Cég Honda Cég Ford Cég Skoda Cég KIA Cég Mazda Cég Mercedes Cég Renault
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
A könyvjelzőkhöz Cikkek Térkép Kapcsolatok
ToyotaMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Camry Corolla Corona Carina Land Cruiser Highlander 4Runner RAV4 Egyéb
Carina T190 (1992-1996) Carina T170 (1988-1992)

A hengerfej eltávolítása [Toyota Carina T190]

  • Főoldal
  • Carina
  • T190 (1992-1996)
  • Motor és rendszerek
  • Benzinmotorok 3S-FE, 4S-FE
  • A hengerfej eltávolítása
0
Lásd még fejezetet "Üzemanyag-befecskendező rendszer".

1. Válassza le a negatív pólust az akkumulátorról.

2. Engedje le a hűtőfolyadékot a motorból.

3. Távolítsa el a vezérműszíjat (lásd a részt "Vezérműszíj").

4. Távolítsa el az elosztót (4S-FE) vagy a kombinált gyújtóegységet (3S-FE).

5. Húzza ki a gyorsítókábelt.

6. Válassza le a fojtószelep vezérlőkábelét (automata sebességváltó).

7. Távolítsa el a gyorsítókábel tartóját.

8. Válassza le a vákuumtömlőket.

9. Válassza le a kábelköteget.

10. Távolítsa el a generátor egységet és a generátor beállító rudat.

11. Válassza le a hűtő bemeneti tömlőjét.

12. Csatlakoztassa le az üzemanyag-bevezető tömlőket és az üzemanyag-visszavezető tömlőt.

13. Válassza le a hűtőfolyadék-elvezető tömlőt.

14. Válassza le a fűtés kimeneti tömlőjét.

15. Csatlakoztassa le a hűtőfolyadék megkerülő csövét.

16. Távolítsa el a 2. számú vákuumvevő állványt.

17. Válassza le a kipufogócsövet.

18. Távolítsa el a hengerfej fedelét.

19. Távolítsa el a szívó- és kipufogó vezérműtengelyeket.

Megjegyzés: Mivel a vezérműtengely axiális hézaga nagyon kicsi, a tengely beszorulásának és/vagy károsodásának elkerülése érdekében az eltávolítás során a tengelyt vízszintes helyzetben kell tartani, ehhez az alábbiakban leírt eltávolítási eljárást kell követni.


a) Csavarkulccsal forgassa el a vezérműtengelyt 2-3 fordulattal, először fordítsa el a főtengelyt úgy, hogy a dugattyúk középső helyzetbe kerüljenek. Vigyen fel festéknyomokat a főtengely szíjtárcsájára a későbbi beszereléshez.

b) Keresse meg az időzítési jeleket a fogaskerekeken, és jelölje meg őket jelölővel!.



c) Szerelje be a vezérműtengelyeket az eredeti helyzetükbe, és mérje meg a szelepekben a hőtávolságokat, hogy az összeszerelés során azonnal beállítható legyen.

A. Távolítsa el a kipufogó vezérműtengelyt.

a) Szerelje be a szívó vezérműtengelyt úgy, hogy a szívó vezérműtengely fogaskerék csavarjának furata 10-45° legyen a TDC-be történő beszerelés előtt, az ábra szerint.

Megjegyzés: Ebben a helyzetben a 2-es és 4-es számú henger kipufogószelepeinek vezérműtengely-szárnyai a szelepemelőkre hatnak.




b) Csatlakoztassa a kipufogó vezérműtengely segédhajtóművét a fő fogaskerékhez egy folyamatcsavarral.

Javasolt folyamatcsavar:
  • menet átmérője - 6 mm
  • menetemelkedés - 1,0 mm
  • csavar hossza - 16-20 mm



Megjegyzés: A vezérműtengely eltávolításakor ügyeljen arra, hogy ez a művelet semlegesítse a segédhajtómű-lemez alátét torziós erejét.




c) Vigyen fel jelöléseket a vezérműtengelyekre festékkel, hogy biztosítsa a későbbi beállításukat a beszerelés során.



d) Egyenletesen lazítsa meg és távolítsa el a csapágysapka csavarjait több menetben a következő sorrendben: 5. szám - 1. szám - 2. szám - 4. szám.

Megjegyzés: A művelet során ne távolítsa el a 3. számú csapágyfedél csavarokat.




d) Távolítsa el az 1., 2., 4. és 5. számú csapágyfedeleket.

e) Lazítsa meg és távolítsa el egyenként a két csapágyfedél 3. számú csavarját.



g) Távolítsa el a 3. számú csapágyfedelet és a kipufogó vezérműtengelyt.



Jegyzet:
  • - Ha a vezérműtengely nem emelkedik egyenesen és vízszintesen, húzza meg újra a 3. számú csapágysapkacsavart, és hajtsa végre a csapágyfedelek és a csapszeg felszereléséhez szükséges műveleteket. Ezután ismételje meg a kipufogó vezérműtengely eltávolítási műveleteit.
  • - Ne használjon speciális szerszámot a vezérműtengely eltávolításához.


Távolítsa el a szívó vezérműtengelyt.

a) Állítsa a szívó vezérműtengely-beállító csapot 80-115°-ra a TDC előtt.

Megjegyzés: Ebben a helyzetben az 1-es és 3-as számú henger szívószelepeinek vezérműtengely-szárnyai a szelepemelőkre hatnak.




b) Csavarja ki a két csavart, távolítsa el az első csapágyfedelet és a tömítést.



c) Egyenletesen lazítsa meg és távolítsa el a 2., 4. és 5. számú csapágyfedél csavarokat több menetben a következő sorrendben: 5. szám - 2. szám - 4. szám.



Megjegyzés: A művelet során ne távolítsa el a 3. számú csapágyfedél csavarokat.




d) Távolítsa el a 2., 4. és 5. számú csapágyfedeleket.

d) Lazítsa meg és távolítsa el egyenként a két csapágyfedél 3. számú csavarját.

e) Távolítsa el a 2. számú csapágyfedelet és a vezérműtengelyt.



Jegyzet:
  • - Ha a vezérműtengely nem emelkedik egyenesen és vízszintesen, húzza meg újra a csapágyfedelek 2-es számú rögzítőcsavarjait, és hajtsa végre a csapágyfedelek és a csapszeg felszerelésének műveleteit. Ezután ismételje meg a kipufogó vezérműtengely eltávolítási műveleteit.
  • - Ne használjon speciális szerszámot a vezérműtengely eltávolításához.


20. Ha szükséges, szerelje szét a kipufogó vezérműtengelyt.

a) Helyezze a vezérműtengelyt egy satuba az ábrán látható módon.



Megjegyzés: Ne sértse meg a vezérműtengelyt, mert törékeny.




b) Helyezze be a folyamatcsavart (A) a vezérműtengely-hajtás segédfogaskerekének technológiai furatába,

c) Csavarhúzóval forgassa el a segédhajtóművet az óramutató járásával megegyező irányba, és távolítsa el a technológiai csavart (B).

Megjegyzés: Ügyeljen arra, hogy ne sértse meg a vezérműtengelyt.




d) Távolítsa el a rögzítőgyűrűt fogóval.



d) Távolítsa el:


  • (1) Rugós alátét;
  • (2) Segéd vezérműtengely hajtómű;
  • (3) Vezérműtengely fogaskerék rugógyűrűje.



21. Távolítsa el a hengerfejet

a) Egyenletesen lazítsa meg és távolítsa el a 10 hengerfejcsavart több menetben, az ábrán látható sorrendben.



Megjegyzés: A csavarok lazításának helytelen sorrendje a hengerfej deformálódásához vagy repedések megjelenéséhez vezethet.




b) Távolítsa el a hengerfejet a hengerblokkon lévő vezetőcsapokról, és helyezze egy munkapadra, fahasábokat és rongyokat helyezve alá.



Megjegyzés: Ha a hengerfejet nehéz eltávolítani, akkor egy erős csavarhúzóval illessze be a gázcsatlakozóba az ábrán látható módon. Ügyeljen azonban arra, hogy ne sértse meg a fejet és a blokkfelületeket, illetve a fejtömítést.


Ez a cikk a következő címen érhető el: orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A cikk anyagát ellenőriztük: Kondratyeva Uljana
Információ megosztás:
◀ Előző
Carina T190: Benzinmotorok 3S-FE, 4S-FE
Következő ▶

Fogasszíj (3S-FE, 4S-FE) — készülék
A vezérműszíj beszerelése
A vezérműszíj eltávolítása
A szelepek hőtávolságának ellenőrzése és beállítása
Hengerfej (3S-FE, 4S-FE) — beépítés
A hengerfej felszerelése
Műveletek a hengerblokk szétszerelése előtt
A hengerblokk végső összeszerelése
Hengerblokk szerkezete
Hasonló cikkek más Toyota modellekről

➥ A hengerfej eltávolítása, a kiegyensúlyozó tengelyek… Toyota Camry XV30 (2001-2006)
➥ A hengerfej eltávolítása és beszerelése — benzin Toyota Corolla E80 (1983-1990)
➥ A hengerfej eltávolítása, beszerelése, szétszerelése és… Toyota Cruiser 100 (1998-2007)
➥ A hengerfej eltávolítása Toyota Dyna Y50/Y60 (1984-1995)
➥ Levegő és kondenzátum eltávolítása az üzemanyagrendszerből… Toyota Corona T190 (1992-1997)
➥ Hengerfej burkolat — Eltávolítás és beszerelés Toyota Highlander 1 (2000-2007, benzin)
Különböző formátumú hivatkozások ehhez a cikkhez
Látogatók észrevételei és visszajelzései
Még nincsenek hozzászólások


Adjon hozzá két számot 35 + 27

       





Carina T190 (1992-1996) 
  • Általános információ
  • Kézikönyv útmutatója
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Benzinmotorok 4A-FE, 5A-FE, 7A-FE
  • Benzinmotorok 3S-FE, 4S-FE
  • Dízelmotorok 2C
  • Motorjavítás
  • Hűtőrendszer
  • Kenőrendszer
  • Üzemanyagrendszer
  • Vezérlőrendszer (dízel)
  • Befecskendező rendszer
  • Motor elektromos berendezések
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Mechanikus doboz
  • Automata doboz
  • Féltengelyek
  • Alváz (futómű)
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Test és belső
  • Külső elemek
  • Belső elemek
  • Klíma és fűtés
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Fényszórók és világítás
  • Megszakítók és kapcsolók
  • Elektromos áramkörök
Carina T170 (1988-1992) 
  • Általános információ
  • Bevezetés a kézikönyvbe
  • Motor és rendszerek
  • Benzinmotorok
  • Dízel motorok
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Üzemanyagrendszer (karburátor)
  • Üzemanyagrendszer (befecskendező)
  • Gyújtási rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Jármű sebességváltó
  • Jármű hajtótengelyek
  • Alváz (futómű)
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Elektromos felszerelés
  • Tápegységek
  • Elektromos áramkörök
ToyotaMan.ru © 2018–2026 • Mobil verzió • Érdekes a Toyota • Adminisztráció • Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Keresőrendszer • A könyvjelzőkhöz
Camry Vista-V40 • Camry XV10 • Camry XV20 • Camry XV30 • Corolla Verso-AR10 • Corolla E80 • Corona T190 • Carina T170 • Carina T190 • Land Cruiser J70 (Dízel) • Land Cruiser J60 (benzin) • Land Cruiser J100 • Highlander XU20 (benzin) • 4Runner N120 • RAV4 XA10 • RAV4 XA20 • Duet M100 • Dyna Y50 •
Néhány interaktív funkció engedélyezéséhez sütikre van szükségünk. Rendben van ez?