Silniki benzynowe pojazdu Toyota Carina 5 (T170)

Wyjmowanie i instalacja silnika benzynowego
Silnik wyjmuje się razem ze skrzynią biegów, a następnie oddziela od skrzyni biegów. Do wykonania tej pracy potrzebny jest sprzęt dźwigowy, ale poradzą sobie z nią dwie silne osoby. Poniższy opis ma charakter ogólny,...

Rozbieranie silnika benzynowego
Zanim przejdziemy do opisu demontażu silnika, konieczne jest podanie najważniejszych danych silników opisywanych modeli. Oba silniki mają pojemność 1,6 l (gaźnik i wtrysk), a silnik 2.0L to silniki rzędowe z cylindrami...

Montaż silnika
Podobnie jak demontaż, montaż silnika opisany jest w różnych podsekcjach. Kolejność montażu jest odwrotna do kolejności demontażu. Podczas montażu należy przestrzegać następujących ogólnych instrukcji: Przed montażem...

Zdejmowanie głowicy cylindra
Głowicę cylindra można zdemontować bez wyjmowania silnika. Opis tej czynności znajduje się poniżej. Silniki 4A-F/FE Odkręć nakrętki koła pasowego pompy wodnej, poluzuj śrubę regulacyjną paska klinowego i zdejmij pasek...

Demontaż głowicy cylindra
Demontaż głowicy cylindra w obu silnikach odbywa się w ten sam sposób. Zaciśnij głowicę cylindra w imadle za pręt przymocowany do jednego ze szpilek kolektora wydechowego. Do demontażu i montażu zaworów wymagane jest...

Kontrola głowicy cylindra
Określ stopień zużycia wszystkich części głowicy cylindra. Dokładnie oczyść powierzchnie głowicy cylindra (usuń resztki starego uszczelniacza za pomocą skrobaka, nie uszkadzając materiału głowicy cylindra). Kontrolę...

Zespół głowicy cylindra
Wyczyść wszystkie części głowicy cylindra i ułóż je na stole warsztatowym w kolejności montażu. Jeżeli zawory zostały przeszlifowane, należy je zamontować w gniazdach, ponieważ sposób zużycia zaworów jest różny. W...

Montaż głowicy cylindra
Silnik 4A-F/FE Załóż nową uszczelkę głowicy cylindrów na blok cylindrów. Oba kołki centrujące muszą przejść przez uszczelkę. Umieść głowicę cylindra na bloku cylindrów. Nasmaruj gwintowaną część oraz spodnią stronę łbów...

Sprawdzanie i regulacja luzów zaworowych
W tych silnikach luzy zaworowe sprawdza się i reguluje, gdy silnik jest zimny. Zdejmij pokrywę głowicy cylindra. W obu silnikach regulację przeprowadza się w ten sam sposób. Sprawdzenie luzów zaworowych wykonuje się w...

Sprawdzanie kompresji w cylindrach
Jeśli podejrzewasz, że spadło ciśnienie sprężania w cylindrze, powinieneś zakupić miernik ciśnienia sprężania i sprawdzić ciśnienie sprężania w poszczególnych cylindrach. Identyfikuje tłoki, zawory i pierścienie...

Tłoki i korbowody — wyjmowanie i demontaż
Tłoki i korbowody wyjmuje się z wnętrza cylindra, trzymając trzonek młotka skierowany do góry, po uprzednim zdjęciu pokryw łożysk korbowodów i panewek łożysk. Przy wykonywaniu tych prac należy bezwzględnie przestrzegać...

Cylindry pomiarowe
Do pomiaru cylindrów niezbędny jest czujnik zegarowy (rys. 89), za pomocą którego można dokonywać pomiarów w środku i na dnie cylindra. W przypadku braku wskaźnika kierunkowego prace te nie mogą być wykonywane. Rysunek....

Sprawdzanie tłoków i korbowodów
Sprawdź wszystkie szczegóły. Jeśli na części znajdują się zarysowania lub ślady zużycia, należy ją wymienić. Zmierz luzy pierścieni tłokowych w rowkach tłoka na podstawie wysokości, wkładając pierścienie tłokowe jeden...

Montaż tłoków i korbowodów
Podczas montażu tłoków i korbowodów należy przestrzegać następujących instrukcji: Strzałka na koronie tłoka (wybita lub na nowym korbowodzie oznaczonym "VORN") powinna wskazywać przód silnika. Znak "FRONT" na...

Montaż tłoków i sworzni
Nasmaruj otwór cylindra. Uporządkuj wszystkie korbowody według numerów cylindrów. Znak "VORN" na korbowodzie i na spodzie tłoka musi być skierowany w stronę kół pasowych silnika. Rysunek. 96. W przypadku silnika o...

Blok cylindrów
Przy całkowitym rozebraniu bloku cylindrów konieczne jest jego oczyszczenie i usunięcie wszelkich ciał obcych z wnęk i kanałów smarowych. Należy również całkowicie usunąć płyny czyszczące. Jeżeli to możliwe, przedmuchaj...

Wał korbowy i koło zamachowe — sprawdzanie części
Sprawdź, czy wał korbowy nie jest uszkodzony i zmierz czopy panewki głównej i korbowodu. Pomiary mające na celu określenie stożkowatości i owalności przeprowadza się w kierunkach wskazanych na rysunku 100. Aby...

Sprawdzanie luzu osiowego wału korbowego
Zamontuj czujnik zegarowy na stojaku z przodu bloku cylindrów tak, aby sonda pomiarowa opierała się o zewnętrzny czop wału korbowego, jak pokazano na rysunku 104. Naciśnij wał korbowy na bok za pomocą śrubokręta, ustaw...

Montaż wału korbowego
korzystając z Rysunku 24: Wytrzyj łożyska i włóż panewki łożysk występami w szczeliny w łożyskach. Dobrze nasmaruj łożyska, ale upewnij się, że olej nie wycieknie. Zamontuj półpierścienie oporowe na środkowym łożysku...

Uszczelki olejowe — wyjmowanie, montaż
Za każdym razem, gdy zostanie zdemontowany wał korbowy, pompa olejowa lub kołnierz uszczelniacza olejowego, należy wymienić uszczelniacze olejowe. Przedni kołnierz jest jednocześnie obudową pompy olejowej. W przypadku...

Koło zamachowe — wymontowanie, sprawdzenie i zamontowanie
Aby zdemontować koło zamachowe należy je odpowiednio zablokować (włóż śrubokręt w zęby). Można również wywiercić otwory w płycie metalowej, przymocować ją śrubami mocującymi sprzęgło, a następnie odkręcić śruby. Podczas...

Napęd rozrządu i wałek rozrządu — silnik 4A-F/FE
Rysunek. 109. Elementy napędu rozrządu silnika 4A-F/FE. 1. Górna osłona paska rozrządu; 2 Środkowa osłona paska rozrządu; 3. Śruba. 120 Nm; 4. Koło pasowe wału korbowego; 5 Dolna osłona paska rozrządu; 6. Rolka...

Napęd rozrządu i wałek rozrządu — silnik 3S-FE
Rysunek. 110. Części napędu rozrządu silnika 2.0 l 1. Śruba pokrywy; 2. Górna osłona paska rozrządu; 3. Śruba, 55 Nm; 4. Koło zębate wałka rozrządu; 5. Rolka napinająca; 6. Sprężyna powrotna; 7. Koło napędowe pompy...

Wyjmowanie i instalowanie kolektora wydechowego
Kolektor dolotowy i wydechowy są montowane oddzielnie we wszystkich silnikach. Demontaż i montaż przebiegają tak samo we wszystkich modelach. Przed demontażem jakiejkolwiek części urządzenia należy zapamiętać...

Wyjmowanie i zakładanie tłumika
Zgniataj i instaluj bez żadnych trudności. Należy zwrócić szczególną uwagę na następujące kwestie: Należy koniecznie wymienić uszczelkę znajdującą się pomiędzy kolektorem wydechowym a rurą dolotową tłumika. Dokręć śruby...

Środki ostrożności podczas montażu katalizatora
Jeżeli do katalizatora dostanie się duża ilość niespalonego paliwa, może on się przegrzać i stworzyć zagrożenie pożarem. Z tego względu należy wziąć pod uwagę następujące kwestie: Stosuj wyłącznie benzynę bezołowiową....

Tabele rozmiarów i regulacji — silnik — mechanika
Głowica cylindra Dopuszczalne odkształcenie powierzchni głowicy cylindra wynosi 0,05 mm Dopuszczalne odkształcenia powierzchni kolektorów: silniki 4A-F/FE strona kolektora dolotowego - 0,05 mm, strona kolektora...

Tabela siły dokręcania łączników gwintowanych — silniki benzynowe
Silnik 3S-FE Silnik 4A-F/FE 65 60 Śruby głowicy cylindra 19 11-13 Pokrywa łożyska wałka rozrządu 15 — 20 15 — 20 Świece zapłonowe 13 Zawór zwrotny spalin do kolektora 60 Przewód powrotny spalin na głowicy cylindra 13 4...

Ta sekcja jest dostępna na: rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski

Dzielić informacje:

Podobne sekcje dla innych modeli Toyota

➥ Silniki benzynowe 1ZZ, 3ZZ Toyota Corolla Verso 3 (2004-2009)
➥ Silniki benzynowe Toyota Cruiser 100 (1998-2007)
➥ Silniki benzynowe (od 2001 r.) Toyota RAV 4 XA20 (2000-2005)

Link w różnych formatach do tego artykułu

TEXTHTMLBB Code

Carina T190 (1992-1996)