A) Használjon kaparót a szénlerakódások és egyéb szénlerakódások eltávolításához a dugattyúkoronáról.
b) Tisztítsa meg a dugattyúhornyokat a lerakódásoktól egy törött gyűrűvel.
V) Tisztítsa meg a dugattyút oldószerrel és puha hajkefével.
Megjegyzés: Ne használjon fémkefét.
2. Ellenőrizze a dugattyút és a B dugattyúgyűrűket.
A. Ellenőrizze a hézagot a dugattyú és a henger között.
Megjegyzés: három méretcsoport van a névleges dugattyúátmérővel, amelyeket jelölések jelölnek (figurák) "1", "2" És "3" illetőleg. A jelet a dugattyúkoronára helyezik fel a dugattyúcsap tengelyére merőleges éllel, vagy a dugattyúkoronára középen. Ügyeljen a címkére (ásatás) "előtt", amely mentén a dugattyút be kell szerelni a hengerbe.
3S - FE, 4S - FE
4A - FE, 5A - FE, 7A - FE
2C
A) Mikrométerrel mérje meg a dugattyúszoknya átmérőjét 25,4 mm távolságban (3S - FE), 26,0 mm (4S - FE); 24,5 mm (4A – FE, 5A – FE, 7A – FE); 64,5 mm (2C); a dugattyú felületétől (a dugattyúgyűrű hornyainak szintje alatt) és a dugattyúcsap tengelyére merőleges irányban, az ábrán látható módon.
Névleges dugattyú átmérő:
2C motor:
- címke "1" - 85,945 - 85,955 mm
- címke "2" - 85,955 - 85,965 mm
- címke "3" - 85,965 - 85,975 mm
- rem. (0,50) - 86,445 - 86,475 mm
3S motor – FE:
- címke "1" - 85,870 - 85,880 mm
- címke "2" - 85,880 - 85,890 mm
- címke "3" - 85,890 - 85,890 mm
- rem. (0,50) - 86,425 - 86,455 mm
4S motor – FE:
- címke "1" - 82,437 - 82,447 mm
- címke "2" - 82,447 - 82,457 mm
- címke "3" - 82,457 - 82,467 mm
- rem. (0,50) - 82,937 - 82,967 mm
- rem. (0,75) - 83,187 - 83,217 mm
4A - FE, 7A - FE motorok:
- címke "1" - 80,905 - 80,915 mm
- címke "2" - 80,915 - 80,925 mm
- címke "3" - 80,925 - 80,935 mm
- rem. (0,50) - 81,430 - 81,460 mm
5A motor – FE:
- címke "1" - 78,605 - 78,615 mm
- címke "2" - 78,615 - 78,625 mm
- címke "3" - 78,625 - 78,630 mm
- rem. (0,50) - 79,130 - 79,160 mm
b) Mérje meg a henger átmérőit a motor tengelye irányában.
V) Határozza meg a különbséget a dugattyú átmérője és a henger átmérője között!
Hézag a henger és a dugattyú között:
2C:
- névleges - 0,045 - 0,065 mm
- maximum - 0,15 mm
3S - FE:
- névleges - 0,120 - 0,140 mm
- maximum - 0,190 mm
4S - FE:
- névleges - 0,053 - 0,073 mm
- maximum - 0,120 mm
4A - FE, 5A - FE, 7A - FE:
- névleges - 0,085 - 0,105 mm
- maximum - 0,130 mm
Ha a hézag nagyobb a maximálisnál, cserélje ki mind a négy dugattyút, és fúrja ki mind a négy hengert. Cserélje ki a hengerblokkot, ha szükséges.
Megjegyzés: Ha új hengerblokkot használ, használja az azonos jelzésű dugattyút (szám), ami a henger átmérője. A henger átmérője az ábrán látható helyeken van jelölve a hengerblokkon.
B. Ellenőrizze a véghézagot "kompressziós gyűrű - dugattyúhorony", ábrán látható lapos hézagmérővel megmérve.
Névleges távolság:
1. kompressziós gyűrű:
- 3S - FE - 0,040 - 0,080 mm
- 4S - FE - 0,030 - 0,070 mm
4A - FE, 5A - FE, 7A - FE:
- T - 0,050 - 0,085 mm
- 2R - 0,045 - 0,080 mm
- 2C - 0,100 - 0,140 mm
2. kompressziós gyűrű:
- 3S – FE, 4S – FE, 4A – FE, 5A – FE, 7A – FE – 0,030 – 0,070 mm
- 2C - 0,050 - 0,090 mm
Olajgyűrű:
2C - 0,030 - 0,070 mm
4A - FE, 5A - FE, 7A - FE:
- T - 0,02 - 0,16 mm
- 2R - 0,03 - 0,11 mm
Ha a hézag több mint elfogadható, cserélje ki a dugattyút.
B. Ellenőrizze a hézagot a dugattyúgyűrű reteszében.
A) Helyezze be a dugattyúgyűrűt a hengerbe.
b) A dugattyú segítségével tolja el a gyűrűt 110 mm távolságra (3S - FE, 5A - FE); 107 mm (7A - FE); 100 mm (4A - FE, 5A - FE); 120 mm (2C) ábrán látható módon a hengerblokk felületétől.
V) Lapos hézagmérővel mérje meg a zárban lévő hézagot.
2C motor:
Névleges távolság:
- 1. számú nyomógyűrű - 0,27 - 0,037 mm
- 2. számú nyomógyűrű - 0,34 - 0,47 mm
- olajkaparó gyűrű (kaparók) - 0,20 - 0,40 mm
Maximális távolság:
- 1. számú nyomógyűrű - 0,98 mm
- 2. számú nyomógyűrű - 0,92 mm
- olajkaparó gyűrű (kaparók) - 1,00 mm
3S motor – FE:
Névleges távolság:
- 1. számú nyomógyűrű - 0,27 - 0,40 mm
- 2. számú nyomógyűrű - 0,27 - 0,41 mm
- olajkaparó gyűrű (kaparók) - 0,20 - 0,70 mm
Maximális távolság:
- 1. számú nyomógyűrű - 1,00 mm
- 2. számú nyomógyűrű - 1,01 mm
- olajkaparó gyűrű (kaparók) - 1,30 mm
4S motor – FE:
Névleges távolság:
- 1. számú nyomógyűrű - 0,25 - 0,38 mm
- 2. számú nyomógyűrű - 0,20 - 0,32 mm
- olajkaparó gyűrű (kaparók) - 0,15 - 0,40 mm
Maximális távolság:
- nyomógyűrű N°1 - 0,98 mm
- kompressziós gyűrű No. 2 - 0,92mm
- olajkaparó gyűrű (kaparók) - 1,00 mm
5A motor – FE:
Névleges hézag: 1. szorítógyűrű
- T - 0,25 - 0,37 mm
- 2R - 0,25 - 0,35 mm
kompressziós gyűrű #2
- T - 0,37 - 0,52 mm
- 2R - 0,35 - 0,50 mm
olajkaparó gyűrű (kaparók)
- T - 0,15 - 0,40 mm
- 2R - 0,10 - 0,35 mm
Maximális távolság:
- 1. számú nyomógyűrű - 0,97 mm
- 2. számú nyomógyűrű - 0,95 mm
- olajkaparó gyűrű (kaparók) - 0,70 mm
4A - FE, 7A - FE motor:
Névleges távolság:
- 1. számú nyomógyűrű - 0,25 - 0,35 mm
- 2. számú nyomógyűrű - 0,35 - 0,50 mm
olajkaparó gyűrű (kaparók)
- T - 0,15 - 0,40 mm
- 2R - 0,10 - 0,35 mm
Maximális távolság:
- 1. számú nyomógyűrű - 1,07 mm
- 2. számú nyomógyűrű - 1,02 mm
- olajkaparó gyűrű (kaparók) - 1,62 mm
Ha a zárban lévő hézag nagyobb, mint a maximális, cserélje ki a dugattyúgyűrűt. Ha a rés a zárban még új dugattyúgyűrűvel is nagyobb a maximálisnál, fúrjon ki minden hengert, vagy cserélje ki a hengerblokkot.
D. Ellenőrizze a dugattyúcsapot.
Amikor a dugattyút 60°C-ra melegítik, a dugattyúcsapnak jelentős erőfeszítés nélkül kell mozognia a dugattyúban. Az ellenőrzés után távolítsa el a dugattyúcsapot.
3. Ellenőrizze a hajtórúd koncentrikusságát.
A. A speciális szerszám és egy hézagmérő segítségével ellenőrizze a hajtórúd meghajlását az ábrán látható módon. Maximális megengedett hajlítás 100 mm hosszonként:
- 5A - FE - 0,03 mm
- a többi - 0,05 mm
Ha a csavar több mint elfogadható, cserélje ki a hajtórudat a hajtórúd sapkával együtt.
Ugyanígy ellenőrizze a hajtórúd elcsavarását, az ábrán látható módon.
Maximális csavarás 100 mm hosszonként:
- E sorozatú motorok - 0,05 mm
- motorok C, S sorozat - 0,15 mm
B. (2C, 3S - FE) Ellenőrizze a dugattyúcsap olajhézagát.
A) Mérje meg a hajtórúd perselyének belső átmérőjét egy belső mérőeszköz segítségével.
A hüvely belső átmérője:
2C
- A jelű - 27,011 - 27,015 mm
- B jel - 20,015 - 20,019 mm
- c jel - 20,016 - 20,021 mm
3S - FE - 22,005 - 22,017 mm
b) Mikrométer segítségével mérje meg a dugattyúcsap átmérőjét.
Dugattyúcsap átmérője:
- 2C - 27 000 - 27,012 mm
- 3S - FE - 21,997 - 22,009 mm
V) Vonja le a mért dugattyúcsap átmérőjét a mért persely belső átmérőjéből.
Névleges olajhézag:
- 2C - 0,007 - 0,015 mm
- 3S - FE - 0,005 - 0,011 mm
Maximális olajhézag - 0,05 mm
Ha az olajhézag nagyobb, mint a maximális, cserélje ki a perselyt. Ha szükséges, cserélje ki a dugattyút és a dugattyúcsap egységet.
BAN BEN. (2C, 3S - FE) Ha szükséges, cserélje ki a hajtórúd perselyét.
A). Egy drift és egy prés segítségével nyomja ki a perselyt a hajtórúd fejéből.
b) (3S - FE) Igazítsa egy vonalba az új persely és hajtórúd kenési furatait, majd nyomja meg a perselyt.
(2C) Szerelje fel a perselyt a speciális szerszámra, rögzítse egy golyóval az olajban (kenőanyag) persely lyukak.
Igazítsa egy vonalba a persely és az összekötő rúd kenési furatait.
Egy speciális szerszám és egy prés segítségével nyomja be a perselyt.
V) Mérje meg a dugattyúcsap olajhézagát, és ha szükséges, csiszoljon vagy csiszoljon újra egy új perselyt a megfelelő hézagig.
G) Ellenőrizze a dugattyúcsap működését normál szobahőmérsékleten. Kenje be a dugattyúcsapot motorolajjal, és nyomja be az ábrán látható módon.
G. (3S - FE) Ellenőrizze a hajtórúd csavarjait.
A) Csavarjon egy anyát minden csavarra, és győződjön meg arról, hogy az anya kézzel könnyen felcsavarható a csavarmenet teljes hosszában.
b) Ha az anyát nem lehet kézzel felcsavarni, mérje meg a csavarmenet külső átmérőjét egy tolómérővel azon a helyen, ahol a menetek leginkább elkoptak.
Szabványos átmérő:
- 3S - FE - 7,86 - 8,00 mm
Minimális átmérő:
- 3S - FE - 7,60 mm
Megjegyzés: Ha ezt a területet nehéz vizuálisan észlelni, akkor mérje meg 15 mm távolságra a csavar végétől, az ábrán látható módon.
Ha a menet külső átmérője kisebb, mint a minimum, cserélje ki a hajtórúd csavarját és anyáját egyetlen szerelvényként.