2. Csavarja el a forgási frekvencia mérő és a mérő vezetékének rögzítőcsavarjait.
3. Csavarja el a féktömlő rögzítőcsavarját.
4. Csavarjon el két csavart, és távolítsa el a tartót a gyűjtőhelyen. Akassza fel a féknyereg egységet a vezetékre.
Figyelem: Ne válassza le a féktömlőt.
5. Jelölje meg a féktárcsát és az agyat, és vegye ki a tárcsát.
Vigyázat: Kerülje el, hogy olaj kerüljön a féktárcsára.
6. Ellenőrizze a csapágyvégjátékot és az agy kifutását.
V) Távolítsa el a féktárcsát.
G) Egy mérőóra segítségével ellenőrizze a csapágy axiális hézagát.
- Maximális hézag - 0,05 mm
Ha a csapágyhézag meghaladja a megadott értéket, cserélje ki a csapágyat.
d) Egy mérőórával ellenőrizze az agy kifutását.
- Maximális kifutás - 0,07 mm
Ha a kifutás nagyobb, mint a megadott érték, cserélje ki az agyat.
7. Szerelje be a féktárcsa és a féknyereg egységet. Távolítsa el a sasszeget, a biztosítóanya sapkáját, és csavarja le a biztosítóanyát lenyomott fékpedállal.
8. Válassza le a kapcsolórúd végeit a kormánycsukló karokról.
9. Lazítsa meg a kormánycsuklót a fogasléchez rögzítő anyákat.
Figyelem: ne távolítsa el a csavarokat.
10. Fordítsa el a csavart és az anyákat, és válassza le az alsó felfüggesztőkart egy gömbcsuklóról.
Vigyázat: Ügyeljen arra, hogy ne sértse meg a csomagtartót.
11. Egy műanyag kalapáccsal ütögesse meg a hajtótengelyt, hogy eltávolítsa a bordákról.
12. Miközben tartja a hajtótengelyt, távolítsa el az öklét az aggyal.
Vigyázat: ügyeljen arra, hogy ne sértse meg a hajtótengely burkolatát és a fordulatszám-érzékelő rotorját (ABS).