Silniki samochodowe z silnikiem diesla Toyota Carina 5 (T170)

Silniki Diesla — Wymiana paska rozrządu
Rysunek 291 przedstawia elementy napędu rozrządu. Można go wykorzystać przy wymianie lub demontażu elementów. Pasek rozrządu należy wymieniać co 100 000 km. W tym momencie osiągnął on już swój normalny okres...

Głowica cylindra — wymontowanie i zamontowanie
Poniżej opisano, jak zdemontować i zamontować głowicę cylindra bez wyjmowania silnika. Rysunek 29 przedstawia rysunek montażowy głowicy cylindra z uwzględnieniem niektórych części, które należy zdemontować podczas...

Demontaż głowicy cylindra
Zaciśnij głowicę cylindra w imadle, używając zacisku przymocowanego do jednego ze szpilek kolektora wydechowego. Wyjmij wałek rozrządu. Odkręć śruby pokryw łożysk w kierunku poprzecznym od krawędzi do środka i zdejmij...

Remont głowicy cylindra
Sprawdź zużycie wszystkich części głowicy cylindra. Wyczyść powierzchnie głowicy cylindra (aby usunąć resztki starej uszczelki, należy użyć skrobaka, uważając, aby nie zarysować materiału głowicy cylindra). Kontrole i...

Zespół głowicy cylindra
Wyczyść wszystkie części głowicy cylindra i ułóż je na stole warsztatowym w kolejności zgodnej z kolejnością montażu. Jeżeli zawory zostały zeszlifowane, należy je zamontować w odpowiednich gniazdach, ponieważ wzór...

Montaż głowicy cylindra
Załóż nową uszczelkę głowicy na blok cylindrów. Sprawdź, czy przednia strona uszczelki jest wyrównana z przednią stroną silnika. Oba kołki muszą przejść przez uszczelkę. Sprawdź, czy sworzeń na końcu wałka rozrządu...

Sprawdzanie i regulacja luzów zaworowych
W silnikach Diesla luzy zaworowe sprawdza się i reguluje przy zimnym silniku. Zdejmij pokrywę głowicy cylindra. Sprawdzenie luzów zaworowych wykonuje się w następujący sposób: Obróć silnik, aż tłok pierwszego cylindra...

Sprawdzanie kompresji cylindrów
Jeśli podejrzewasz, że kompresja w którymś z cylindrów jest zbyt niska, powinieneś sprawdzić ją w poszczególnych cylindrach za pomocą miernika kompresji. W przypadku silnika Diesla jest to trudniejsze, ponieważ wymaga...

Tłoki i korbowody — wyjmowanie i demontaż
Części mechanizmu korbowego wraz z tłokami i korbowodami pokazano na rysunku 313. Aby wymontować tłoki i korbowody, konieczne jest zdemontowanie głowicy cylindra i miski olejowej (oraz pompa olejowa), jednakże wał...

Cylindry pomiarowe
Do pomiaru cylindrów niezbędny jest wskaźnik wskazówkowy w kształcie walca (rys. 89), za pomocą którego można dokonać pomiaru w środku i na dnie walca. W przypadku braku wskaźnika wskaźnikowego nie można wykonać...

Montaż tłoków i korbowodów
Podczas montażu tłoków i korbowodów należy przestrzegać następujących instrukcji: Strzałka na spodzie tłoka (albo nałożony albo na nowy korbowód ze strzałką) musi być zwrócona w stronę przodu silnika. Znak "VORN" na...

Montaż tłoków i korbowodów
Nasmaruj otwór cylindra. Uporządkuj wszystkie korbowody według numerów cylindrów. Znak "VORN" na korbowodzie i na koronie tłoka musi być skierowany w stronę kół pasowych silnika. Rozmieść złącza pierścieni tłokowych na...

Wał korbowy i koło zamachowe
Prace nad wałem korbowym i towarzyszącymi mu częściami należy wykonywać w taki sam sposób, jak w przypadku silników benzynowych. W tym przypadku należy korzystać z tabeli rozmiarów i regulacji, ponieważ zawiera ona...

Układ chłodzenia silnika
Wszystko co zostało opisane w odniesieniu do silników benzynowych, generalnie odnosi się również do silników Diesla. Dlatego też w tym rozdziale omówiono jedynie różnice w sposobie demontażu i montażu niektórych części....

Wyjmowanie i instalowanie pompy wodnej
Demontaż i montaż pompy wodnej zilustrowano na rysunku 316. Oprócz paska zębatego konieczne jest również wymontowanie pompy paliwa wysokociśnieniowego, aby uzyskać dostęp do pompy wodnej. Należy wykonać następujące...

Termostat silnika
Termostat znajduje się w przyłączu dolotowym układu chłodzenia, co oznacza, że przed wyjęciem termostatu należy spuścić płyn chłodzący do wysokości poniżej przyłączki. Termostat sprawdza się w taki sam sposób, jak w...

Układ smarowania silnika
Układ smarowania wyposażony jest w pompę odśrodkową. Konstrukcja pompy pokazana jest na rysunku 317. Rysunek. 317. Rysunek montażowy pompy olejowej. 1. Przekładnia napędowa; 2. Pompa olejowa; 3. Zawór redukcyjny...

Demontaż, remont i montaż pompy olejowej
Aby dostać się do pompy należy zdjąć pasek rozrządu, rolkę prowadzącą i koło zębate wału korbowego. Wyjmij również miskę olejową. Pompa oleju jest przykręcona do przedniej części silnika i uszczelniona pierścieniem...

Sprawdzanie poziomu oleju silnikowego
Opis działania podany dla silników benzynowych ma zastosowanie również do silników Diesla. Do napełniania silników Diesla stosuje się specjalne oleje.

Urządzenie wtrysku paliwa Diesel
Warunkiem koniecznym wszelkich prac przy silniku Diesla jest czystość. Przed odkręceniem rury ciśnieniowej należy dokładnie oczyścić nakrętki łączące. Pompy paliwa wysokiego ciśnienia nie można rozmontować ani naprawić....

Środki ostrożności podczas pracy z urządzeniem do wstrzykiwań
Przy wykonywaniu jakichkolwiek prac naprawczych przy urządzeniu wtryskowym, niezależnie od jego objętości, należy zachować czystość. Należy zwrócić szczególną uwagę na następujące kwestie: Wszelkie prace z urządzeniem...

Eksploatacja pojazdu zasilanego olejem napędowym
W pewnych temperaturach w oleju napędowym tworzą się kryształki, które sprawiają, że paliwo staje się tak gęste, że nie może przedostać się przez filtr. Aby zapobiec tym zakłóceniom, stacje benzynowe sprzedają paliwo...

Filtr paliwa silnika Diesla
Filtr paliwa należy wymienić zgodnie z instrukcją obsługi. Należy go wymienić, gdy zapali się kontrolka ostrzegawcza filtra, wskazująca na obecność wody w filtrze. Odłącz złącze od przełącznika filtra i odkręć...

Pompa paliwa wysokiego ciśnienia
Demontaż i montaż. Jeśli zostanie zainstalowana nowa pompa paliwa wysokociśnieniowego, należy sprawdzić wszystkie części urządzenia wtryskowego. Spuść płyn z układu chłodzenia. Odłączyć linkę przepustnicy od pompy...

Wtryskiwacze — wyjmowanie i montowanie
Do zaciskania lub naprawy wtryskiwaczy! należy oddać do warsztatu zajmującego się silnikami Diesla. Pod żadnym pozorem nie próbuj wykonywać tej pracy samodzielnie, ponieważ oprócz konieczności użycia specjalnego...

Świece żarowe
Jedyną częścią związaną z zapłonem są świece żarowe, które służą do początkowego podgrzania mieszanki paliwowo-powietrznej. Napięcie jest podawane do świec żarowych po ustawieniu kluczyka w stacyjce w pozycji świec...

Regulacja prędkości biegu jałowego
Regulacja prędkości biegu jałowego jest w 100% idealna, gdy wyregulowana jest ilość paliwa wtryskiwanego na biegu jałowym. Regulację tę można wykonać wyłącznie przy użyciu specjalnych urządzeń. Jednakże ogólne kontrole...

Regulacja maksymalnej prędkości
Maksymalna prędkość jest ustawiona fabrycznie i nie należy jej zmieniać. Podobnie jak prędkość biegu jałowego, prędkość maksymalna jest kontrolowana przez ilość wtryskiwanego paliwa. Do tej regulacji wymagany jest...

Tabela siły dokręcania połączeń gwintowanych — silnik Diesla
Śruby głowicy cylindra 86 Kolektor wydechowy 47 Pokrywa łożyska wałka rozrządu 1 8 Śruby pokrywy łożyska głównego 105 Pompa oleju do głowicy cylindra 8 Pokrywa łożyska korbowodu 65 Koło zębate wałka rozrządu 100...

Ta sekcja jest dostępna na: rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski

Dzielić informacje:

Podobne sekcje dla innych modeli Toyota

➥ Silniki wysokoprężne 1СD-FTV Toyota Corolla Verso 3 (2004-2009)
➥ Silniki diesla Toyota Cruiser 100 (1998-2007)
➥ Układ paliwowy (diesel) Toyota Corona T190 (1992-1997)
➥ Silniki diesla Toyota RAV 4 XA20 (2000-2005)
➥ Silniki diesla Toyota Camry Vista V40 (1994-1998)

Link w różnych formatach do tego artykułu

TEXTHTMLBB Code

Carina T190 (1992-1996)