4-cylindrowy silnik benzynowy Toyota Highlander 1 (XU20)

Specyfikacje silnika czterocylindrowego
Informacje ogólne Oznaczenie silnika - 2AZ-FE Pojemność skokowa silnika: 2,36 l Numeracja cylindrów (w kierunku od paska napędowego do skrzyni biegów) — 1-2-3-4 Kolejność zapłonu cylindrów: 1-3-4-2 Głowica cylindra...

Silnik czterocylindrowy — informacje ogólne
Ta część rozdziału poświęcona jest procedurom naprawy czterocylindrowego silnika 2AZ-FE. Informacje dotyczące demontażu, montażu i remontu silnika znajdują się w część B tego rozdziału . Przedstawione poniżej procedury...

Operacje naprawcze wykonywane bez wyjmowania silnika z pojazdu
Wiele poważniejszych napraw można wykonać bez wyjmowania silnika z pojazdu. Przed rozpoczęciem pracy należy oczyścić komorę silnika i zewnętrzną powierzchnię silnika odpowiednim środkiem odtłuszczającym. Dzięki temu...

Górny Martwy Punkt (GMP) Tłoka Nr 1 — Definicja
1. Górny martwy punkt (GMP) to najwyższy punkt w cylindrze, jaki osiąga każdy tłok podczas ruchu posuwisto-zwrotnego w cylindrze, gdy obraca się wał korbowy. Każdy tłok osiąga GMP dwa razy na cykl: raz podczas suwu...

Pokrywa głowicy cylindra — wyjmowanie i zakładanie
Wyjmowanie 1. Odłącz przewód uziemiający od akumulatora ( zobacz paragraf 1 rozdział 5 ). 2. Zdejmij pokrywę silnika. 3. Odłącz złącza elektryczne cewek zapłonowych, odkręć nakrętki mocujące wiązkę przewodów do pokrywy...

Układ zmiennych faz rozrządu (VVT) — opis konstrukcji i wymiana elementów
1. Układ zmiennych faz rozrządu (VVT) zmienia położenie kątowe wałka rozrządu zaworów dolotowych, aby zmienić fazę rozrządu zaworów dolotowych w kierunku przyspieszenia lub opóźnienia momentu ich otwarcia/zamknięcia,...

Łańcuch rozrządu i koła zębate — demontaż
Uwaga! Przed rozpoczęciem tej procedury należy odczekać, aż silnik całkowicie ostygnie. Notatka. Do tej procedury wymagane są specjalne narzędzia. Przed przystąpieniem do pracy należy uważnie zapoznać się z treścią...

Łańcuch rozrządu i koła zębate — kontrola
21. Przeprowadź wizualną kontrolę wszystkich podzespołów pod kątem zużycia i uszkodzeń. Sprawdź łańcuch rozrządu pod kątem luźnych osi rolek, pęknięć, zużycia rolek i płyt bocznych. Sprawdź, czy koła zębate nie mają...

Łańcuch rozrządu i koła zębate — montaż
23. Usunąć wszelkie ślady starego uszczelniacza z pokrywy łańcucha rozrządu oraz powierzchni styku bloku cylindrów i głowicy cylindrów. 24. Ustaw wałki rozrządu tak, aby kołki ustalające znajdowały się u góry, na...

Wałki rozrządu i popychacze — demontaż
Notatka. Przed zamontowaniem wałków rozrządu należy je dokładnie sprawdzić, a przed wymontowaniem każdego wałka należy sprawdzić jego luz osiowy (patrz punkt 13). Wyjmowanie 1. Odłącz przewód uziemiający od akumulatora...

Wałki rozrządu i popychacze — kontrola
13. Przed wyjęciem wałków rozrządu z silnika należy sprawdzić luz osiowy każdego wałka, instalując czujnik zegarowy tak, aby jego tłok znajdował się współosiowo z wałkiem rozrządu i stykał się z jego końcem (rysunek...

Wałki rozrządu i popychacze — montaż
20. Jeżeli panewki łożysk wałka rozrządu zaworów dolotowych nr 1 zostały wyjęte lub wymienione, należy je teraz zamontować w głowicy cylindra i pokrywie łożyska. Nanieś smar molibdenowy na krzywki i czopy wałka rozrządu...

Kolektor dolotowy — wymontowanie i zamontowanie
Uwaga! Przed rozpoczęciem tej procedury należy odczekać, aż silnik całkowicie ostygnie. Wyjmowanie 1. Odpręż układ paliwowy ( zobacz rozdział 4 ). Odłącz przewód uziemiający od akumulatorów ( zobacz paragraf 1 rozdziału...

Zespół kolektora wydechowego z katalizatorem — wymontowanie i zamontowanie
Uwaga! Przed rozpoczęciem tej procedury należy odczekać, aż silnik całkowicie ostygnie. Wyjmowanie 1. Odłącz przewód uziemiający od akumulatorów ( zobacz paragraf 1 rozdziału 5 ). 2. Podnieś przód pojazdu i umieść pod...

Głowica cylindra — wymontowanie i zamontowanie
Uwaga! Przed rozpoczęciem tej procedury należy odczekać, aż silnik całkowicie ostygnie. Wyjmowanie 1. Odpręż układ paliwowy ( zobacz rozdział 4 ), a następnie odłącz przewód uziemiający od akumulatora ( zobacz paragraf...

Koło pasowe/tłumik drgań wału korbowego — wymontowanie i zamontowanie
1. Odłącz przewód uziemiający od akumulatora ( zobacz paragraf 1 rozdziału 5 ). 2. Zdejmij pasek napędowy ( zobacz rozdział 1 ). Odkręć śruby, zdejmij wspornik z siłownika silnika ( zobacz paragraf 17 ). 3. Zaciągnij...

Przedni uszczelniacz wału korbowego — wymiana
1. Zdejmij koło pasowe z wału korbowego ( zobacz paragraf 11 ). 2. Zwróć uwagę na sposób założenia mankietu. Nowy należy zainstalować na tej samej głębokości i tą samą stroną na zewnątrz. Ostrożnie podważ i zdejmij...

Miska olejowa — wymontowanie i zamontowanie
Wyjmowanie 1. Odłącz przewód uziemiający od akumulatora ( zobacz paragraf 1 rozdziału 5 ). 2. Zaciągnij hamulec postojowy i podłóż kliny pod tylne koła. 3. Podnieś przód pojazdu i umieść pod nim bezpieczne podpory....

Pompa olejowa — wymontowanie i zamontowanie
Wyjmowanie 1. Kontakt str. 1-18 akapit 6 i zdejmij łańcuch rozrządu i koło zębate wału korbowego. 2. Zdejmij łańcuch i koła zębate napędu pompy oleju: obróć silnik o 90° (¼ obrotu) w kierunku przeciwnym do ruchu...

Płyta czołowa — wyjmowanie i zakładanie
Wyjmowanie 1. Odłącz przewód uziemiający od akumulatora ( zobacz paragraf 1 rozdziału 5 ). 2. Wyjąć skrzynię biegów w bloku z osią napędową ( zobacz rozdział 7 ). 3. Za pomocą punktaka lub farby zaznacz położenie na...

Uszczelka główna tylna — wymiana
1. Wyjąć skrzynię biegów w bloku z osią napędową ( zobacz rozdział 7 ). 2. Zdejmij panel przedni ( zobacz paragraf 15 ). 3. Zdjąć uszczelkę z tylnej części silnika za pomocą odpowiedniego ściągacza lub śrubokręta....

Mocowania układu napędowego — sprawdzanie i wymiana
1. Mocowania układu napędowego rzadko wymagają uwagi, jednak uszkodzone, zniszczone lub zużyte mocowania należy natychmiast wymienić, ponieważ może to spowodować dodatkowe obciążenie podzespołów silnika i skrzyni...

Ta sekcja jest dostępna na: rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski

Dzielić informacje:

Podobne sekcje dla innych modeli Toyota

➥ Silniki 5E-FE Toyota Corona T190 (1992-1997)
➥ 4 cylindrowy silnik Toyota Camry XV30 (2001-2006)
➥ Silniki benzynowe 1FZ-FE Toyota Cruiser 60/80 (1980-1997, benzyna)
➥ Silniki benzynowe 1,0 l Toyota Duet (1998-2004)
➥ Naprawa silnika Toyota Corolla E80 (1983-1990)
➥ Silniki 4 cylindrowe Toyota 4Runner N120 (1989-1995)

Link w różnych formatach do tego artykułu

TEXTHTMLBB Code