Tartalomjegyzék: Vizsgálat ↓ Csere ↓
Figyelmeztetés! Az ebben a kézikönyvben szereplő járművek kiegészítő visszatartó rendszerrel (SRS) vannak felszerelve, ismertebb nevén légzsákkal. Mielőtt bármilyen munkát végezne a légzsákszerelvény vagy a kormányoszlop közelében, mindig kapcsolja ki a rendszert, hogy elkerülje a véletlen aktiválásból származó sérüléseket – először válassza le a negatív kábelt az akkumulátorról, majd a pozitív kábelt, és várjon legalább két percet, mielőtt az iránytúlterhelés-érzékelők közelében található alkatrészeket szervizelné (lásd Fedélzeti elektromos berendezések). Az SRS áramkör vezetékeinek szigetelése és csatlakozói élénksárgára festettek. Ne csatlakoztasson semmilyen diagnosztikai berendezést ehhez az áramkörhöz!
Figyelem! Ha autóhifi rendszere biztonsági kóddal van felszerelve, az akkumulátor leválasztása előtt győződjön meg arról, hogy a megfelelő kombinációval aktiválja az audiorendszert!
Vizsgálat
1. A normál konfigurációban a fűtés ventilátora a légkondicionáló hűtőegység része, és a jobb oldalon található a műszerfal alatt (lásd a mellékelt ábrát). A hátsó utastér-fűtéssel kiegészített modelleken a fűtés ventilátora az utasülés alatt található. Ha a fűtőventilátor meghibásodik vagy hibásan működik, először ellenőrizze a megfelelő elektromos áramkör összes kivezetésének állapotát és megbízhatóságát. Győződjön meg arról, hogy az akkumulátor teljesen fel van töltve. Mérje fel a megfelelő biztosíték állapotát (lásd Fedélzeti elektromos berendezések). Nem zárható ki a hajtó villanymotor meghibásodása sem.
2. Keresse meg a ventilátor vezeték csatlakozóját.
3. Ha a motor nem működik, húzza ki az elektromos vezetékeket, kapcsolja be a gyújtást, és ellenőrizze, hogy a tápegység megfelelően működik-e, amikor a ventilátor be van kapcsolva, a csatlakozónál legyen akkumulátorfeszültség. Ha nincs feszültség, akkor a gyújtáskapcsoló és a ventilátor fordulatszám-választó kapcsolója közötti tápáramkör vezetékeiben, a ventilátorvezérlő kapcsolóban, a fő fűtés reléjében vagy a kapcsoló és a villanymotor közötti áramkör vezetékeiben van hiba.
4. Ha van akkumulátor feszültség, csatlakoztassa a vezetékeket a motorhoz, az érintkező egység hátuljáról, csatlakoztassa az áthidaló vezetéket a csatlakozó 2-es kivezetésére, és földelje le - ha a ventilátor nem működik, ellenőrizze az elektromos motor állapotát. Egy biztosítékkal ellátott áthidaló vezetékkel kapcsolja be közvetlenül a motor egyik kivezetését, földelje le a másik kivezetést – ha a motor nem forog, cserélje ki.
5. Ha az elektromos motor jó állapotban van, ellenőrizze az ellenállásszerelvény és a ventilátor fordulatszám-választó kapcsoló állapotát – távolítsa el a vezérlőpanelt (lásd Fedélzeti elektromos berendezések), és ellenőrizze a vezetőképesség eloszlását a kapcsoló kivezetései között annak minden pozíciójában. Távolítsa el az ellenállás-szerelvényt, és ellenőrizze a folytonosságot a megfelelő kapcsok között (lásd a mellékelt ábrát).
Csere
1. Ha szükségessé válik a fűtőventilátor hajtás villanymotorjának cseréje, válassza le róla az elektromos vezetékeket és a légcsatornákat, majd távolítsa el a rögzítőit és engedje le a ventilátort (lásd a mellékelt ábrát). Ha szükséges, a járókerék eltávolítható és új villanymotorra szerelhető. A megfelelő felszereltséggel rendelkező modellek hátsó ventilátormotorjához való hozzáféréshez el kell távolítani az utasülést (lásd a fejezetet Test).
2. A hátsó fűtés ventilátormotorjának cseréjéhez el kell távolítani a légkondicionáló elpárologtatóját, amihez a légkondicionáló rendszert egy szervizben kell kisütni. Távolítsa el a 4 csavart és távolítsa el az elektromos motor fedelét. Lazítsa meg a négy csavart és akassza ki a három rugós kapcsot, majd távolítsa el a fűtőtestet (lásd a mellékelt ábrát).
3. Lazítsa meg az anyát, és távolítsa el a ventilátor járókerekét (lásd a mellékelt ábrát).
4. Lazítsa meg a csavart, és távolítsa el a ventilátormotort (lásd a mellékelt ábrát).
5. A beszerelés fordított sorrendben történik. Győződjön meg arról, hogy a rögzítőelemek megfelelően meg vannak húzva. Ellenőrizze a hűtőfolyadék szintjét, indítsa be a motort, és ellenőrizze, hogy nincs-e szivárgás, és hogy a ventilátor megfelelően működik-e.