Премахване
Подложете предните колела, за да предотвратите движението на автомобила. Повдигнете задната част на колата и я поставете на стойки. Освободете лоста на ръчната спирачка и поставете скоростния лост в неутрално положение.
Източете маслото от кутията на диференциала.
Използвайте боя или маркер, за да нанесете знаци за подравняване върху фланеца на диференциала и фланеца на вътрешната шарнира на задвижващия вал.
Фиг. 10.4. Местоположението на гайките за закрепване на вътрешната ШРУС на задния задвижващ вал към фланеца на диференциала
Развийте 4 гайки, отделете вътрешните шарнири на задвижващите валове от фланците на диференциала и ги закрепете към тялото с мека тел (виж фиг. 10.4)
Внимание! Не позволявайте на валовете да висят върху външните шарнири.
Използвайте боя или маркер, за да нанесете знаци за подравняване върху фланеца на основната задна предавка и фланеца на витлото. Това е необходимо, за да върнете вала в първоначалното му положение, за да поддържате баланса на вала.
Фиг. 10.10. Отстраняване на болтовете, закрепващи задния универсален шарнир на карданния вал към фланеца на основната задна предавка
Извийте гайки и болтове за закрепване на задната универсална шарнира на карданния вал към фланеца на главната задна предавка (виж фиг. 10.10). За да получите достъп до гайките и болтовете, завъртете карданния вал. Използвайте мека тел, за да закрепите задната част на задвижващия вал, не я оставяйте да виси върху опорния лагер.
Фиг. 10.17. Разположението на болтовете на горния монтаж на скобата в задната част на диференциала
Фиг. 10.18. Разположението на болтовете на предната част на диференциала
Подпрете диференциала с крик за трансмисията и развийте двата болта на горния монтаж на скобата в задната част на диференциала (фиг. 10.17). Извийте два болта за закрепване на предната част на диференциала (фиг. 10.18). Бавно спуснете и извадете диференциала от под автомобила.
Инсталиране
Инсталирайте в реда, обратен на премахването.
След монтажа добавете масло към корпуса на диференциала.