Zastosowany olej: Automatyczna skrzynia biegów: ATF Dexron-II. 4WD: APIGL-5 Hipoidalny: 1 SAE 90.
Automatyczna skrzynia biegów
Ustaw samochód poziomo na podnośniku.
Zdjąć osłony silnika i skrzyni biegów, jeżeli występują.
Sprawdź wizualnie, czy w skrzyni biegów nie ma wycieków.
Wyjmij korek spustowy (strzałka na rysunek G-6219). Spuść całkowicie olej i zakręć korek.
Odkręć korek wlewu.
Wlej około 1,4 litra oleju ATF Dexron-II i sprawdź jego poziom palcem. Olej powinien sięgać dolnej krawędzi otworu wlewowego.
Zamontuj go na miejscu i dokręć korek wlewu, ale nie za mocno.
Wymień pokrywy silnika i skrzyni biegów, jeżeli są na wyposażeniu.
Wyjmij samochód z podnośnika.
Mechanizm różnicowy tylnej osi (pojazd z napędem na wszystkie koła)
Ustaw samochód poziomo na podnośniku.
Sprawdź wzrokowo tylną oś pod kątem wycieków.
Wyjmij korek spustowy i spuść olej. Po całkowitym spuszczeniu oleju należy dokręcić korek.
Odkręć korek wlewu.
Wlej około 1,1 litra oleju hipoidalnego i sprawdź poziom oleju palcem. Olej powinien sięgać dolnej krawędzi otworu wlewowego.
Załóż korek wlewu i dokręć go, ale nie za mocno.
Wyjmij samochód z podnośnika.