Стабилизатор попречне стабилности утврђен на дно аутомобила и повезан је са обе амортизационными регала кроз шипке. Он смањује склоност возила у саобраћају на кривинама.
Обртни момент мотора се преноси на предње точкове преко две погонске осовине. Погонске осовине различите дужине имају зглобове константне брзине. Аутомобили са 5/87 година производње има посебну тежину за балансирање на десној погонској осовини.

