Rizs. 2.16. Motor hűtőrendszer 1ZZ-FE ÉS 3ZZ-FE
Rizs. 2.17. Az 1ZZ-FE ÉS 3ZZ-FE motorok hűtőrendszerének blokkvázlata
Zárt hűtőrendszer kényszerkeringtetéssel.
Tartalmazza a termosztátot bypass szeleppel; a termosztát a bemeneti csőbe van szerelve, amelyen keresztül a hűtőfolyadék belép a motorba; fenntartja a hűtőfolyadék beállított üzemi hőmérsékletét.
A súlycsökkentés érdekében alumínium radiátort használnak.
A hűtőfolyadék egy U alakú kontúr mentén mozog a hengerblokkban; ennek a sémának köszönhetően az áramlás turbulenciája megszűnik. Ezen kívül van egy bypass csatorna a hengerfej és a hengerblokk között.
A hengerfejből forró hűtőfolyadék kerül a fojtószelepházba, megakadályozva annak fagyását.
A hűtőrendszert és a légkondicionálást egy ventilátor szolgálja ki.
Különbségek a korábbi modellekhez képest
A hűtőrendszer Toyota Eredeti SLLC Extended Life hűtőfolyadékot használ. Ennek köszönhetően csökkenthető volt a karbantartás gyakorisága.
Hűtőfolyadék
Meghosszabbított leeresztő hűtőfolyadék (SLLC) 50% hűtőfolyadék-koncentrátum és 50% desztillált víz keveréke. Feltöltéskor vagy cserénél nem szükséges a hűtőfolyadékot hígítani.
Az LLC és az SLLC hűtőfolyadékok keverésekor a cserét az LLC gyakoriságának megfelelően kell elvégezni (30 000 km-enként vagy 24 havonta, attól függően, hogy melyik következik be előbb).
Ha az LLC márkájú hűtőfolyadékot SLLC-re cseréli, a későbbi cseréket az SLLC időköze szerint lehet elvégezni (80.000 km-enként).