Beszívott levegő hőmérséklet-érzékelő
1. A beszívott levegő hőmérséklet-érzékelője a szívócsonk bemeneti csövében található, a bal oldalon. Ez az érzékelő egy termisztoros ellenállás, amelynek ellenállása a hőmérséklettel változik). Az ellenállás változása közvetlenül befolyásolja az érzékelőből az ECM modulba érkező kimeneti jel feszültségét. Ahogy az érzékelő hőmérséklete csökken, az ellenállásának értéke növekszik. A növekedés hőmérséklet-érzékelő ellenállási értéke csökken.
Vizsgálat
2. Ellenőrizze az érzékelő csatlakozójának és vezetékezésének állapotát, és javítsa ki az esetleges sérüléseket.
3. Fordítsa a gyújtáskulcsot OFF állásba, és húzza le a kábelcsatlakozót a beszívott levegő hőmérséklet-érzékelőjéről. Mérje meg az érzékelő csatlakozói közötti ellenállást ohmmérővel. Hideg motornál (20°C) az ellenállás értékének 2,0-3,0 kOhm között kell lennie. Csatlakoztassa a kábelcsatlakozót az érzékelőhöz, indítsa el a motort, és melegítse fel üzemi hőmérsékletre. Válasszuk le az érzékelőt, és mérjük meg újra az ellenállást. 60°C-on az ellenállás értékének 400-700 ohmnak kell lennie. Ha a teszt eredményei eltérést mutatnak az érzékelő ellenállásértékei és a fentiek között, az érzékelőt ki kell cserélni.
Eltávolítás
4. Válassza le a kábelcsatlakozót az érzékelőről, és csavarja le az érzékelőt a szívócsonk csőről egy 22 mm-es dugókulcsfejjel.
Telepítés
5. Az érzékelőt a kiszerelés fordított sorrendjében kell beszerelni. Húzza meg az érzékelőt a megadott nyomatékkal.