la condițiile de funcționare a motorului, crescând astfel cuplul în toate intervalele de turație și economia de combustibil și reducând emisiile de substanțe nocive cu gazele de eșapament. Momentul real de deschidere sau de închidere al supapei de admisie este determinat de senzorul de poziție a arborelui cu came pentru o comparație continuă cu momentul țintă de deschidere sau închidere al supapei și formarea acțiunii de control corespunzătoare.
