Aplikacja. Tylna klapa jest dość ciężka i nieco kłopotliwa w demontażu i montażu. Ta procedura powinna być wykonywana przez co najmniej dwie osoby.
Demontaż i instalacja
1. Odłącz przewód uziemiający od akumulatora (patrz akapit 1 rozdziału 5).
2. Całkowicie otworzyć tylną klapę i podeprzeć ją od dołu podnośnikami lub klockami, układając szmaty tak, aby nie uszkodzić lakieru.
3. Zdejmij panel poszycia tylnej klapy i folię hydroizolacyjną zgodnie z opisem w paragraf 15.
4. Odłączyć wszystkie gniazdka elektryczne, odłączyć przewody obciążników i zwolnić zaciski mocowania plecionki elektroprzewodzącej na drzwiach.
Notatka. Dla ułatwienia montażu zaleca się oznaczenie wszystkich połączeń etykietami.
5. Pracując od strony drzwi, odłączyć gumową osłonę umieszczoną między korpusem a drzwiami. Następnie przeciągnij wiązkę przewodów przez otwór w skarpetce i zdejmij ją z tylnej klapy.
6. Wykręć śrubę (S) stojaki stałe ogranicznika otwarcia drzwi.
7. Zakreślić zawiasy drzwi wzdłuż konturu markerem lub rysikiem, aby ułatwić wyrównanie pozycji podczas montażu.
8. Poproś asystenta o podparcie drzwi bagażnika, wykręcenie śrub mocujących pętle do drzwi i wyjęcie drzwi.
Notatka. Przed odkręceniem śrub zakreśl zawiasy wzdłuż konturu.
9. Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności do demontażu.
Modyfikacja
10. Prawidłowe ustawienie klapy tylnej względem nadwozia jest najważniejszą częścią prawidłowego działania klapy. Najpierw sprawdź sworznie zawiasów drzwi pod kątem nadmiernego luzu. Całkowicie otwórz tylną klapę i spróbuj ją podnieść i opuścić, nie powodując ruchu nadwozia. Jeśli luz tylnej klapy wynosi 1,5 mm lub więcej, należy wymienić zawiasy.
11. Regulacja położenia klapy tylnej względem nadwozia odbywa się poprzez odkręcenie śrub mocujących zawiasy do nadwozia lub do klapy tylnej i przesunięcie drzwi. Prawidłowe ustawienie nadwozia uzyskuje się, gdy górna krawędź drzwi jest równoległa do dachu, boki są zlicowane z tylnymi panelami bocznymi, a dolna krawędź drzwi jest zlicowana z dolnym panelem wykończenia. Jeśli nie można tego osiągnąć poprzez dopasowanie śrub zawiasów do nadwozia lub tylnej klapy, można zastosować podkładki regulacyjne nadwozia i umieścić je za zawiasami, aby zapewnić prawidłowe ustawienie.
12. Aby wyregulować położenie zamkniętej klapy tylnej, zakreśl markerem lub rysikiem zaczep zamka drzwi, aby utworzyć podstawę, a następnie sprawdź, czy zatrzask drzwi zatrzasnął się w środku zaczepu zamka. Jeśli tak nie jest, najpierw dostosuj pozycję pionową.
13. Na koniec wyreguluj położenie poprzeczne zaczepu zamka, tak aby panel klapy tylnej był równo z tylnym panelem bocznym i bezpiecznie zazębił się z mechanizmem zatrzasku.