Съдържание: Премахване и монтиране ↓ Корекция ↓
Приложение. Задната врата е доста тежка и донякъде тромава за премахване и монтиране. Тази процедура трябва да се извършва от поне двама души.
Премахване и монтиране
1. Изключете заземителния кабел от батерията (виж параграф 1 от глава 5).
2. Отворете напълно задната врата и я подпрете отдолу с крикове или блокове, като поставите парцал отдолу, за да избегнете повреда на боята.
3. Отстранете тапицерията на задната врата и хидроизолационния лист, както е описано в параграф 15.
4. Разкачете всички електрически съединители, разкачете заземяващите проводници и освободете задържащите скоби на кабелния сноп на вратата.
Забележка. За да се улесни сглобяването, се препоръчва да маркирате всички връзки с етикети.
5. Работейки от страната на вратата, отделете гумения чорап, поставен между тялото и вратата. След това издърпайте кабелния сноп през отвора в чорапа и го извадете от вратата на багажника.
6. Отстранете болта, закрепващ ограничителя на отварянето на вратата.
7. Очертайте пантите на вратата по очертанията с маркер или писец, за да улесните подравняването на позицията по време на сглобяването.
8. Помолете асистент да подпре вратата на багажника, развийте болтовете, закрепващи пантите към вратата и свалете вратата.
Забележка. Преди да развиете болтовете, очертайте очертанията на пантите.
9. Монтажът се извършва в реда, обратен на демонтирането.
Корекция
10. Правилното подравняване на вратата на багажника спрямо купето на автомобила е най-важната част от правилното функциониране на вратата на багажника. Първо проверете щифтовете на пантите на вратата за увеличен хлабина. Отворете напълно задната врата и се опитайте да я повдигнете и спуснете, без да предизвиквате движение на каросерията на автомобила. Ако вратата на багажника има хлабина от 1,5 мм или повече, пантите трябва да се сменят.
11. Регулирането на позицията на вратата на багажното отделение спрямо тялото се извършва чрез разхлабване на болтовете, закрепващи пантите към тялото или към вратата на багажното отделение и преместване на вратата. Правилното подравняване спрямо каросерията се постига, когато горният ръб на вратата е успореден на покрива, страните са изравнени със задните четвъртинки, а долната част на вратата е изравнена с долния облицовъчен панел. Ако това не може да се постигне чрез регулиране на болтовете на пантите към каросерията или към вратата на багажника, могат да се използват подложки за подравняване на каросерията и да се поставят зад пантите, за да се осигури правилно подравняване.
12. За да регулирате затворената позиция на вратата на багажника, очертайте застопоряващата планка на ключалката на вратата на багажника с маркер или чертеж, за да осигурите основа, след което се уверете, че ключалката на вратата на багажника пасва в центъра на закрепващата пластина. Ако това не е така, първо коригирайте вертикалната позиция.
13. Накрая регулирайте страничната позиция на фиксатора на ключалката, така че панелът на вратата на багажника да е изравнен със задния страничен панел и да осигурява сигурно захващане с механизма на резето.