Jeśli zajdzie potrzeba odholowania pojazdu, zalecamy kontakt z firmą świadczącą taką usługę.
Odpowiedni sprzęt zagwarantuje, że Twój pojazd nie ulegnie uszkodzeniu podczas holowania. Odpowiednie służby znają wszystkie niezbędne przepisy dotyczące prawidłowego holowania.
Jeśli pojazd zostanie nieprawidłowo holowany, może ulec uszkodzeniu. Chociaż większość kierowców wie, jak prawidłowo postępować podczas holowania, nadal istnieje ryzyko popełnienia błędu. Aby uniknąć ryzyka uszkodzenia pojazdu, należy przestrzegać następujących środków ostrożności. W razie potrzeby pokaż tę stronę kierowcy holownika.
Środki ostrożności podczas holowania
1. Podczas holowania należy zawsze używać niezawodnego systemu łańcuchowego i ściśle przestrzegać odpowiednich przepisów ruchu drogowego.
Manualna skrzynia biegów
Holowanie z tylnymi kołami na drodze: Zwolnij hamulec postojowy.
Materiał został przedrukowany z zasobu: www.ToyotaMAN.ru
Holowanie z przednimi kołami na drodze: Ustaw dźwignię zmiany biegów w położeniu neutralnym i przekręć kluczyk w stacyjce do pozycji "ACC", ponieważ blokada kierownicy nie jest wystarczająca, aby utrzymać przednie koła w linii prostej podczas holowania. Jeśli przednie koła są uszkodzone, należy użyć specjalnego wózka (zobacz środkowy obrazek).
Automatyczna skrzynia biegów
Holowanie z tylnymi kołami na drodze: Zwolnij hamulec postojowy.
Holowanie czterech kół na drodze: Pojazd można holować wyłącznie przodem do przodu. Holowanie z prędkością przekraczającą 45 km/h lub na odległość przekraczającą 80 km jest zabronione. Przed holowaniem sprawdź poziom płynu w automatycznej skrzyni biegów. Jeśli poziom jest niższy niż linia "GORĄCY" na bagnecie, dolej płynu lub skorzystaj z lawety.
Pod żadnym pozorem nie holuj pojazdu z automatyczną skrzynią biegów do przodu lub do tyłu po drodze, gdyż może to spowodować poważne uszkodzenie skrzyni biegów. Jeśli pojazd musi być holowany od tyłu, zawsze podłóż pod przednie koła specjalny wózek (zobacz środkowy obrazek).
Holowanie w nagłych wypadkach
W razie awarii należy przymocować linę holowniczą do jednego z uchwytów holowniczych znajdujących się pod przednią częścią pojazdu.
Liny holowniczej lub łańcucha należy używać wyłącznie w przypadku holowania pojazdu po drodze utwardzonej. W samochodzie musi być kierowca, który będzie mógł skręcać i hamować. Po wyłączeniu silnika wspomaganie hamulców i układu kierowniczego nie działa. Siła potrzebna do hamowania i skręcania kierownicą będzie znacznie większa niż zwykle. Holowanie w ten sposób nie jest możliwe, jeśli uszkodzone są koła, osie, skrzynia biegów, układ kierowniczy lub hamulcowy.
Przed holowaniem należy zwolnić hamulec postojowy i ustawić skrzynię biegów na biegu jałowym (neutralnym) lub w pozycji "N". Kluczyk zapłonu musi znajdować się w położeniu "ACC" (silnik jest wyłączony lub "ON" (silnik pracuje).