A kormánycsukló eltávolítása
1. Távolítsa el az agyat és csavarja ki a csavarokat, válassza le a fékszerelvényt a kormánycsuklóról, és akassza fel egy kötélre.
2. Válassza le a hajtórudat a kormánycsuklókarról.
A) Távolítsa el a sasszeget, és csavarja le az anyát.
b) A speciális szerszám segítségével válassza le a hajtórudat a kormánycsuklókarról.
3. Válassza le a hajtórúd végét a kormánycsukló karjáról.
A) Távolítsa el a sasszeget, és csavarja le az anyát.
b) A speciális szerszám segítségével válassza le a hajtórúd végét a kormánycsuklókarról.
4. Távolítsa el a forgó öklét.
A) Távolítsa el a felső kormánycsukló tömítést.
b) Lazítsa meg az anyát, és egy műanyag kalapáccsal üsse ki a csap rögzítőcsapját.
V) Speciális sodrással és kalapáccsal üsse ki az ujját.
G) Távolítsa el a kormánycsuklót, az alátétet és az O-gyűrű csapágyát.
Lekerekített ököl (Dyna 150).
1 - Forgó ököl,
2, 7, 14 - Sasszeg,
3 - Rúd vége,
4 - O-gyűrű,
5 - Felső kormánycsukló tömítés,
6, 9 - hüvely,
8 - Ujj,
10 - Alsó kormánycsukló tömítés,
11 - Alátét,
12 - Csapágy,
13 - ütközőcsavar,
15 - Hosszirányú kormányrúd.
d) Távolítsa el a két O-gyűrűt a kormánycsuklóról és a csapágyról.
A kormánycsukló kar ellenőrzése
Átható festék segítségével ellenőrizze, hogy a kormánycsukló nincs-e repedve, és szükség esetén cserélje ki.
Perselycsere
1. Egy sodróval nyomja ki a felső és az alsó perselyt.
2. Szerelje be a felső és alsó perselyt.
A) Egy drift segítségével szerelje fel az új felső perselyt az ábra szerint.
b) Egy sodrással szerelje fel az új alsó perselyt úgy, hogy a persely furatai egy vonalban legyenek a csuklókiemelkedéseken lévő lyukakkal.
Megjegyzés: A perselyek beépítése olajozott belső felülettel történik.
V) Mérje meg a persely belső átmérőjét.
- Belső átmérő - 25,01-25,02 mm
G) Szükség esetén speciális seprővel dolgozza fel.
A kormánycsukló felszerelése
1. Szerelje fel az "O" gyűrűket a felső hüvely és a csapágy aljára.
2. Állítson fel egy forgó öklét.
3. Helyezze be az ujját.
A) Helyezze a lyukat lefelé, és ujja szöges oldalát a lyuk felé.
b) Kalapáccsal verje be az ujját úgy, hogy az alsó széle a gerenda magasságában legyen.
Megjegyzés: Kenje be zsírral a perselyt, csapágyat.
V) Szerelje be a csapágyat, és hézagmérővel mérje meg a hézagot a csuklófej és a csapágy között.
- Hézag - 0,10 mm vagy kevesebb
G) Válasszon ki egy alátétet, és szerelje be a csuklófej és a csapágy közé.
- Az alátét vastagsága - 0,05; 0,10; 0,25 mm
d) Egy kalapáccsal verje be teljesen az ujját.
e) Ügyeljen arra, hogy az ököl szabadon forogjon.
és) Szerelje be a csap rögzítőcsapját, és húzza meg az anyát.
- Meghúzási nyomaték - 37 Nm
4. Szerelje be a forgóököl felső bélését, és egy kalapács segítségével a forgóököl új alsó bélését.
5. Csatlakoztassa a hajtórúd végét a kormánycsuklókarhoz, húzza meg az anyával, és szerelje be a sasszeget.
- Meghúzási nyomaték - 152 Nm
6. Csatlakoztassa a hajtórudat a kormánycsuklókarhoz, húzza meg anyával és szerelje be a sasszeget.
- Meghúzási nyomaték - 152 Nm
7. Kenje meg a kormánycsuklót.
8. Szerelje fel a fékszerelvényt és húzza meg csavarokkal.
- Meghúzási nyomaték - 127 Nm
9. Szerelje be az első kerékagyat.
10. Ellenőrizze az elülső kerekek felszerelésének sarkait.