Obsah: Odstránenie ↓ Inštalácia ↓
Odstránenie
Pokračujte v odstraňovaní v nasledujúcom poradí:
- demontujte rozvodovú reťaz a ozubené koleso z kľukového hriadeľa;
Obrázok 3.90. Nastavenie kľúča kľukového hriadeľa do ľavej horizontálnej polohy (A) po otočení kľukového hriadeľa motora o 90° proti smeru hodinových ručičiek a umiestnení skrutky (B) na zaistenie napínača reťaze pohonu olejového čerpadla
- otočte kľukovým hriadeľom motora o 90° proti smeru hodinových ručičiek (od hornej úvrati) a nainštalujte kľúč A (obrázok 3.90) kľukový hriadeľ do ľavej horizontálnej polohy, potom odskrutkujte skrutku B a odstráňte napínač reťaze pohonu olejového čerpadla;
Obrázok 3.91. Demontáž ozubeného kolesa s reťazou pohonu olejového čerpadla z kľukového hriadeľa
- demontujte ozubené koleso s reťazou pohonu olejového čerpadla z kľukového hriadeľa (obrázok 3.91);
Obrázok 3.92. Umiestnenie montážnych skrutiek olejového čerpadla
Originál je publikovaný na webovej stránke: toyotaman.ru
- odskrutkujte 3 skrutky, ktoré upevňujú olejové čerpadlo k bloku valcov (obrázok 3.92). Na oddelenie olejového čerpadla od bloku valcov použite skrutkovač.
Inštalácia
Pomocou tvrdej plastovej alebo drevenej škrabky odstráňte zvyšný starý tmel z dosadacích plôch olejového čerpadla a bloku valcov a očistite ich rozpúšťadlom.
Skontrolujte olejové čerpadlo, či nie je poškodené.
Obrázok 3.62. Meranie vzdialenosti medzi článkami reťaze: X = 122,6 mm pre rozvodovú reťaz medzi 16 valčekmi alebo 8 článkami reťaze; X = 52,4 mm pre reťaz pohonu olejového čerpadla medzi 8 valčekmi alebo 4 článkami reťaze
Skontrolujte články reťaze, či nie sú prasknuté, opotrebované valčeky a bočné dosky. Skontrolujte stav zubov ozubeného kolesa, ktoré by mali byť symetrické. Napnite reťaz a zmerajte vzdialenosť medzi 8 valčekmi alebo 4 článkami reťaze, ktorá by mala byť 52,4 mm (pozri obrázok 3.62). Vykonajte tento test na niekoľkých častiach obvodu. Ak sa reťaz predĺžila, vymeňte reťaz a ozubené kolesá ako sadu.
Obrázok 3.63. Meranie priemeru ozubeného kolesa pomocou reťazových valčekov
Omotajte každé ozubené koleso reťazou a zmerajte priemer ozubeného kolesa oproti valčekom reťaze (pozri obrázok 3.63). Ak výsledný rozmer presahuje minimálny priemer reťaze, vymeňte reťaz a ozubené kolesá ako sadu.
Obrázok 3.93. Miesta na meranie hĺbky zárezov na vodiacej lište reťaze pohonu olejového čerpadla: X = nie viac ako 0,5 mm
Obrázok 3.94. Umiestnenie mazacieho otvoru vodiacej lišty reťaze
Skontrolujte vodiacu lištu reťaze, či nie je nadmerne opotrebovaná. Upozorňujeme, že mierne opotrebovanie vodiacej lišty je normálne. Hĺbka drážok na vedení reťaze by nemala byť väčšia ako 0,5 mm (obrázok 3.93). Ak je prítomné nadmerné opotrebovanie, skontrolujte, či nie je olejový otvor vedenia reťaze na prednej strane bloku valcov znečistený alebo upchatý (obrázok 3.94). Ak je otvor upchatý, opotrebovanie rozvodových reťazí a olejového čerpadla sa dramaticky zvýši.
Inštaláciu vykonajte v nasledujúcom poradí:
- naplňte olejové čerpadlo olejom naliatím malého množstva čistého motorového oleja do vstupu čerpadla a otočením hnacieho hriadeľa čerpadla;
- namontujte olejové čerpadlo s novým tesnením na blok valcov a upevnite ho skrutkami, pričom ich utiahnite krížovo krútiacim momentom 19 N·m;
Obrázok 3.95. Zarovnanie farebných značiek na reťazi so značkami na ozubených kolesách
- uistite sa, že kľukový hriadeľ je otočený o 90° proti smeru hodinových ručičiek, kľúč kľukového hriadeľa je nastavený do ľavej horizontálnej polohy a ozubené koleso pohonu olejového čerpadla je otočené značkou nahor. Nasaďte reťaz pohonu olejového čerpadla na ozubené kolesá tak, aby sa farebné značky na reťazi zarovnali so značkami na ozubených kolesách (obrázok 3.95);
- zaskrutkujte a utiahnite upevňovaciu skrutku ozubeného kolesa olejového čerpadla krútiacim momentom 30 N·m;
- nainštalujte napínač reťaze a zaistite ho skrutkou, pričom skrutku utiahnite krútiacim momentom 12 Nm.
Ďalšia inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí ako demontáž, berúc do úvahy nasledujúce.
Skontrolujte a v prípade potreby doplňte hladinu oleja na správnu úroveň.
Naštartujte motor a skontrolujte tlak oleja a úniky.