Visszavonás
Eltávolítás a következő sorrendben:
- távolítsa el a vezérműláncot és a lánckereket a főtengelyről;
Rizs. 3.90. A főtengely kulcsának bal oldali vízszintes helyzetbe állítása (A) a motor főtengelyének 90°-kal az óramutató járásával ellentétes irányú elfordítása után és a csavar helye (BAN BEN) olajszivattyú hajtóláncfeszítő
- forgassa el a motor főtengelyét 90°-kal az óramutató járásával ellentétes irányba (a TDC-től) és telepítse az A kulcsot (rizs. 3.90) a főtengely bal vízszintes helyzetbe, majd csavarja ki a B csavart, és távolítsa el az olajszivattyú meghajtó láncfeszítőjét;
Rizs. 3.91. A lánckerék eltávolítása az olajszivattyú hajtóláncával a főtengelyről
- távolítsa el a lánckereket az olajszivattyú hajtóláncával a főtengelyről (rizs. 3.91);
Rizs. 3.92. Az olajszivattyú rögzítőcsavarjainak helye
- Távolítsa el a 3 csavart, amelyek az olajszivattyút a hengerblokkhoz rögzítik (rizs. 3.92). Csavarhúzóval válassza le az olajszivattyút a hengerblokkról.
Telepítés
Kemény műanyag vagy fa kaparóval távolítsa el a régi tömítőanyagot az olajszivattyú és a hengerblokk illeszkedő felületeiről, és tisztítsa meg oldószerrel.
Ellenőrizze, hogy az olajszivattyú nem sérült-e.
Rizs. 3.62. A láncszemek közötti távolság mérése: X = 122,6 mm a vezérműláncnál 16 görgő vagy 8 láncszem között; X = 52,4 mm olajszivattyú hajtólánchoz 8 görgő vagy 4 láncszem között
Ellenőrizze a láncszemeket, hogy nincsenek-e repedések, kopott görgők és oldallemezek. Ellenőrizze a lánckerék fogainak állapotát, amelyek szimmetrikusak legyenek. Feszítse meg a láncot, és mérje meg a 8 görgő vagy 4 láncszem közötti távolságot, amelynek 52,4 mm-nek kell lennie (lásd az ábrát. 3.62). Végezze el ezt az ellenőrzést az áramkör több szakaszán. Ha a lánc meghosszabbodik, cserélje ki a láncot és a lánckereket készletként.
Rizs. 3.63. A lánckerék átmérőjének mérése a láncgörgők segítségével
Tekerj egy láncot minden lánckerék köré, és mérd meg a lánckerék átmérőjét a láncgörgőkhöz képest (lásd az ábrát. 3.63). Ha a kapott méret meghaladja a minimális láncátmérőt, cserélje ki a láncot és a lánckereket készletként.
Rizs. 3.93. Helyek az olajszivattyú hajtóláncvezetőjén lévő mélyedések mélységének mérésére: X = legfeljebb 0,5 mm
Rizs. 3.94. A láncvezető kenőnyílásának helye
Ellenőrizze a láncvezetőt túlzott kopás szempontjából. Ne feledje, hogy a vezető enyhe kopása normális. A láncvezető hornyainak mélysége nem lehet több 0,5 mm-nél (rizs. 3.93). Ha túlzott kopás tapasztalható, ellenőrizze, hogy a hengerblokk elején található láncvezető kenőnyílásban nincs-e szennyeződés vagy eltömődés (rizs. 3.94). Ha a lyuk eltömődött, akkor a vezérműláncok és az olajszivattyú kopása drámaian megnő.
Telepítés a következő sorrendben:
- töltse fel az olajszivattyút olajjal, amelyhez öntsön kis mennyiségű tiszta motorolajat a szivattyú bemenetébe, és forgassa el a szivattyú hajtótengelyét;
- szerelje fel az olajszivattyút új tömítéssel a hengerblokkra, és rögzítse csavarokkal, 19 Nm nyomatékkal keresztben meghúzva;
Rizs. 3.95. A láncon lévő színes jelek párosítása a lánckerekeken lévő jelekkel
- győződjön meg arról, hogy a főtengely 90°-kal az óramutató járásával ellentétes irányban el van forgatva, a főtengely kulcsa bal vízszintes helyzetben van, és az olajszivattyú meghajtó lánckereke az index jelzéssel felfelé van. Szerelje fel az olajszivattyú hajtóláncát a lánckerekekre úgy, hogy a láncon lévő színes jelölések egy vonalba kerüljenek a lánckerekeken lévő jelölésekkel (rizs. 3.95);
- csavarja be és húzza meg az olajszivattyú lánckerék csavarját 30 Nm nyomatékkal;
- szerelje fel a láncfeszítőt és rögzítse egy csavarral, a csavart 12 Nm nyomatékkal húzza meg.
A további beszerelés az eltávolítással fordított sorrendben történik, figyelembe véve a következőket.
Ellenőrizze és szükség esetén töltse fel az olajszintet.
Indítsa el a motort, ellenőrizze a nyomást és ellenőrizze, hogy nem szivárog-e az olaj.