Ha észrevehető holtjáték van, cserélje ki a teljes egységet.
2.331. ábra. A kompressziós gyűrűk eltávolítása
Egy speciális szerszám segítségével távolítsa el mindkét nyomógyűrűt (2.331. ábra).
Kézzel távolítsa el az olajkaparó gyűrű elemeit (kaparók és gyűrűtágítók).
2.332. ábra. A rögzítőgyűrű eltávolítása
Az anyag egy forrásból származik (TOYOTAMAN)
Csavarhúzó segítségével távolítsa el a rögzítőgyűrűket (2.332. ábra).
Fokozatosan melegítse fel a dugattyút 80-90°C hőmérsékletre. Műanyag fejű kalapáccsal és sárgaréz rúddal ütögesse ki a dugattyúcsapot, és távolítsa el az összekötő rudat.
Jegyzet. Ha szükséges, jelölje meg a dugattyút és az összekötő rudat a megfelelő összeszerelés érdekében. Ne szerelje szét a dugattyút és a dugattyúcsapot. Helyezze el a dugattyúcsoport alkatrészeit készletekben.
Használjon kaparót a szénlerakódások és egyéb szénlerakódások eltávolításához a dugattyúkoronáról. Tisztítsa meg a dugattyúhornyokat a lerakódásoktól egy törött gyűrűvel.
Ellenőrizze a dugattyút és a dugattyúgyűrűket.