Jegyzet:
- - Alaposan tisztítsa meg az összes összeszerelendő alkatrészt.
- - Összeszerelés előtt minden alkatrészt, amely forgó vagy csúszó egységet képez, friss motorolajjal kenje meg.
- - Cserélje ki az összes tömítést, O-gyűrűt és tömítést újakra.
1. Szerelje be a fő csapágyházakat.
Jegyzet (3S-FE, 4S-FE): A fő csapágyhéjak szélessége különbözik: 19,2 mm és 22,9 mm. A 22,9 mm széles bélések a 3. számú főcsapnak, a 19,2 mm széles bélés a többi fő csapnak felelnek meg. A felső fő csapágyhéjak kenőcsatornával és kenőnyílásokkal rendelkeznek.
3S-FE, 4S-FE
a) Igazítsa a felső csapágyhéjak kiemelkedéseit a mélyedésekhez (bemélyedések) hengerblokk ágyakat és helyezze be a béléseket,
b) Igazítsa az alsó csapágyhéjak kiemelkedéseit a bemélyedésekhez (bemélyedések) a fő csapágyfedelekbe és szerelje fel azokat.
Megjegyzés: Minden fő csapágysapka számozott.
2. Szerelje be a felső nyomó félgyűrűket a 3. számú fő csapágyblokk ágyába úgy, hogy a kenőhornyok kifelé nézzenek.
3. Helyezze a főtengelyt a hengerblokkba.
4. Szerelje fel a fő csapágyfedeleket és a nyomóalátéteket.
a) Szereljen fel két nyomó félgyűrűt a 3. számú csapágyfedélre, az olajhornyokat kifelé irányítva.
b) Szerelje fel az öt fő csapágyfedelet.
Megjegyzés: Minden csapágysapka számozott és "elülső" jelzéssel ellátott.
c) Vigyen fel vékony réteg motorolajat a menetekre és a fő csapágysapka csavarjainak feje alá.
d) Szerelje be és húzza meg egyenletesen a fő csapágyfedél csavarjait több menetben, az ábrán látható sorrendben.
Meghúzási nyomaték:
- 2C - 105 Nm
- 3S-FE, 4S-FE, 4A-FE, 7A-FE, 5A-FE – 60 Nm
d) A csavar becsavarása után nyomatékkulcs segítségével ellenőrizze, hogy a főtengely forgóereje kisebb-e 20 Nm-nél, és hogy a tengely egyenletesen forog-e.
e) Mérje meg a forgattyús tengely axiális hézagát egy mérőóra segítségével, miközben csavarhúzóval mozgatja a főtengelyt (lásd fent).
Ha az axiális hézag nagyobb, mint a maximális, cserélje ki a nyomófélgyűrűket.
5. Szerelje fel a dugattyú és a hajtórúd egységet.
a) Helyezzen tömlődarabokat a hajtórúd csavarjainak menetes részeire, hogy elkerülje a főtengelycsapok sérülését.
b) Gyűrűs kompresszor segítségével szerelje be a dugattyús szerelvényeket a hengerekbe a számoknak megfelelően úgy, hogy a dugattyúkon lévő "elülső" jelzések a motor eleje felé nézzenek, az ábrán látható módon.
6. Szerelje fel az alsó hajtórúd sapkákat.
A. Szerelje fel az alsó hajtórúdsapkákat a hajtórudakra.
a) Ellenőrizze, hogy a hajtórúd csapágyfedeleinek és az összekötő rudak számozása megegyezik-e.
b) Szerelje fel az alsó hajtórúd sapkákat úgy, hogy az "elülső" jelzések a motor eleje felé nézzenek.
B. Szerelje fel az anyákat a hajtórúd csavarjaira (vagy húzza meg a 7A-FE csavarokat).
Jegyzet:
- - Az anyák meghúzása két lépésben történik.
- - Ha a hajtórúd valamelyik csavarja eltört vagy deformálódott, cserélje ki.
a) Vigyen fel egy réteg motorolajat a csavarmenetekre, a hajtórúd sapka anyái alá vagy a csavarfejek alá.
b) Végezze el a hajtórúd sapka anyák (csavarok) kezdeti meghúzását egyenletesen, több menetben.
Meghúzási nyomaték:
- 2C - 65 Nm
- 4S-FE – 54 Nm
- 3S-FE – 25 Nm
- 4A-FE, 5A-FE – 29,4 Nm
- 7A-FE – 24,5 Nm
Ha bármilyen anyát (csavar 7A-FE) nem húzza meg a megadott nyomatékkal, cserélje ki a csavart és az anyát.
(3S-FE, 4A-FE, 5A-FE, 7A-FE)
c) Jelölje meg festékkel a csavarokat és anyákat, (vagy fej, csavar) a képeken látható módon.
d) Húzza meg az anyákat (csavarokat) 90°-kal az ábrákon látható módon.
d) Győződjön meg arról, hogy az anyákon (csavarokon) lévő jelölések most 90°-ban helyezkednek el a hajtórúd csavarjain lévő jelöléshez képest.
(Minden motor)
e) Ellenőrizze, hogy a főtengely egyenletesen forog-e, és a forgóerő nem haladja meg a 120 Nm-t.
g) Mérje meg a tengelyirányú hézagot egy mérőóra segítségével, miközben a hajtórúd előre-hátra mozog. (lásd fent.)
Ha az axiális hézag nagyobb, mint a maximális, cserélje ki a hajtórúd-szerelvényt. Ha szükséges, cserélje ki a főtengelyt.
7. Szerelje be az új tömítést és a hátsó olajtömítés rögzítőjét a csavarok meghúzásával.
- Meghúzási nyomaték - 13 Nm
