Cég Honda Cég Ford Cég Skoda Cég KIA Cég Mazda Cég Mercedes Cég Renault
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
A könyvjelzőkhöz Cikkek Térkép Kapcsolatok
ToyotaMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Camry Corolla Corona Carina Land Cruiser Highlander 4Runner RAV4 Egyéb
Cruiser 100 (1998-2007) Cruiser 60/80 (1980-1997, benzin) Cruiser 70 (1985-1996, Dízel)

A hátsó ablak jégtelenítő ellenőrzése és javítása [Toyota Land Cruiser J100]

  • Főoldal
  • Land Cruiser
  • J100 (1998-2007)
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • A hátsó ablak jégtelenítő ellenőrzése és javítása
0
Tartalomjegyzék: Vizsgálat ↓ Helyreállító javítás ↓
Figyelem! Lásd a figyelmeztetéseket a szakasz elején A megfelelő működés ellenőrzése és az irányjelző/vészvillogó kapcsoló és a vészvillogó kapcsoló cseréje.


1. A hátsó ablakfűtés munkaeleme az üveg belső felületére ragasztott, vezető szálakból álló vízszintes rács. A fűtés a jármű műszerfalán található kapcsolóval aktiválható. Ellenőrizze a kapcsoló megfelelő működését (lásd a részt A megfelelő működés ellenőrzése és a hátsó ablakfűtés kapcsoló cseréje).

2. A fűtőelem rácsának vezető menetein lévő kisebb törések a hátsó ablak eltávolítása nélkül javíthatók.

Vizsgálat



1. Kapcsolja be a gyújtást és a hátsó ablak jégtelenítőt. Nyomja a voltmérő pozitív szondáját a fűtőelem rácsának pozitív pólusához, nyomja a negatív szondát a testkapocshoz. A készüléknek regisztrálnia kell az akkumulátorfeszültséget, ellenkező esetben ellenőrizze a biztosíték, a kapcsoló és a csatlakozó vezetékek állapotát. Ha a feszültség normális, akkor a fűtőelem egy része nem működik. Folytassa az ellenőrzés következő lépésével.

(Publikáció: Újranyomtatva egy webes portálról: toyotaman.ru)



2. Az alábbiakban ismertetett tesztek során a feszültség mérése érdekében a voltmérő pozitív szondáját tekerje be fémfóliával, amelyet az ujjával könnyedén rányomhat közvetlenül a fűtőelem rácsának vezető menetére (lásd a mellékelt ábrát). Csatlakoztassa a mérő negatív szondáját a hálózat földelő csatlakozójához.



3. Mérje meg a feszültséget az egyes rácsszálak közepén. Az 5–6 V-os feszültség azt jelzi, hogy a menet jó állapotban van. A nulla érték azt jelzi, hogy törés van az izzószál közepe és az elem pozitív oldala között. A leolvasás megduplázódik (10 – 12 V), ha törés van a menet közepe és az elem negatív oldala között. Ellenőrizzük az egyes rácsszálakat egymás után.

4. Ha nincsenek szakadások, csatlakoztassa a negatív szondát a ház földeléséhez, és ismételje meg az ellenőrzést, a leolvasott értékek nem változhatnak, ellenkező esetben megsértik a rácsföldelés minőségét.

5. A törés megkereséséhez nyomja a voltmérő negatív szondáját a fűtőelem rácsának negatív kivezetéséhez. A fóliával burkolt pozitív szondával kezdje meg a rács vezető szálainak szondázását a tápegység oldaláról a földre haladva. A törésponton a műszer leolvasásának néhány voltról nullára kell csökkennie.

Helyreállító javítás



1. A vezető szálak integritásának helyreállítása speciális kétkomponensű vezető pasztával, például Dupont No.4817 használatával történik.

2. Mielőtt bármilyen javítási munkát elkezdene a munkaelem rácsán, kapcsolja ki a fűtőtestet, és hagyja az elemet néhány percig hűlni.

3. Finoman tisztítsa meg a cérna sérült területét filccel, majd alaposan törölje le alkohollal.

4. Vigyen fel két szalagcsíkot a javítandó szál területére.

5. Alaposan keverje össze az epoxi pasztát a keményítővel (kövesse a készletben található utasításokat).



6. Vigye fel a kapott készítményt a sérült területre (kb. 20 mm-es átfedéssel a sértetlen menet szélein) (lásd a mellékelt ábrát).

7. A vegyület végső polimerizációja 24 óra elteltével következik be, ezt követően a védőszalag csíkok eltávolíthatók az üvegről.
Ez a cikk a következő címen érhető el: orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A cikk anyagát ellenőriztük: Evdokimov Jevgenyij
Információ megosztás:
◀ Előző
Cruiser 100: Berendezések és eszközök
Következő ▶

A hátsó ablak jégtelenítő kapcsolójának ellenőrzése és cseréje
Az ablaktörlő hajtómotor és az ablakmosó szivattyú ellenőrzése és cseréje
A rádióantenna eltávolítása és felszerelése
Az audiorendszer és hangszóróinak eltávolítása és beszerelése
Lámpák cseréje világítótestekben
A műszercsoport eltávolítása és felszerelése
A megfelelő működés ellenőrzése és a kürtök cseréje
Külső visszapillantó tükrök elektromos meghajtása — általános információk…
Sebességszabályozó rendszer (tempostat) — általános információ és…
Elektromos ablakemelők — általános információk és a használhatóság…
Hasonló cikkek más Toyota modellekről

➥ A hátsó ablak jégtelenítő vezetékeinek ellenőrzése és… Toyota Carina T190 (1992-1996)
➥ A hátsó ablak jégtelenítő relé ellenőrzése Toyota Camry XV30 (2001-2006)
➥ A hátsó ablak jégtelenítőjének ellenőrzése és javítása Toyota RAV4 XA10 (1994-2000)
➥ Hátsó ablak jégtelenítő kapcsoló Toyota Corolla E80 (1983-1990)
➥ 29. séma. Szélvédő és hátsó ablak jégtelenítő Toyota Corona T190 (1992-1997)
➥ Hátsó ablak jégtelenítő Toyota 4Runner N120 (1989-1995)
Különböző formátumú hivatkozások ehhez a cikkhez
Látogatók észrevételei és visszajelzései
Még nincsenek hozzászólások


Adjon hozzá két számot 20 + 18

       





Cruiser 100 (1998-2007) 
  • Általános információ
  • Bevezetés az útmutatóba
  • Kezelőszervek és műszerek
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Benzinmotorok
  • Dízel motorok
  • Hűtés és fűtés
  • Erő- és kipufogórendszerek
  • Motor elektromos berendezések
  • Motorvezérlő rendszerek
  • Jármű sebességváltó
  • Automata doboz
  • Távvezeték
  • Alváz (futómű)
  • Fékrendszer
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Test és belső
  • Külső elemek
  • Belső elemek
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
Cruiser 60/80 (1980-1997, benzin) 
  • Általános információ
  • Kézikönyv útmutatója
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Benzinmotorok 2F és 3F-E
  • Benzinmotorok 1FZ-FE
  • Motor nagyjavítás
  • Motor elektromos berendezések
  • Hűtés és fűtés
  • Üzemanyagrendszer (karburátor)
  • Üzemanyagrendszer (befecskendező)
  • Toxicitáscsökkentő rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Transzfer tok
  • Hajtótengelyek és tengelyek
  • Alváz (futómű)
  • Fékrendszer
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Test és belső
  • Külső és belső
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
Cruiser 70 (1985-1996, Dízel) 
  • Általános információ
  • Kézikönyv útmutatója
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motor beállítás
  • Motorjavítás
  • Üzemanyagrendszer
  • Motorvezérlő rendszer
  • Turbófeltöltő rendszer
  • Hűtő- és kenőrendszer
  • Töltő és indító rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Mechanikus doboz
  • Automata doboz
  • Transzfer tok
  • Alváz (futómű)
  • Autó felfüggesztés
  • Fékrendszer
  • Jármű kormányzás
  • Test és belső
  • Testelemek
  • Fűtés és légkondicionálás
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
ToyotaMan.ru © 2018–2026 • Mobil verzió • Érdekes a Toyota • Adminisztráció • Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Keresőrendszer • A könyvjelzőkhöz
Camry Vista-V40 • Camry XV10 • Camry XV20 • Camry XV30 • Corolla Verso-AR10 • Corolla E80 • Corona T190 • Carina T170 • Carina T190 • Land Cruiser J70 (Dízel) • Land Cruiser J60 (benzin) • Land Cruiser J100 • Highlander XU20 (benzin) • 4Runner N120 • RAV4 XA10 • RAV4 XA20 • Duet M100 • Dyna Y50 •
Néhány interaktív funkció engedélyezéséhez sütikre van szükségünk. Rendben van ez?