Figyelem! A tengelykapcsoló működtetése során azbesztet tartalmazó por keletkezik, amely káros az egészségre. A tengelykapcsoló tisztításakor ne használjon sűrített levegőt, és ne lélegezze be a port. Tisztítsa meg a kuplung alkatrészeit a portól féktisztítóval vagy metil-alkohollal, majd törölje szárazra.
A tengelykapcsoló-hajtású tárcsa eltávolítása a következőképpen állítjuk elő:
Szerelje le a kuplung munkahengerét, és rögzítse a testhez puha dróttal anélkül, hogy a csövet leválasztaná róla.
Szerelje le a sebességváltót. A tengelykapcsoló kioldóvilla és csapágya a sebességváltón maradhat.
A tengelykapcsoló-tárcsa kiszerelés közbeni megtámasztásához helyezzen be egy speciális tüskét vagy a sebességváltó régi bemenő tengelyét a tárcsaagyba.
Jelölje meg a tengelykapcsoló szerelvény helyzetét a lendkerékhez képest filctollal vagy festékkel.
Egy speciális szerszám vagy csavarhúzó segítségével rögzítse a lendkerék tányérfogaskerekének fogait, hogy megakadályozza az elfordulást.
Fokozatosan lazítsa meg a tengelykapcsoló-szerelvény rögzítőcsavarjait átlósan, mindegyik csavart fél fordulattal elforgatva, amíg a rugóerő fel nem oldódik, és a csavarok kézzel eltávolíthatók.
Távolítsa el a nyomólemezt.
Távolítsa el a meghajtott tengelykapcsoló tárcsát a speciális tüskével együtt.
A tengelykapcsoló-hajtású tárcsa állapotának ellenőrzése a következőképpen állítjuk elő:
Ellenőrizze a lendkerék súrlódó felületének állapotát repedések, égések és felületi kopások szempontjából.
Ellenőrizze a lendkerék kifutását a következőképpen:
8.3. ábra. Lendkerék ütésének mérése
- szereljen fel egy mérőórás konzolt a motor hengerblokkjára úgy, hogy a mérőóra mérőcsúcsa a lendkerék végéhez érjen (8.3. ábra);
- állítsd a mutatót 0-ra;
- forgasd meg a motor főtengelyét, és rögzítsd a maximális és minimális értékeket a kijelzőn;
- ezen értékek közötti különbség a lendkerék kifutása, amely nem lehet nagyobb, mint 0,1 mm.
Ellenőrizze a meghajtott tengelykapcsoló-tárcsa súrlódóbetétjeinek állapotát, és ha olajnyomokat vagy mechanikai sérüléseket észlel, cserélje ki a meghajtott tárcsát.
Ellenőrizd a kuplungtárcsa betétek vastagságát; azoknak legalább 0,8 mm-rel ki kell állniuk a szegecsfejek fölé. Ha vastagságuk kisebb a megengedett értéknél, vagy ha a szegecsfejek közel vannak a munkafelülethez, cseréld ki őket vagy a kuplungtárcsát.
8.4. ábra Kuplunggal hajtott tárcsa ellenőrzési helye: 1 – bordák az agyban; 2 – a bélés vastagsága; 3 – szegecsek; 4 – rugók
Ellenőrizd, hogy a rugók nincsenek-e eltörve vagy megrepedve. Ellenőrizze a tengelykapcsoló tárcsaagy bordáinak kopását (8.4. ábra).
A meghajtott tengelykapcsoló-tárcsának könnyen és simán kell csúsznia a sebességváltó bemenő tengelyének bordáin. Ha a kuplungtárcsát cserélik, a kuplung kinyomócsapágyát is ki kell cserélni.
Ellenőrizd a kinyomócsapágy állapotát. A hibás kuplungkinyomó csapágy a járműből való kiszerelés nélkül is azonosítható, ha járó motor mellett lenyomja a kuplungpedált. Ha zaj hallható a kuplungpedál lenyomásakor, akkor a kuplung kinyomócsapágya hibás, és ki kell cserélni.
Ellenőrizd a kuplung nyomólapjának állapotát.
Ellenőrizze a rugós csatlakozás megbízhatóságát a nyomólap és a tengelykapcsoló ház között. Karcolások, hiányzó vagy sérült szegecsek nem megengedettek.
Ellenőrizze a nyomólemezt repedések, égések és felületi kopások szempontjából.
A tengelykapcsoló-hajtású tárcsa beszerelése a következőképpen állítjuk elő:
Megjegyzés: Új tengelykapcsoló-hajtású vagy nyomólapok beszerelésekor távolítsa el róluk a korrózióvédő bevonatot.
Figyelem! A meghajtott tárcsa beszerelésekor ügyeljen arra, hogy még kis mennyiségben se kerüljön olaj a súrlódóbetétekre. Ezért a beszerelés előtt törölje át a lendkerék illeszkedő felületét és a nyomólap felületét egy tiszta ronggyal. A meghajtott tárcsát tiszta kézzel szerelje be.
Kenje meg a meghajtott tárcsaagy bordáit egy vékony réteg molibdén-diszulfid alapú speciális zsírral.
8.5. ábra. A tengelykapcsolóval hajtott tárcsa beszerelési helye (a nyíl a lendkerék felé mutat)
Szerelje fel a meghajtott tárcsát a központosító tüskével a lendkerékre úgy, hogy a tárcsaagy kiálló része a rugókkal kifelé, a sebességváltó felé nézzen (8.5. ábra).
Szerelje be a tengelykapcsoló-egységet, a tengelykapcsoló-ház furatait a lendkerék vezetőcsapjaival igazítva. Egy korábban eltávolított kuplung nyomólap visszaszerelésekor ellenőrizze, hogy a kiszerelés előtti jelölések egy vonalban vannak-e.
8.6. ábra. A tengelykapcsoló ház rögzítőcsavarjainak meghúzási sorrendje
Fokozatosan húzza meg a tengelykapcsoló ház rögzítőcsavarjait 19 Nm nyomatékkal a 8.6. ábrán látható sorrendben.
[Az anyag egy online forrásból lett újranyomtatva toyotaman]
Távolítsa el a tüskét a meghajtott tárcsáról.
Kenje meg a sebességváltó bemenő tengelyének bordás részét és a tengelykapcsoló kinyomócsapágy vezetőhüvelyét egy vékony réteg speciális molibdén-diszulfid alapú zsírral.
Szerelje be a tengelykapcsoló kioldócsapágyát.
Szerelje be a sebességváltót.
Szerelje be a tengelykapcsoló munkahengerét.