Tartalomjegyzék: Eltávolítás ↓ Telepítés ↓
Eltávolítás
Ékekkel rögzítse az első kerekeket, hogy megakadályozza a jármű elmozdulását. Emelje fel a jármű hátulját, és támassza alá bakokkal. Engedje el a rögzítőfék kart, és tegye a sebességváltó kart üresbe.
10.10. ábra. A kardántengely hátsó univerzális csatlakozását a fő hátsó fogaskerék pereméhez rögzítő csavarok kicsavarása
Távolítsa el a csavarokat és anyákat, amelyek a kardántengely hátsó univerzális csatlakozását a fő hátsó fogaskerék pereméhez rögzítik (lásd a 10.10. ábrát). A csavarok és anyák eléréséhez forgassa el a kardántengelyt. Puha dróttal rögzítse a kardántengely hátsó részét, ne hagyja, hogy a tartócsapágyon lógjon.
Kalapács és véső segítségével üsse ki az csavar peremet a fő hátrameneti fokozat peremtengelyének horonyából.
Egy speciális szerszám segítségével rögzítse a fő hátrameneti fokozat karimáját az elfordulás ellen, és csavarja le a rögzítőanyát.
Távolítsa el a peremet. Ha kézzel nem jön ki, használjon kétpofás lehúzót.
Használjon laposfejű csavarhúzót a mandzsetta eltávolításához. Eltávolításkor ügyeljen arra, hogy ne karcolja meg a mandzsetta felhelyezésére szolgáló hornyot.
Telepítés
Tisztítsa meg a mandzsetta felszereléséhez szükséges hornyot. Kenje meg olajjal a mandzsetta külső felületét és munkaélét.
Egy cső alakú tüske segítségével, amelynek külső átmérője valamivel kisebb, mint a tömítés külső átmérője, helyezze be a tömítőmandzsettát a horonyba. Ellenőrizze, hogy a mandzsetta torzulás nélkül és ugyanolyan mélységben van-e felhelyezve, mint korábban.
Szerelje fel a végső hajtókar peremet, és rögzítse az anyával, 108 Nm kezdeti nyomatékkal meghúzva.
Nyomatékkulcs segítségével mérje meg a végső hajtóperem előzetes forgatónyomatékát. Ha a nyomaték kisebb, mint 0,6–0,8 Nm, húzza meg az anyát, minden alkalommal 12 Nm-rel növelve a meghúzási nyomatékot, de a végső meghúzási nyomaték nem haladhatja meg a 235 Nm-t. Ha az csavar meghúzási nyomatéka elérte a 235 Nm-t, de a végső hajtás peremének forgatónyomatékát még nem érte el, cserélje ki a csapágy távtartó hüvelyét a végső hajtásban.
Miután elérte a karima elforgatásához szükséges nyomatékot, kalapáccsal és vésővel üsse be az csavar karimáját a fő hátrameneti sebességváltó tengelyének hornyába.
Csatlakoztassa a kardántengely hátsó univerzális csatlakozóját a végső hajtás pereméhez, a leszerelés előtti jelöléseket igazítva, és húzza meg az anyákat és csavarokat 74 Nm nyomatékkal.
Ellenőrizd az olajszintet a hátsó véglehajtóműben, és szükség esetén töltsd fel.