Dzielić informacje:
System zarządzania silnikiem diesla Toyota Carina 6 (T190)
Zaciski jednostki sterującej elektronicznej (2C)
Uwaga: Bardziej szczegółowe informacje dotyczące sprawdzania podzespołów elektronicznego układu sterowania silnika wysokoprężnego można znaleźć w odpowiednich sekcjach rozdziału "Układ wtrysku paliwa".
Uwaga: Bardziej szczegółowe informacje dotyczące sprawdzania podzespołów elektronicznego układu sterowania silnika wysokoprężnego można znaleźć w odpowiednich sekcjach rozdziału "Układ wtrysku paliwa".
Sprawdzanie czujnika temperatury płynu chłodzącego
Zmierz rezystancję pomiędzy zaciskami zaworowymi w określonych warunkach. Opór: 20°C — 2-3 kOhm 80°C — 0,2-0,4 kiloomów
Zmierz rezystancję pomiędzy zaciskami zaworowymi w określonych warunkach. Opór: 20°C — 2-3 kOhm 80°C — 0,2-0,4 kiloomów
Sprawdzanie czujnika ciśnienia
1. Sprawdzenie napięcia. a) Włącz zapłon. b) Zmierz napięcie pomiędzy zaciskami VC-E2 elektronicznej jednostki sterującej układu kontroli emisji. Napięcie - 4,5-5,5 V Uwaga: Test należy wykonać przy podłączonym złączu...
1. Sprawdzenie napięcia. a) Włącz zapłon. b) Zmierz napięcie pomiędzy zaciskami VC-E2 elektronicznej jednostki sterującej układu kontroli emisji. Napięcie - 4,5-5,5 V Uwaga: Test należy wykonać przy podłączonym złączu...
Czujnik położenia dźwigni sterującej
1. Sprawdzanie rezystancji. Zmierz rezystancję pomiędzy zaciskami VC-E2. Rezystancja - 2,8-5,2 kOhm 2. Sprawdź, czy następuje zmiana rezystancji pomiędzy zaciskami VE-E2 po całkowitym wciśnięciu/zwolnieniu pedału...
1. Sprawdzanie rezystancji. Zmierz rezystancję pomiędzy zaciskami VC-E2. Rezystancja - 2,8-5,2 kOhm 2. Sprawdź, czy następuje zmiana rezystancji pomiędzy zaciskami VE-E2 po całkowitym wciśnięciu/zwolnieniu pedału...
Ta sekcja jest dostępna na: rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Podobne sekcje dla innych modeli Toyota
➥ Sterowanie i instrumenty Toyota Cruiser 100 (1998-2007)
➥ Organy zarządzające Toyota Camry XV30 (2001-2006)
Link w różnych formatach do tego artykułu
TEXTHTMLBB Code
- Informacje ogólne
- Instrukcja obsługi
- Konserwacja
- Silnik i systemy
- Silniki 4A-FE, 5A-FE, 7A-FE
- Silniki 3S-FE, 4S-FE
- Silniki diesla 2C
- Naprawa silnika
- Układ chłodzenia
- System smarowania
- System paliwowy
- Układ sterowania (diesel)
- Układ wtrysku paliwa
- Wyposażenie elektryczne silnika
- Transmisja
- Sprzęgło
- Mechaniczna skrzynia
- Automatyczna skrzynia
- Wały napędowe
- Podwozie, układ jezdny
- Zawieszenie samochodu
- Układ kierowniczy
- Układ hamulcowy
- Karoseria i wnętrze
- Na zewnątrz (elementy zewnętrzne)
- Wnętrze (elementy wewnętrzne)
- Klimatyzacja i ogrzewanie
- Sprzęt elektryczny
- Sprzęt i urządzenia
- Reflektory i oświetlenie
- Wyłączniki i przełączniki
- Obwody elektryczne
- Informacje ogólne
- Wprowadzenie do instrukcji
- Silnik i systemy
- Silniki benzynowe
- Silniki diesla
- System smarowania
- Układ chłodzenia
- Układ paliwowy (gaźnik)
- Układ paliwowy (wtryskiwacz)
- Sytem zapłonu
- Transmisja
- Sprzęgło
- Skrzynia biegów
- Wały napędowe
- Podwozie, układ jezdny
- Przednie zawieszenie
- Tylne zawieszenie
- Układ kierowniczy
- Układ hamulcowy
- Sprzęt elektryczny
- Urządzenia zasilające
- Obwody elektryczne
