Садржај: Испитивање ↓ Замена ↓
Пажња! Не отварајте поклопац хладњака нити скидајте термостат док се мотор потпуно не охлади! Види и упозорење на почетку одељка Антифриз - опште информације.
Испитивање
1. Пре него што коначно одлучите да је термостат покварен, проверите ниво расхладне течности у систему, стање и затегнутост погонског ремена (погледајте поглавље Подешавања возила и рутинско одржавање), као и правилно функционисање мерача/контролне лампице температуре.
2. Један од могућих разлога преспорог загревања мотора (према очитањима мерача) је заглављивање термостата у отвореном положају. Замените термостат новим.
3. Ако се мотор прегрева, руком додирните доње црево хладњака. Ако црево није вруће, термостат се може заглавити у затвореном положају, блокирајући циркулацију расхладне течности кроз радијатор. Замените термостат.
Пажња! Никада немојте управљати возилом са уклоњеним термостатом, јер то може пореметити повратну информацију процесора у возилу, што ће довести до повећане токсичности издувних гасова и прекомерног повећања потрошње горива.
4. Ако је доње црево вруће, то значи да расхладна течност правилно циркулише кроз радијатор, тј. термостат је отворен. Погледајте одељак о дијагностиковању проблема са системом за хлађење (погледајте Увод на почетку овог водича).
5. Најтачнији резултати се добијају провером термостата на радном столу.
6. Уклоните термостат са мотора (погледајте доле).
7. Причврстите комад жице на склоп термостата и спустите га у посуду напуњену водом. Поставите и термометар тамо.
Пажња! Уверите се да термометар и термостат не додирују зидове и дно посуде.
8. Почните полако да загревате воду, пратећи промену очитавања термометра – термостатски вентил треба да ради у складу са захтевима Спецификације.
9. Процените вредност пуног отварања вентила, номинална вредност је 8 мм (погледајте пратећу илустрацију).
Замена
Детаљи уградње термостата на бензински мотор
1. Одспојите негативни кабл са батерије.
Пажња! Ако је ваш ауто стерео систем опремљен сигурносним кодом, уверите се да имате исправну комбинацију за активирање аудио система пре него што искључите батерију!
2. Испразните расхладну течност (погледајте поглавље Подешавања возила и рутинско одржавање).
3. Ако је у опреми, одвојите вакумска црева од кућишта термостата.
4a. Одвојите кућиште термостата од мотора (погледајте горњу илустрацију), будите спремни да сакупите проливену расхладну течност.
4b. Црево хладњака, ако га не треба заменити, може се оставити прикључено на омотач (погледајте пратећу илустрацију).
5. Уклоните термостат из кућишта, покушајте да запамтите његов положај за уградњу. Темељно очистите заптивне површине поклопца и кућишта термостата стругачем, а затим их обришите крпом натопљеном растварачем.
6. Поставите нову гумену заптивку.
7. Инсталирајте термостат и његово кућиште на њихова стандардна места, ако су у опреми, уверите се да је склоп окренут са вентилом за одзрачивање према горе.
8. Затегните све причвршћиваче потребним моментом. Поново инсталирајте све уклоњене компоненте обрнутим редоследом од уклањања.
9. Напуните систем за хлађење (погледајте поглавље Подешавања возила и рутинско одржавање). Покрените мотор и проверите да ли нема цурења и исправно функционисање термостата (погледајте параграфе 2 до 4, Провера).