Dzielić informacje:
Kierowanie pojazdem Toyota Carina 6 (T190)
Sprawdzanie luzu kierownicy
Przy zatrzymanym pojeździe i kołach ustawionych na wprost, lekko porusz kierownicą na boki. Jeżeli luz przekracza dopuszczalną granicę, należy go naprawić. Maksymalny prześwit - 30 mm
Przy zatrzymanym pojeździe i kołach ustawionych na wprost, lekko porusz kierownicą na boki. Jeżeli luz przekracza dopuszczalną granicę, należy go naprawić. Maksymalny prześwit - 30 mm
Sprawdzanie paska napędowego pompy wspomagania układu kierowniczego
Naciśnij pas z siłą 98 N i zmierz ugięcie pasa. Ugięcie paska napędowego: 4A-FE, 5A-FE: nowy - 5-6 mm używany - 6-8 mm 1 - koło pasowe pompy wspomagania kierownicy, 2 - koło pasowe pompy płynu chłodzącego, 3 - rolka...
Naciśnij pas z siłą 98 N i zmierz ugięcie pasa. Ugięcie paska napędowego: 4A-FE, 5A-FE: nowy - 5-6 mm używany - 6-8 mm 1 - koło pasowe pompy wspomagania kierownicy, 2 - koło pasowe pompy płynu chłodzącego, 3 - rolka...
Sprawdzanie poziomu płynu roboczego
1. Ustaw pojazd na poziomej powierzchni. 2. Przy wyłączonym silniku sprawdź poziom płynu roboczego i w razie potrzeby uzupełnij go. Płyn roboczy - ATF DEXRON ® II lub III Uwaga: jeżeli płyn roboczy jest ciepły, jego...
1. Ustaw pojazd na poziomej powierzchni. 2. Przy wyłączonym silniku sprawdź poziom płynu roboczego i w razie potrzeby uzupełnij go. Płyn roboczy - ATF DEXRON ® II lub III Uwaga: jeżeli płyn roboczy jest ciepły, jego...
Sprawdzanie oporu kierownicy
Uwaga: Przed wykonaniem kontroli należy sprawdzić ciśnienie w oponach, ich rodzaj i powierzchnię styku z nawierzchnią. 1. (Dla modeli nie wyposażonych w poduszkę powietrzną) Zdejmij osłonę kierownicy. a) Odkręć śrubę...
Uwaga: Przed wykonaniem kontroli należy sprawdzić ciśnienie w oponach, ich rodzaj i powierzchnię styku z nawierzchnią. 1. (Dla modeli nie wyposażonych w poduszkę powietrzną) Zdejmij osłonę kierownicy. a) Odkręć śrubę...
Sprawdzanie ciśnienia płynu wspomagania układu kierowniczego
1. Podłącz manometr. (4A-FE, 5A-FE, 2C) a) Odkręcić śrubę łączącą i wyjąć uszczelkę. Moment dokręcania - 52 Nm (3S-FE, 4S-FE) a) Za pomocą specjalnego narzędzia odłącz przewód tłoczny od korpusu pompy. Moment dokręcania...
1. Podłącz manometr. (4A-FE, 5A-FE, 2C) a) Odkręcić śrubę łączącą i wyjąć uszczelkę. Moment dokręcania - 52 Nm (3S-FE, 4S-FE) a) Za pomocą specjalnego narzędzia odłącz przewód tłoczny od korpusu pompy. Moment dokręcania...
Odpowietrzanie układu wspomagania kierownicy
1. Sprawdź poziom płynu roboczego w zbiorniku. 2. Podnieś przód pojazdu i podeprzyj go podstawkami. Uwaga: Uważaj, aby nie rozlać płynu ze zbiornika. 3. Przy wyłączonym silniku obróć kierownicę od skrajnego położenia do...
1. Sprawdź poziom płynu roboczego w zbiorniku. 2. Podnieś przód pojazdu i podeprzyj go podstawkami. Uwaga: Uważaj, aby nie rozlać płynu ze zbiornika. 3. Przy wyłączonym silniku obróć kierownicę od skrajnego położenia do...
Urządzenie mechanizmu kierowniczego
2WD 1 - zawleczka, 2 - zacisk, 3 - rurociąg tłoczny, 4 - wspornik, 5 - tuleja, 6 - belka podłużna, 7 - pokrywa ochronna silnika, 8 - rura wydechowa. 4WD 1 - rurociąg tłoczny, 2 - rurociąg powrotny, 3 - zacisk, 4 -...
2WD 1 - zawleczka, 2 - zacisk, 3 - rurociąg tłoczny, 4 - wspornik, 5 - tuleja, 6 - belka podłużna, 7 - pokrywa ochronna silnika, 8 - rura wydechowa. 4WD 1 - rurociąg tłoczny, 2 - rurociąg powrotny, 3 - zacisk, 4 -...
Przekładnia kierownicza — wymontowanie i zamontowanie
Wyjmowanie 1. Zdejmij przednie koło. Moment dokręcania - 105 Nm 2. Spuść płyn wspomagania układu kierowniczego. 3. Zamontuj urządzenie podtrzymujące silnik. 4. Odłączyć końcówki drążka kierowniczego od ramion zwrotnicy....
Wyjmowanie 1. Zdejmij przednie koło. Moment dokręcania - 105 Nm 2. Spuść płyn wspomagania układu kierowniczego. 3. Zamontuj urządzenie podtrzymujące silnik. 4. Odłączyć końcówki drążka kierowniczego od ramion zwrotnicy....
Wymiana drążków kierowniczych
1. Odłączyć końcówki drążków kierowniczych od ramion zwrotnicy. 2. Odkręć nakrętkę zabezpieczającą i końcówkę drążka kierowniczego. 3. Zdejmij drążek kierowniczy. a) Poluzuj zaciski i zdejmij osłonę drążka...
1. Odłączyć końcówki drążków kierowniczych od ramion zwrotnicy. 2. Odkręć nakrętkę zabezpieczającą i końcówkę drążka kierowniczego. 3. Zdejmij drążek kierowniczy. a) Poluzuj zaciski i zdejmij osłonę drążka...
Urządzenie pompy wspomagania układu kierowniczego
4A-FE, 5A-FE, 7A-FE 1 - zawór zwiększający prędkość biegu jałowego, 2 - siodło, 3 - króciec rurociągu tłocznego, 4, 8, 16, 19, 25, 28 - Uszczelka typu O-ring, 5 - regulator przepływu, 6 - wiosna, 7 - czołg, 9, 18 -...
4A-FE, 5A-FE, 7A-FE 1 - zawór zwiększający prędkość biegu jałowego, 2 - siodło, 3 - króciec rurociągu tłocznego, 4, 8, 16, 19, 25, 28 - Uszczelka typu O-ring, 5 - regulator przepływu, 6 - wiosna, 7 - czołg, 9, 18 -...
Pompa wspomagania układu kierowniczego (4A-FE, 5A-FE, 7A-FE) — wymontowanie i zamontowanie
Wyjmowanie 1. Zdejmij prawą dolną osłonę silnika. 2. Odłączyć przewody podciśnieniowe od zaworu zwiększającego prędkość biegu jałowego. 3. Spuść płyn wspomagania układu kierowniczego. 4. Odkręć śrubę łączącą, usuń...
Wyjmowanie 1. Zdejmij prawą dolną osłonę silnika. 2. Odłączyć przewody podciśnieniowe od zaworu zwiększającego prędkość biegu jałowego. 3. Spuść płyn wspomagania układu kierowniczego. 4. Odkręć śrubę łączącą, usuń...
Pompa wspomagania układu kierowniczego (3S-FE, 4S-FE) — wymontowanie i zamontowanie
Wyjmowanie 1. Zdejmij prawe przednie koło. Moment dokręcania - 105 Nm 2. Zdejmij dolną prawą osłonę silnika. 3. Odłączyć prawy koniec drążka kierowniczego od ramienia zwrotnicy. a) Wyjąć zawleczkę i odkręcić nakrętkę....
Wyjmowanie 1. Zdejmij prawe przednie koło. Moment dokręcania - 105 Nm 2. Zdejmij dolną prawą osłonę silnika. 3. Odłączyć prawy koniec drążka kierowniczego od ramienia zwrotnicy. a) Wyjąć zawleczkę i odkręcić nakrętkę....
Pompa wspomagania układu kierowniczego (2C) — wymontowanie i zamontowanie
Wyjmowanie 1. Spuść płyn wspomagania układu kierowniczego. 2. Wyjmij zbiornik wyrównawczy. 3. Odłączyć złącze, odkręcić dwie śruby i wyjąć zbiornik spryskiwacza. 4. Odkręć śrubę rolki napinającej i zdejmij pasek...
Wyjmowanie 1. Spuść płyn wspomagania układu kierowniczego. 2. Wyjmij zbiornik wyrównawczy. 3. Odłączyć złącze, odkręcić dwie śruby i wyjąć zbiornik spryskiwacza. 4. Odkręć śrubę rolki napinającej i zdejmij pasek...
Urządzenie kolumny kierowniczej
Kolumna kierownicza z regulowanym kątem nachylenia 1, 7- pies, 2, 6 - tuleja, 3 - górna rura kolumny kierowniczej, 4, 15 - pierścień osadczy, 5 - uchwyt przełącznika zespolonego, 8, 10 - zamek zapadkowy, 9 - dźwignia...
Kolumna kierownicza z regulowanym kątem nachylenia 1, 7- pies, 2, 6 - tuleja, 3 - górna rura kolumny kierowniczej, 4, 15 - pierścień osadczy, 5 - uchwyt przełącznika zespolonego, 8, 10 - zamek zapadkowy, 9 - dźwignia...
Kolumna kierownicza — wymontowanie i zamontowanie
Wyjmowanie 1. Zdejmij osłonę kierownicy a) Odkręć śrubę. b) Zdjąć pokrywę i odłączyć złącze. (Dla pojazdów wyposażonych w poduszkę powietrzną) Zdejmij osłonę kierownicy. Uwaga: Pokrywę kierownicy należy przechowywać...
Wyjmowanie 1. Zdejmij osłonę kierownicy a) Odkręć śrubę. b) Zdjąć pokrywę i odłączyć złącze. (Dla pojazdów wyposażonych w poduszkę powietrzną) Zdejmij osłonę kierownicy. Uwaga: Pokrywę kierownicy należy przechowywać...
Ta sekcja jest dostępna na: rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Podobne sekcje dla innych modeli Toyota
➥ Układ kierowniczy Toyota Camry XV10 (1991-1996)
➥ Układ kierowniczy Toyota Cruiser 60/80 (1980-1997, benzyna)
➥ Układ kierowniczy Toyota 4Runner N120 (1989-1995)
➥ Układ kierowniczy Toyota Corolla Verso 3 (2004-2009)
➥ Układ kierowniczy Toyota Corona T190 (1992-1997)
➥ Układ kierowniczy Toyota Highlander 1 (2000-2007, benzyna)
Link w różnych formatach do tego artykułu
TEXTHTMLBB Code
- Informacje ogólne
- Instrukcja obsługi
- Konserwacja
- Silnik i systemy
- Silniki 4A-FE, 5A-FE, 7A-FE
- Silniki 3S-FE, 4S-FE
- Silniki diesla 2C
- Naprawa silnika
- Układ chłodzenia
- System smarowania
- System paliwowy
- Układ sterowania (diesel)
- Układ wtrysku paliwa
- Wyposażenie elektryczne silnika
- Transmisja
- Sprzęgło
- Mechaniczna skrzynia
- Automatyczna skrzynia
- Wały napędowe
- Podwozie, układ jezdny
- Zawieszenie samochodu
- Układ kierowniczy
- Układ hamulcowy
- Karoseria i wnętrze
- Na zewnątrz (elementy zewnętrzne)
- Wnętrze (elementy wewnętrzne)
- Klimatyzacja i ogrzewanie
- Sprzęt elektryczny
- Sprzęt i urządzenia
- Reflektory i oświetlenie
- Wyłączniki i przełączniki
- Obwody elektryczne
- Informacje ogólne
- Wprowadzenie do instrukcji
- Silnik i systemy
- Silniki benzynowe
- Silniki diesla
- System smarowania
- Układ chłodzenia
- Układ paliwowy (gaźnik)
- Układ paliwowy (wtryskiwacz)
- Sytem zapłonu
- Transmisja
- Sprzęgło
- Skrzynia biegów
- Wały napędowe
- Podwozie, układ jezdny
- Przednie zawieszenie
- Tylne zawieszenie
- Układ kierowniczy
- Układ hamulcowy
- Sprzęt elektryczny
- Urządzenia zasilające
- Obwody elektryczne

