Диференциал на автомобили с задвижване на всички колела [Toyota RAV4 XA10]

Премахване

Блокирайте предните колела с клинове, за да предотвратите движението на превозното средство. Повдигнете задната част на превозното средство и го подпрете на стойки. Освободете лоста на ръчната спирачка и поставете лоста за превключване на предавките в неутрално положение.

Източете маслото от корпуса на диференциала.

С помощта на боя или маркер нанесете маркировки за подравняване върху фланеца на диференциала и вътрешния фланец на карданното валче на задвижващия вал.



Развийте 4 гайки, отделете вътрешните CV шарнири на задвижващите валове от фланците на диференциала и ги закрепете към корпуса с мека тел (вижте Фигура 10.4)

Внимание! Не позволявайте на валовете да висят на външните карданни шарнири.

Използвайте боя или маркер, за да маркирате маркировките за подравняване на фланеца на крайното задвижване и фланеца на карданния вал. Това е необходимо, за да се върне валът в първоначалното му положение и да се поддържа балансът му.





Отстранете гайките и болтовете, закрепващи задната универсална връзка на карданния вал към фланеца на основната задна предавка (вижте фигура 10.10). За да получите достъп до гайките и болтовете, завъртете карданния вал. Използвайте мека тел, за да закрепите задната част на карданния вал, не я оставяйте да виси на опорния лагер.







Подпрете диференциала с крик за трансмисия и отстранете двата болта за монтаж на горната скоба в задната част на диференциала (фигура 10.17). Отстранете двата болта, закрепващи предната част на диференциала (фигура 10.18). Бавно спуснете и извадете диференциала изпод автомобила.

Инсталация

Монтажът се извършва в обратен ред на демонтирането.

След монтажа, напълнете корпуса на диференциала с масло.