Tartalomjegyzék: Eltávolítás ↓ Telepítés ↓
Eltávolítás
Az eltávolítást a következő sorrendben végezze:
- vegye le a vezérműláncot és a lánckereket a főtengelyről;
3.90. ábra. A főtengely-retesz bal oldali vízszintes helyzetbe (A) állítása, miután a motor főtengelyét 90°-kal az óramutató járásával ellentétes irányba elfordítottuk, és elhelyeztük az olajszivattyú hajtólánc-feszítőjét rögzítő csavart (B)
- fordítsa el a motor főtengelyét 90°-kal az óramutató járásával ellentétes irányba (a felső holtponttól), és szerelje be az A kulcsot (3.90. ábra) a főtengelyt balra vízszintes helyzetbe, majd csavarja ki a B csavart és vegye le az olajszivattyú hajtólánc-feszítőjét;
3.91. ábra. A lánckerék és az olajszivattyú hajtóláncának eltávolítása a főtengelyről
- vegye le a lánckereket az olajszivattyú hajtóláncával együtt a főtengelyről (3.91. ábra);
3.92. ábra. Az olajszivattyú rögzítőcsavarjainak helye
- csavarja ki a 3 csavart, amelyek az olajszivattyút a hengerblokkhoz rögzítik (3.92. ábra). Csavarhúzóval válassza le az olajszivattyút a hengerblokkról.
Telepítés
Egy kemény műanyag vagy fa kaparó segítségével távolítsa el a maradék régi tömítőanyagot az olajszivattyú és a hengerblokk illeszkedő felületeiről, és tisztítsa meg azokat oldószerrel.
Ellenőrizze az olajszivattyú sérülését.
3.62. ábra Láncszemek közötti távolság mérése: X = 122,6 mm vezérműlánc esetén 16 görgő vagy 8 láncszem között; X = 52,4 mm olajszivattyú hajtólánc esetén 8 görgő vagy 4 láncszem között
Ellenőrizze a láncszemeket repedések, görgők és oldallemezek kopása szempontjából. Ellenőrizd a lánckerék fogainak állapotát, amelyeknek szimmetrikusnak kell lenniük. Húzd meg a láncot, és mérd meg a 8 görgő vagy a 4 láncszem közötti távolságot, amelynek 52,4 mm-nek kell lennie (lásd a 3.62. ábrát). Végezze el ezt a tesztet az áramkör több szakaszán. Ha a lánc meghosszabbodott, cserélje ki a láncot és a lánckerekeket együttesen.
3.63. ábra. A lánckerék átmérőjének mérése a láncgörgők segítségével
Tekerj minden egyes lánckereket lánccal, és mérd meg a lánckerék átmérőjét a láncgörgőkhöz képest (lásd a 3.63. ábrát). Ha a kapott méret meghaladja a minimális láncátmérőt, cserélje ki a láncot és a lánckerekeket egy készletként.
3.93. ábra. Az olajszivattyú hajtólánc-vezetőjén található bevágások mélységének mérési helye: X = legfeljebb 0,5 mm
3.94. ábra. A láncvezető kenőfuratának helye
Ellenőrizze a láncvezetőt túlzott kopás szempontjából. Felhívjuk figyelmét, hogy a vezetőn látható kisebb kopás normális jelenség. A láncvezető hornyainak mélysége nem haladhatja meg a 0,5 mm-t (3.93. ábra). Túlzott kopás esetén ellenőrizze a hengerblokk elején található láncvezető olajnyílását szennyeződés vagy eltömődés szempontjából (3.94. ábra). Ha a lyuk eltömődik, a vezérműláncok és az olajszivattyú kopása drámaian megnő.
A telepítést a következő sorrendben végezze el:
- töltse fel az olajszivattyút olajjal úgy, hogy kis mennyiségű tiszta motorolajat önt a szivattyú bemenetébe, és elforgatja a szivattyú hajtótengelyét;
- szerelje fel az olajszivattyút egy új tömítéssel a hengerblokkra, és rögzítse csavarokkal, keresztben meghúzva őket 19 Nm nyomatékkal;
3.95. ábra. A láncon lévő színes jelölések illeszkedése a lánckerekeken lévő jelölésekhöz
- győződjön meg arról, hogy a főtengely 90°-kal az óramutató járásával ellentétesen van elforgatva, a főtengely retesze balra vízszintes helyzetben van beállítva, és az olajszivattyú hajtó lánckereke a jelzéssel felfelé van forgatva. Szerelje fel az olajszivattyú hajtóláncát a lánckerekekre úgy, hogy a láncon lévő színes jelölések egy vonalban legyenek a lánckerekeken lévő jelölésekké (3.95. ábra);
- csavarja be és húzza meg az olajszivattyú lánckerekének rögzítőcsavarját 30 Nm nyomatékkal;
- szerelje fel a láncfeszítőt, és rögzítse a csavarral, a csavart 12 Nm nyomatékkal meghúzva.
A további telepítést az eltávolítás fordított sorrendjében végezzük, figyelembe véve a következőket.
Ellenőrizze, és ha szükséges, töltse fel az olajszintet a megfelelő szintre.
Indítsa be a motort, és ellenőrizze az olajnyomást és a szivárgást.