Зняття
Упорами заблокуйте передні колеса, щоб запобігти переміщенню автомобіля. Підніміть задню частину автомобіля та встановіть її на опори. Опустіть важіль гальма стоянки і встановіть важіль перемикання передач в нейтральне положення.
Злийте олію з картера диференціала.
Фарбом або маркером нанесіть мітки суміщення на фланець диференціала та фланець внутрішнього ШРУС валу приводу.
Мал. 10.4. Розташування гайок кріплення внутрішнього ШРУС заднього валу приводу до фланця диференціала
Виверніть 4 гайки, відокремте внутрішні ШРУСи валів приводу від фланців диференціала і м'яким дротом закріпіть їх на кузові (див. рис. 10.4)
Увага! Не дозволяйте валам висіти на зовнішніх шрусах.
Фарбуванням або маркером нанесіть мітки суміщення на фланець головної задньої передачі та фланець карданного валу. Це необхідно для повторного встановлення валу у вихідне положення для збереження балансування валу.
Мал. 10.10. Вивертання болтів кріплення заднього універсального шарніра карданного валу до фланця головної задньої передачі
Викрутіть гайки та болти кріплення заднього універсального шарніра карданного валу до фланця головної задньої передачі (див. рис. 10.10). Для доступу до гайок та болтів провертайте карданний вал. М'яким дротом закріпіть задню частину карданного валу, не дозволяйте йому висіти на опорному підшипнику.
Мал. 10.17. Розташування болтів верхнього кріплення кронштейна у задній частині диференціала
Мал. 10.18. Розташування болтів кріплення передньої частини диференціалу
Підтримайте диференціал трансмісійним домкратом та виверніть два болти верхнього кріплення кронштейна у задній частині диференціала (Мал. 10.17). Викрутіть два болта кріплення передньої частини диференціала (Мал. 10.18). Повільно опустіть та витягніть диференціал з-під автомобіля.
Встановлення
Установку робіть у послідовності, зворотній зняттю.
Після встановлення залийте олію в картер диференціала.