Tartalomjegyzék: A kormánycsukló eltávolítása ↓ A kormánycsukló kar ellenőrzése ↓ A persely cseréje ↓ A kormánycsukló felszerelése ↓
A kormánycsukló eltávolítása
1. Távolítsa el az agyat, és a csavarok kicsavarása után válassza le a fékszerelvényt a kormánycsuklóról, és akassza fel egy kötélre.
2. Válassza le a hosszirányú kormányrudat a kormánycsuklókarról.
a) Távolítsa el a sasszeget, és csavarja le az anyát.
b) A célszerszám segítségével válassza le a hosszirányú kormányrudat a kormánycsuklókarról.
3. Válassza le a hajtórúd végét a kormánycsukló karjáról.
a) Távolítsa el a sasszeget, és csavarja le az anyát.
b) A célszerszám segítségével válassza le a hajtórúd végét a kormánycsuklókarról.
4. Távolítsa el a kormánycsuklót.
a) Távolítsa el a felső kormánycsukló tömítést.
b) Csavarja ki az anyát, és egy műanyag kalapáccsal üsse ki a csap rögzítőcsapját.
c) Speciális ütővel és kalapáccsal üsse ki a csapot.
d) Távolítsa el a kormánycsuklót, az alátétet és az O-gyűrűs csapágyat.
Kormánycsukló (Dyna 150).
1 - kormánycsukló,
2, 7, 14 - Sasszeg,
3 - Rúd vége,
4 - O-gyűrű tömítés,
5 - Felső kormánycsukló tömítés,
6, 9 - Persely,
8 - Ujj,
10 - Alsó kormánycsukló tömítés,
11 - Alátét,
12 - Csapágy,
13 - Zárócsavar,
15 - Hosszirányú kormányrúd.
d) Távolítsa el a két O-gyűrűt a kormánycsuklóról és a csapágyról.
A kormánycsukló kar ellenőrzése
Átható festék segítségével ellenőrizze, hogy a kormánycsukló nincs-e repedve, és szükség esetén cserélje ki.
A persely cseréje
1. Egy lyukasztó segítségével nyomja ki a felső és az alsó perselyt.
2. Szerelje be a felső és az alsó perselyt.
a) Driftel szerelje fel az új felső perselyt az ábra szerint.
b) Egy sodrással szerelje fel az új alsó perselyt úgy, hogy a persely furatai egy vonalba esjenek a csuklókiemelkedéseken lévő furatokkal.
Megjegyzés: A perselyeket a belső felülettel kenve kell felszerelni.
c) Mérje meg a persely belső átmérőjét.
- Belső átmérő - 25,01-25,02 mm
d) Szükség esetén speciális dörzsárral dolgozza fel.
A kormánycsukló felszerelése
1. Szerelje fel az O-gyűrűket a felső persely és csapágy aljára.
2. Szerelje fel a kormánycsuklót.
3. Helyezze be az ujját.
a) Helyezze le a lyukat, és az ujj szaggatott oldalát a lyuk felé.
b) Kalapáccsal hajtsa be a csapot úgy, hogy alsó széle egy szintben legyen a gerendával.
Megjegyzés: Kenje be zsírral a perselyt, a csapágyat.
c) Szerelje be a csapágyat, és hézagmérővel mérje meg a hézagot a vezérműtengely feje és a csapágy között.
- Hézag - 0,10 mm vagy kevesebb
d) Válasszon ki egy alátétet, és szerelje be a csuklófej és a csapágy közé.
- Az alátét vastagsága - 0,05; 0,10; 0,25 mm
d) Egy kalapáccsal hajtsa be teljesen a csapot.
e) Győződjön meg arról, hogy a csukló szabadon forog.
g) Szerelje fel a csap rögzítőcsapját, és húzza meg az anyát.
- Meghúzási nyomaték - 37 Nm
4. Szerelje be a felső csuklótömítést, és egy kalapáccsal ütögesse be az új alsó csuklótömítést.
5. Csatlakoztassa a hajtórúd végét a kormánycsuklókarhoz, húzza meg az anyát, és szerelje be a sasszeget.
- Meghúzási nyomaték - 152 Nm
6. Csatlakoztassa a hosszirányú kormányrudat a kormánycsuklókarhoz, húzza meg az anyát és szerelje be a sasszeget.
- Meghúzási nyomaték - 152 Nm
7. Kenje meg a kormánycsuklót.
8. Szerelje be a fékegységet, és húzza meg a csavarokat.
- Meghúzási nyomaték - 127 Nm
9. Szerelje be az első kerékagyat.
10. Ellenőrizze az első kerék beállítási szögeit.