A) Szerelje fel a fúvókát az állványra a teszteléshez.
b) Mozgassa gyorsan az üzemanyag-befecskendező kart néhányszor, hogy növelje a nyomást a fúvóka nyílásán.
Lassan lendítse el a kart, és olvassa le a nyomást a nyomásmérőn, hogy elkezdje felemelni a tűt.
Tűemelő indítónyomás:
- használt fúvóka - 135-155 bar
- új fúvóka - 145-155 bar
Megjegyzés: Ha az injektor megfelelően működik, jellegzetes, éles vágási hangot kell hallani.
Ha a tű felemelésének megkezdéséhez szükséges nyomás nem felel meg a megadott értékeknek, állítsa be a kívánt vastagságú beállító alátét kiválasztásával.
Jegyzet:
- - Az állító alátétek 43 méretűek (vastagság értékek) 0,900 mm-ről 1,950 mm-re 0,025 mm-es lépésekben.
- - Az alátét vastagságának 0,025 mm-es változása a befecskendezési nyomás körülbelül 3,75 bar-os változását eredményezi.
- - Csak egy alátétet szabad használni.
- - A befecskendezési nyomás beállításakor használja az új injektorokra vonatkozó adatokat.
d) A befecskendezés befejezése után nem figyelhető meg az üzemanyag-szivárgás.
Ellenőrizze az injektortű szivárgását. Tegye nyomás alá az injektor próbapadot 10-20 bar-ra (0,981-1,961 kPa) kevesebb, mint amennyi a fúvóka tű kinyitásához szükséges. Ebben az esetben 10 másodpercig nem szivároghat üzemanyag a fúvóka nyílásán vagy a fúvóka csatlakozó anyája körül.
Ha tüzelőanyag-szivárgást észlel, cserélje ki vagy javítsa meg az injektort.
3. A fűrészelés alakjának ellenőrzése.
A) Állítsa be a befecskendező szivattyú hajtótengelyének fordulatszámát (az üzemanyagtartónál) 15-60 ford./perc (használt fúvókák) és 30-60 ford./perc (új fúvókák).
b) Ellenőrizze a megfelelő permetezési mintát.