Figyelem! Ne nyissa ki a hűtősapkát és ne vegye le a termosztátot, amíg a motor teljesen le nem hűlt! Lásd még a szakasz elején található figyelmeztetést Fagyálló - általános információk.
Vizsgálat
1. Mielőtt véglegesen megfogalmazná véleményét a termosztát meghibásodásáról, ellenőrizze a hűtőfolyadék szintjét a rendszerben, a hajtószíj állapotát és feszességét (fejezetet lásd A jármű beállításai és a rendszeres karbantartás), valamint a hőmérsékletmérő/ellenőrző lámpa megfelelő működését.
2. A motor túl lassú felmelegedésének egyik lehetséges oka (mérőállás szerint) a termosztát nyitott helyzetben ragad. Cserélje ki a termosztátot egy újra.
3. Ha a motor túlmelegszik, érintse meg a kezével az alsó hűtőtömlőt. Ha a tömlő nem forró, előfordulhat, hogy a termosztát beragadt, ami megakadályozza a hűtőfolyadék keringését a radiátoron keresztül. Cserélje ki a termosztátot.
Figyelem! Soha ne üzemeltesse a járművet eltávolított termosztáttal, mert ez megszakíthatja a fedélzeti processzor visszacsatolását, ami a kipufogógázok toxicitásának és az üzemanyag-fogyasztás túlzott növekedéséhez vezet.
4. Ha az alsó tömlő forró, ez azt jelenti, hogy a hűtőfolyadék megfelelően kering a radiátoron keresztül, pl. a termosztát nyitva van. Tekintse meg a hűtőrendszerrel kapcsolatos problémák diagnosztizálásáról szóló részt (cm. Bevezetés jelen kézikönyv elején).
5. A legpontosabb eredményeket a termosztát munkapadon történő ellenőrzésével kapjuk.
6. Távolítsa el a termosztátot a motorból (lásd alább).
7. Köss egy darab vezetéket a termosztát szerelvényhez, és engedd le egy vízzel teli edénybe. Helyezze be a hőmérőt.
Figyelem! Ügyeljen arra, hogy a hőmérő és a termosztát ne érintkezzen a tartály falával és aljával.
8. Kezdje el lassan felmelegíteni a vizet, figyelje a hőmérő állásainak változását - a termosztát szelepének pontosan úgy kell működnie, ahogy szükséges Műszaki adatok.
9. Mérje fel a szelep teljes nyitásának értékét, a névleges érték 8 mm (lásd a mellékelt ábrát).
Csere
A termosztát benzinmotorra történő felszerelésének részletei
1. Válassza le a negatív kábelt az akkumulátorról.
Figyelem! Ha az autóba szerelt sztereó rendszer biztonsági kóddal van felszerelve, az akkumulátor leválasztása előtt győződjön meg arról, hogy a megfelelő kombináció megvan-e az audiorendszer aktiválásához!
2. Engedje le a hűtőfolyadékot (fejezetet lásd A jármű beállításai és a rendszeres karbantartás).
3. A megfelelő komplett készletnél válassza le a vákuumtömlőket a termosztát házáról.
4a. Válassza le a termosztát házát a motorról (lásd a fenti ábrát), készüljön fel a kiömlött hűtőfolyadék összegyűjtésére.
4b. A hűtőtömlő, ha nem szorul cserére, csatlakoztatva hagyható a burkolathoz (lásd a mellékelt ábrát).
5. Vegye ki a termosztátot a burkolatból, próbálja megjegyezni a beépítési helyzetét. A burkolat és a termosztátház tömítőfelületeit kaparóval alaposan tisztítsa meg, majd törölje le oldószerrel átitatott ronggyal.
6. Helyezzen be egy új gumitömítést.
7. Szerelje fel a termosztátot és annak burkolatát a szokásos helyére, megfelelő konfigurációval, ügyeljen arra, hogy a szerelvény a légtelenítő szeleppel felfelé legyen fordítva.
8. Húzza meg az összes rögzítőelemet a kívánt nyomatékkal. Helyezze vissza az összes eltávolított alkatrészt az eltávolítással fordított sorrendben.
9. Töltse fel a hűtőrendszert (fejezetet lásd A jármű beállításai és a rendszeres karbantartás). Indítsa be a motort, és ellenőrizze, hogy nincs-e szivárgás, és hogy a termosztát megfelelően működik (lásd a 2–4. bekezdést, Ellenőrzés).