Odstúpenie
Odstránenie v nasledujúcom poradí:
- odstráňte rozvodovú reťaz a ozubené koleso z kľukového hriadeľa;
Ryža. 3,90. Nastavenie kľúča kľukového hriadeľa do ľavej horizontálnej polohy (A) po otočení kľukového hriadeľa motora o 90°proti smeru hodinových ručičiek a umiestnení skrutky (IN) napínač hnacej reťaze olejového čerpadla
- otočte kľukový hriadeľ motora o 90°proti smeru hodinových ručičiek (od TDC) a nainštalujte kľúč A (ryža. 3,90) kľukový hriadeľ do ľavej vodorovnej polohy, potom odskrutkujte skrutku B a odstráňte napínač hnacej reťaze olejového čerpadla;
Ryža. 3,91. Demontáž ozubeného kolesa s hnacou reťazou olejového čerpadla z kľukového hriadeľa
- odstráňte reťazové koleso s hnacou reťazou olejového čerpadla z kľukového hriadeľa (ryža. 3,91);
Ryža. 3,92. Umiestnenie upevňovacích skrutiek olejového čerpadla
- Odstráňte 3 skrutky pripevňujúce olejové čerpadlo k bloku valcov (ryža. 3,92). Pomocou skrutkovača oddeľte olejové čerpadlo od bloku valcov.
Inštalácia
Pomocou tvrdej plastovej alebo drevenej škrabky odstráňte všetok starý tmel z dosadacích plôch olejového čerpadla a bloku valcov a vyčistite ich rozpúšťadlom.
Skontrolujte, či nie je poškodené olejové čerpadlo.
Ryža. 3.62. Meranie vzdialenosti medzi článkami reťaze: X = 122,6 mm pre rozvodovú reťaz medzi 16 valčekmi alebo 8 článkami reťaze; X = 52,4 mm pre hnaciu reťaz olejového čerpadla medzi 8 valčekmi alebo 4 článkami reťaze
Skontrolujte články reťaze, či nie sú prasknuté, opotrebované valčeky a bočnice. Skontrolujte stav zubov ozubených kolies, ktoré by mali byť symetrické. Napnite reťaz a zmerajte vzdialenosť medzi 8 valčekmi alebo 4 článkami reťaze, ktorá by mala byť 52,4 mm (pozri obr. 3.62). Vykonajte tento test na niekoľkých častiach reťaze. Ak sa reťaz predĺži, vymeňte reťaz a ozubené kolesá ako súpravu.
Ryža. 3.63. Meranie priemeru reťazového kolesa pomocou reťazových valčekov
Omotajte reťaz okolo každého ozubeného kolesa a zmerajte priemer ozubeného kolesa voči valčekom reťaze (pozri obr. 3.63). Ak výsledná veľkosť presahuje minimálny priemer reťaze, vymeňte reťaz a ozubené kolesá ako súpravu.
Ryža. 3,93. Miesta na meranie hĺbky vybrania na vedení hnacej reťaze olejového čerpadla: X = nie viac ako 0,5 mm
Ryža. 3,94. Umiestnenie otvoru na mazanie vedenia reťaze
Skontrolujte, či nie je príliš opotrebované vedenie reťaze. Majte na pamäti, že mierne opotrebovanie vodidla je normálne. Hĺbka drážok na vedení reťaze by nemala byť väčšia ako 0,5 mm (ryža. 3,93). Ak dôjde k nadmernému opotrebovaniu, skontrolujte otvor na mazanie reťaze na prednej strane bloku valcov, či nie je znečistený alebo upchatý (ryža. 3,94). Ak je otvor zablokovaný, opotrebenie rozvodových reťazí a olejového čerpadla sa dramaticky zvýši.
Inštalujte v nasledujúcom poradí:
- naplňte olejové čerpadlo olejom, nalejte malé množstvo čistého motorového oleja do vstupu čerpadla a otočte hnací hriadeľ čerpadla;
- nainštalujte olejové čerpadlo s novým tesnením na blok valca a zaistite ho skrutkami, pričom ich utiahnite na kríž momentom 19 Nm;
Ryža. 3,95. Zosúladenie farebných značiek na reťazi so značkami na ozubených kolieskach
- skontrolujte, či je kľukový hriadeľ otočený o 90°proti smeru hodinových ručičiek, kľúč kľukového hriadeľa je v ľavej horizontálnej polohe a hnacie ozubené koleso olejového čerpadla je s indexovou značkou hore. Nainštalujte hnaciu reťaz olejového čerpadla na ozubené kolesá tak, aby sa farebné značky na reťazi zhodovali so značkami na ozubených kolesách (ryža. 3,95);
- zaskrutkujte a dotiahnite skrutku ozubeného kolesa olejového čerpadla na 30 Nm;
- nainštalujte napínač reťaze a zaistite ho skrutkou, pričom skrutku utiahnite krútiacim momentom 12 Nm.
Ďalšia inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí pri demontáži, berúc do úvahy nasledujúce.
Skontrolujte a v prípade potreby doplňte hladinu oleja.
Naštartujte motor a skontrolujte tlak a únik oleja.