Tartalomjegyzék: Eltávolítás ↓ Telepítés ↓
Eltávolítás
Ékekkel rögzítse az első kerekeket, hogy megakadályozza a jármű elmozdulását. Emelje fel a jármű hátulját, és támassza alá bakokkal. Engedje el a rögzítőfék kart, és tegye a sebességváltó kart üresbe.
Engedje le az olajat a differenciálmű házából.
Festékkel vagy filctollal jelölje meg az illesztési jeleket a differenciálmű peremén és a hajtótengely belső féltengelycsukló peremén.
10.4. ábra. A hátsó hajtótengely belső féltengelycsuklóját a differenciálmű pereméhez rögzítő anyák helye
Csavarja le a 4 anyát, válassza le a hajtótengelyek belső féltengelycsuklóit a differenciálmű peremeiről, és rögzítse azokat a karosszériához puha dróttal (lásd a 10.4. ábrát)
Vigyázat! Ne hagyja, hogy a tengelyek a külső féltengelycsuklókon lógjanak.
Festékkel vagy filctollal jelölje meg az illesztési jeleket a végső hajtótengely peremén és a kardántengely peremén. Erre azért van szükség, hogy a tengely visszaálljon eredeti helyzetébe, és megőrizze az egyensúlyát.
10.10. ábra. A kardántengely hátsó univerzális csatlakozását a fő hátsó fogaskerék pereméhez rögzítő csavarok kicsavarása
Távolítsa el a csavarokat és anyákat, amelyek a kardántengely hátsó univerzális csatlakozását a fő hátsó fogaskerék pereméhez rögzítik (lásd a 10.10. ábrát). A csavarok és anyák eléréséhez forgassa el a kardántengelyt. Puha dróttal rögzítse a kardántengely hátsó részét, ne hagyja, hogy a tartócsapágyon lógjon.
10.17. ábra. A felső konzol rögzítőcsavarjainak helye a differenciálmű hátulján
10.18. ábra. Az első differenciálmű rögzítőcsavarjainak helye
Az eredeti ez a weboldal: TOYOTAMAN
Támassza alá a differenciálművet egy sebességváltó emelővel, és távolítsa el a két felső konzol rögzítőcsavarját a differenciálmű hátulján (10.17. ábra). Távolítsa el a differenciálmű elejét rögzítő két csavart (10.18. ábra). Lassan engedje le és vegye ki a differenciálművet a jármű alól.
Telepítés
A telepítést az eltávolítás fordított sorrendjében végezzük.
A beszerelés után töltse fel olajjal a differenciálmű házát.