Spis treści: Demontaż i montaż ↓ Modyfikacja ↓
Aplikacja. Klapa tylna jest dość ciężka i jej montaż i demontaż jest dość uciążliwy. Zabieg ten powinny wykonywać co najmniej dwie osoby.
Demontaż i montaż
1. Odłącz przewód uziemiający od akumulatora (zobacz paragraf 1 rozdziału 5).
2. Otwórz całkowicie tylną klapę i podeprzyj ją od spodu za pomocą podnośników lub klocków, podkładając pod spód szmatę, aby nie uszkodzić lakieru.
3. Zdejmij panel wykończeniowy klapy tylnej i folię wodoodporną zgodnie z opisem w akapit 15.
4. Odłącz wszystkie złącza elektryczne, odłącz przewody uziemiające i zwolnij zaciski mocujące wiązkę przewodów na drzwiach.
Notatka. Aby ułatwić montaż, zaleca się oznaczenie wszystkich połączeń etykietami.
5. Pracując od strony drzwi, odłącz gumową osłonę znajdującą się między korpusem a drzwiami. Następnie przeciągnij wiązkę przewodów przez otwór w pończosze i wyjmij ją z tylnej klapy.
6. Odkręć śrubę mocującą ogranicznik otwarcia drzwi.
7. Zaznacz zawiasy drzwi na obrysie za pomocą markera lub rysika, aby łatwiej było wyrównać ich położenie podczas montażu.
8. Poproś pomocnika o podtrzymanie klapy bagażnika, odkręć śruby mocujące zawiasy do drzwi i zdejmij drzwi.
Notatka. Przed odkręceniem śrub należy odrysować kontur zawiasów.
9. Montaż wykonuje się w odwrotnej kolejności niż demontaż.
Modyfikacja
10. Prawidłowe ustawienie klapy bagażnika względem nadwozia pojazdu jest najważniejszą częścią prawidłowego działania klapy bagażnika. Najpierw sprawdź, czy sworznie zawiasów drzwi mają większy luz. Otwórz całkowicie tylną klapę i spróbuj ją podnieść i opuścić, nie powodując ruchu nadwozia pojazdu. Jeżeli luz klapy bagażnika wynosi 1,5 mm lub więcej, zawiasy należy wymienić.
11. Regulację położenia drzwi bagażnika względem nadwozia przeprowadza się poprzez poluzowanie śrub mocujących zawiasy do nadwozia lub do drzwi bagażnika i przesunięcie drzwi. Prawidłowe wyrównanie drzwi z nadwoziem uzyskuje się, gdy górna krawędź drzwi jest równoległa do dachu, boki są na równi z tylnymi panelami ćwierć drzwi, a dolna część drzwi jest na równi z dolnym panelem wykończeniowym. Jeżeli nie uda się tego osiągnąć poprzez regulację śrub zawiasów do nadwozia lub tylnej klapy, można zastosować podkładki wyrównujące nadwozie i umieścić je za zawiasami, aby zapewnić właściwe ustawienie.
12. Aby wyregulować pozycję zamkniętą klapy tylnej, odrysuj płytkę zaczepową zamka klapy tylnej za pomocą markera lub rysika, aby zapewnić podstawę, a następnie upewnij się, że zatrzask klapy tylnej pasuje do środka płytki zaczepowej. Jeżeli tak nie jest, najpierw należy dostosować położenie pionowe.
13. Na koniec należy wyregulować boczne położenie zaczepu zamka tak, aby panel tylnej klapy przylegał do tylnego panelu bocznego i zapewniał bezpieczne zazębienie z mechanizmem zatrzasku.