Opis i struktura prednjeg ovjesa [Toyota Corolla E80]

Prednji ovjes ima dva amortizera tipa MacPherson. Opruga amortizera sastoji se od spiralne opruge i hidrauličkog amortizera smještenog u njoj. Na vrhu, stup je povezan s karoserijom, a na dnu - s zglobom upravljača. Prednjim kotačima upravljaju poluge u obliku slova L povezane s zglobovima upravljača preko zamjenjivih kuglastih zglobova. Poprečne poluge ovjesa preko tihih blokova (gumeno-metalne čahure) naslonite se na poprečnu gredu jedinice. Automobili proizvedeni prije 4/87 nemaju poprečnu gredu. Poprečne poluge kod ovih automobila spojene su s karoserijom.

Ruka protiv prevrtanja postavljena je na dno automobila i spojena je na oba amortizera preko šipki. Smanjuje naginjanje vozila u zavojima.

Okretni moment motora prenosi se na prednje kotače preko dvije pogonske osovine. Pogonska vratila različitih duljina imaju zglobove konstantne brzine. Automobili proizvedeni od 5/87 imaju poseban uteg za balansiranje na desnom pogonskom vratilu.