Cég Honda Cég Ford Cég Skoda Cég KIA Cég Mazda Cég Mercedes Cég Renault
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
A könyvjelzőkhöz Cikkek Térkép Kapcsolatok
ToyotaMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Camry Corolla Corona Carina Land Cruiser Highlander 4Runner RAV4 Egyéb
Cruiser 100 (1998-2007) Cruiser 60/80 (1980-1997, benzin) Cruiser 70 (1985-1996, Dízel)

Elektromos ablakemelők — általános információk és a használhatóság ellenőrzése [Toyota Land Cruiser J100]

  • Főoldal
  • Land Cruiser
  • J100 (1998-2007)
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos ablakemelők — általános információk és a használhatóság ellenőrzése
0
Az elektromos ablakemelő vezérlőrendszer vezérlőkapcsolókból, relékből, hajtómotorokból, elektromos ablakemelőkből, ablak fel/le mechanizmusokból és csatlakozó vezetékekből áll. Az ablakemelők elektromos motorjai a jármű ajtószerelvényeiben találhatók.

Az ablakok a vezetőülésből vezérelhetők a főkapcsolóval, vagy az egyes ajtókapcsolókkal. Mindegyik szemüveg külön megfordítható elektromos hajtómotorral van felszerelve. A vezérlőkulcs átkapcsolásával megváltozik a motorcsatlakozás polaritása és ennek következtében a forgásiránya.

Az áramkört biztosíték és megszakító védi. Minden villanymotor egyéni védelemmel is rendelkezik saját megszakítójával, megakadályozva annak lehetőségét, hogy az egész rendszer leálljon, ha egy üveg beszorul.

Az elektromos ablakemelők csak bekapcsolt gyújtás mellett működnek. Ezenkívül sok modell rendelkezik a hátsó ablakemelők reteszelésének lehetőségével (és néha az első utas) ajtók a főkapcsolóból. Tartsa szem előtt ezt a funkciót, amikor meghajtóhibákat keres.

Az ismertetett ellenőrzések nagyon általános jellegűek, ezért ha végrehajtásuk nem teszi lehetővé a meghibásodás okának egyértelműen azonosítását, vigye el az autót szervizbe részletesebb diagnózis céljából.

1. Az elektromos ablakemelő meghibásodása esetén először mindig ellenőrizze a megfelelő biztosíték és/vagy megszakító állapotát. Ha a hátsó ajtó ablakait csak a főkapcsoló vezérli, ellenőrizze a reteszelő kapcsoló folytonosságát elengedéskor. Cserélje ki a hibás kapcsolót.

2. Ellenőrizze a vezetékek állapotát a kapcsolók és a biztosítékdoboz közötti áramköri szakaszban. Végezze el a szükséges javításokat.



3. Ha csak az egyik ablak főkapcsolója nem működik, ellenőrizze az ablakemelő megfelelő működését az egyes kapcsolókkal.

Jegyzet. A fentiek nem vonatkoznak a vezetőoldali ajtó ablakára.


4. Ha az ablakemelőt a két kapcsoló közül csak az egyik működteti, ellenőrizze a feltételezett kapcsoló működőképességét (vezetőképesség eloszlás).

5. A hibás kapcsolót ki kell cserélni. Ha a kapcsoló rendben van, ellenőrizze, nincs-e szakadás és rövidzárlat a megfelelő kapcsoló és a kérdéses ablakemelő hajtómotorja közötti áramkörben.

6. Ha az ablakemelő nem működik mindkét kapcsolóról, távolítsa el a belső kárpitot a kérdéses ajtóról, és ellenőrizze, hogy mind a kapcsoló, mind a szabályzó hajtómotorja megfelelő-e az áramellátással (a megfelelő kapcsolóállással).

7. Ha az elektromos motor tápellátása megfelelő, válassza le az üveget az ablakemelőről (lásd a fejezetet Test), és kézzel mozgassa fel és le, ellenőrizve a mozgás szabadságát. Ellenőrizze a szabályozó állapotát is. Ha a szabályozó normális, és az üveg mindkét irányban szabadon mozog, cserélje ki a meghajtómotort. Ha az alkatrészek zökkenőmentes mozgása megszakad, szüntesse meg az észlelt zavarást, kenje meg a dörzsölő egységeket és cserélje ki a sérült részeket.

8. Ha nincs áram a motorban, ellenőrizze a vezetékek folytonosságát a kapcsolók és a motorok közötti áramkörben (ha szükséges, tekintse meg a fejezet végén található elektromos csatlakozási rajzokat). Ha az áramkör működtető relével van felszerelve, ellenőrizze az utóbbi tápellátásának és földelésének működőképességét. Győződjön meg arról, hogy a relé megfelelően táplálja a bekapcsolt villanymotort, szükség esetén cserélje ki a relét.

9. A szükséges javítások elvégzése után ismételje meg az ablakemelő működési próbáját.
Ez a cikk a következő címen érhető el: orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A cikk anyagát ellenőriztük: Evdokimov Jevgenyij
Információ megosztás:
◀ Előző
Cruiser 100: Berendezések és eszközök
Következő ▶

Sebességszabályozó rendszer (tempostat) — általános információ és…
Külső visszapillantó tükrök elektromos meghajtása — általános információk…
A megfelelő működés ellenőrzése és a kürtök cseréje
A műszercsoport eltávolítása és felszerelése
A hátsó ablak jégtelenítő ellenőrzése és javítása
Egyzáras és távirányító rendszer ajtóműködtetőkhöz
Nappali menetfény (DRL)
Légzsákok — Általános információk
Hasonló cikkek más Toyota modellekről

➥ Az elektromos ablakemelők fő teljesítményreléjének… Toyota Carina T190 (1992-1996)
➥ Az ablakemelők elektromos rajza Toyota Camry XV20 (1996-2001)
➥ Gyújtógyertyák cseréje. Elektromos csatlakozások ellenőrzése Toyota Corolla E80 (1983-1990)
➥ A vezérlőrendszer elektromos alkatrészeinek ellenőrzése… Toyota Corona T190 (1992-1997)
➥ Az elektromos rendszer feszültségének ellenőrzése Toyota 4Runner N120 (1989-1995)
➥ Elektromos ablakemelők 1996-1997-es modellekhez Toyota RAV4 XA10 (1994-2000)
Különböző formátumú hivatkozások ehhez a cikkhez
Látogatók észrevételei és visszajelzései
Még nincsenek hozzászólások


Adjon hozzá két számot 50 + 21

       





Cruiser 100 (1998-2007) 
  • Általános információ
  • Bevezetés az útmutatóba
  • Kezelőszervek és műszerek
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Benzinmotorok
  • Dízel motorok
  • Hűtés és fűtés
  • Erő- és kipufogórendszerek
  • Motor elektromos berendezések
  • Motorvezérlő rendszerek
  • Jármű sebességváltó
  • Automata doboz
  • Távvezeték
  • Alváz (futómű)
  • Fékrendszer
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Test és belső
  • Külső elemek
  • Belső elemek
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
Cruiser 60/80 (1980-1997, benzin) 
  • Általános információ
  • Kézikönyv útmutatója
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Benzinmotorok 2F és 3F-E
  • Benzinmotorok 1FZ-FE
  • Motor nagyjavítás
  • Motor elektromos berendezések
  • Hűtés és fűtés
  • Üzemanyagrendszer (karburátor)
  • Üzemanyagrendszer (befecskendező)
  • Toxicitáscsökkentő rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Transzfer tok
  • Hajtótengelyek és tengelyek
  • Alváz (futómű)
  • Fékrendszer
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Test és belső
  • Külső és belső
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
Cruiser 70 (1985-1996, Dízel) 
  • Általános információ
  • Kézikönyv útmutatója
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motor beállítás
  • Motorjavítás
  • Üzemanyagrendszer
  • Motorvezérlő rendszer
  • Turbófeltöltő rendszer
  • Hűtő- és kenőrendszer
  • Töltő és indító rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Mechanikus doboz
  • Automata doboz
  • Transzfer tok
  • Alváz (futómű)
  • Autó felfüggesztés
  • Fékrendszer
  • Jármű kormányzás
  • Test és belső
  • Testelemek
  • Fűtés és légkondicionálás
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
ToyotaMan.ru © 2018–2026 • Mobil verzió • Érdekes a Toyota • Adminisztráció • Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Keresőrendszer • A könyvjelzőkhöz
Camry Vista-V40 • Camry XV10 • Camry XV20 • Camry XV30 • Corolla Verso-AR10 • Corolla E80 • Corona T190 • Carina T170 • Carina T190 • Land Cruiser J70 (Dízel) • Land Cruiser J60 (benzin) • Land Cruiser J100 • Highlander XU20 (benzin) • 4Runner N120 • RAV4 XA10 • RAV4 XA20 • Duet M100 • Dyna Y50 •
Néhány interaktív funkció engedélyezéséhez sütikre van szükségünk. Rendben van ez?