Tempostat rendszerelemek
A Tempostat lehetővé teszi, hogy automatikusan fenntartsa az autó kiválasztott utazósebességét. A fordulatszám-szabályozó rendszer elektromos szervomotorja a motortérben található, és kábellel csatlakozik a fojtószelep működtető karjához. A rendszer fő elemei közé tartozik az elektronikus vezérlőegység, a temposztát működését vezérlő kapcsolók, a féklámpák érzékelő-kapcsolója és a jármű sebességérzékelője (VSS) (lásd a fenti ábrát). A rendszer egyes funkcióinak ellenőrzése speciális diagnosztikai berendezéseket igényel, ennek megvalósítása kívül esik az átlagos amatőr szerelő képzettségén. Az alábbiakban csak a legáltalánosabb ellenőrzésekre vonatkozó eljárások leírása található, amelyek lehetővé teszik a legjellemzőbb temposztáthibák okainak azonosítását.
1. Keresse meg a temposztát biztosítékát, és ellenőrizze az állapotát (lásd a részt Biztosítékok - általános információk).
2. Kérjen meg egy asszisztenst, hogy többször nyomja le a lábfékpedált - a pedál lenyomására reagáló féklámpa-érzékelő-kapcsoló működése a temposztát kikapcsolásához vezet.
3. Ha a féklámpák nem reagálnak a pedál lenyomására, derítse ki a hiba okát, és ismételje meg a tesztet.
4. Szemrevételezéssel értékelje a temposztát szervomotor-szerelvénytől a fojtószelep-rudazatig elvezetett meghajtókábel állapotát. Cserélje ki a sérült vagy elhasználódott kábelt.
5. A temposztát működése a járműsebesség-érzékelőtől érkező jelek figyelésén alapul. A VSS a sebességváltóba van beépítve, megfelelő működésének ellenőrzését a fejezet tartalmazza Motorvezérlő és emisszió-szabályozó rendszerek ezt az útmutatót. Mérje fel a műszercsoport érintkezőinek állapotát (lásd a részt Eszközök kombinációjának eltávolítása és telepítése).
6. Végezze el a jármű közúti vizsgálatát. Ha a korrekciók során nem sikerült kiküszöbölni a temposztát meghibásodását, vezesse az autót egy szervizbe a rendszer részletesebb diagnosztizálására speciális berendezéssel.