Eltávolítás
1. Vegye ki az olajteknőt (lásd a 12. bekezdést).
2. Távolítsa el a vezérműszíjat (lásd a 7. bekezdést).
3. Távolítsa el a főtengely fogastárcsát (lásd a 7. bekezdést) és a főtengely helyzetérzékelője (lásd a fejezetet). Helyezzen egy emelőt a motor alá. Távolítsa el a hajtáslánc rögzítőit (lásd a 16. bekezdést).
4. Távolítsa el az olajszívó csövet (13.4. ábra)
Rajz. 13.4. Az olajbevezető cső három rögzítőelemmel van rögzítve
5. Távolítsa el a generátort és annak tartóját (lásd az 5. fejezetet).
6. Távolítsa el a csavarokat és a légkondicionáló kompresszort. Helyezze arra az oldalra, ahol a hűtőközeg-vezetékek le vannak választva.
7. Távolítsa el a klímakompresszor tartóját (13.7. ábra).
Rns. 13.7. Távolítsa el a csavarokat és a klímakompresszor konzolját a hengerblokkból
8. Távolítsa el a szervokormány-szivattyú állítókonzolját, feszítse fel a szivattyút és válassza le az olajszivattyú házáról (13.8. ábra)
Rajz. 13.8. Távolítsa el a szervokormány-szivattyú beállító rudat, feszítse ki és válassza le a szivattyút az olajszivattyú házáról
9. Távolítsa el a vezérműszíj-feszítő szíjtárcsát (13.9. ábra).
Rajz. 13.9. Hatlapfej vagy 18 mm-es imbuszkulcs segítségével távolítsa el a szíjfeszítő szíjtárcsát
10. Távolítsa el a csavarokat, és válassza le az olajszivattyút a motorról. Szükséges lehet egy csavarhúzóval finoman kifeszíteni, és szétválasztani az elülső fő csapágysapkát és a szivattyúházat.
11. Távolítsa el a tömítőgyűrűt. Távolítsa el a rögzítőgyűrűt, a rögzítőt, a rugót és magát az olajleeresztő szelepet (rajz. 13.11).
Rajz. 13.11. Távolítsa el a dugót, a rugót és az olajnyomás-csökkentő szelepet
Figyelem! A rugó erősen össze van nyomva, ezért legyen óvatos, és viseljen védőszemüveget.
12. Egy nagy Phillips csavarhúzóval távolítsa el a csavarokat, amelyek a ház fedelét az olajszivattyú hátuljához rögzítik (rajz. 13.12).
Rajz. 13.12. Egy nagy csillagfejű csavarhúzóval vagy megfelelő bit segítségével távolítsa el a szivattyúfedél rögzítőcsavarjait
13. Távolítsa el a fedelet és vegye ki a szivattyú járókerekeit.
14. Kaparóval távolítsa el a tömítőanyag és a régi tömítőanyag minden nyomát a szivattyúházról és a hengerblokkról, majd tisztítsa meg az illeszkedő felületeket lakkhígítóval vagy acetonnal.
Ellenőrzés
15. Tisztítsa meg az összes alkatrészt oldószerrel, majd ellenőrizze, hogy nem kopott-e és sérült-e.
16. Ellenőrizze az olajleeresztő szelep és a szeleprugó felfekvési felületét. Ha a rugó vagy a szelep megsérül, azokat teljes egységként kell kicserélni.
17. Ellenőrizze az alábbi hézagokat hézagmérővel, és hasonlítsa össze a mérési eredményeket a Műszaki adatok fejezet elején (rajz. 13.17, a-b):
- a) hézag a hajtott járókerék és a szivattyúház között;
- b) a járókerék axiális hézaga;
- c) hézag a munkakerekek fogai között.
Reverenda. 13.17, a. Mérje meg hézagmérővel a hajtott járókerék és a ház közötti távolságot
Rajz. 13.17, szül. Mérje meg a járókerék tengelyirányú hézagát egy merev egyenes vonalzó és hézagmérő készlet segítségével
Rajz. 13.17, c. Használjon hézagmérőt a munkakerekek fogai közötti hézag megméréséhez. A járókerekeken lévő nyomok kifelé néznek (a szivattyúház fedelének felszerelése után a jelölés a fedél felé néz)
Telepítés
18. Csavarhúzóval távolítsa el a régi főtengely olajtömítést.
19. Kenje be általános célú zsírral vagy motorolajjal az új tömítés külső szélét, és óvatosan helyezze be a tömítést egy megfelelő kalapács segítségével. Vigyen fel általános célú zsírt a tömítő ajakra.
20. Szerelje be a meghajtó és hajtott járókereket a szivattyúházba úgy, hogy a jelölések kifelé nézzenek (rajz. 13.17, at).
21. Töltse fel a szivattyú üregét műszaki vazelinnel és tegye fel a fedelet. Húzza meg szorosan a csavarokat keresztben.
22. Kenje meg az olajleeresztő szelepet motorolajjal, és szerelje be a szelepelemeket a szivattyúházba.
23. Acetonnal vagy lakkhígítóval és tiszta ruhával távolítson el minden olajnyomot a tömítőfelületekről.
(Az eredeti forrás a weboldalon található: www.ToyotaMan.ru)
24. Vigyen fel egy 2-3 mm széles anaerob tömítőanyagot az olajszivattyúra. Ne használjon túlzott mennyiségű tömítőanyagot, különösen az olajjáratok és a csavarlyukak környékén.
25. Szereljen be egy új tömítőgyűrűt a hengerblokkra.
26. Igazítsa az olajszivattyú meghajtó járókerekén lévő lapokat a főtengely lapjaihoz, és helyezze be a szivattyút a helyére (rajz. 13.26).
Rajz. 13.26. Szerelje fel a bal oldali tömítőgyűrűt a hengerblokkra, és az olajszivattyú beszerelésekor állítsa be a meghajtó járókereket és a főtengelyt
27. Csavarja be az olajszivattyú rögzítőcsavarjait eredeti helyzetüknek megfelelően, és húzza meg őket keresztben az előírt nyomatékkal Műszaki adatok fejezet elején.
28. Új tömítéssel szerelje fel az olajfelvevő csövet és húzza meg a rögzítőelemeket a megadott nyomatékkal Műszaki adatok fejezet elején.
29. Szerelje be a többi alkatrészt a helyükre, az eltávolítás fordított sorrendjében.
30. Töltse fel az olajat, indítsa be a motort, és ellenőrizze az olajszivárgást.
31. Ellenőrizze újra a motorolaj szintjét.