Cuprins: Examinare ↓ Înlocuire ↓
Examinare
1. Deconectați bateria de la masă.
2. Dezactivați airbag-ul (vezi subsecțiunea 11.44).
3. Scoateți volanul.
4. Scoateți capacul coloanei de direcție.
5. Ridicați și scoateți capacul contactului.
6. Deconectați conectorii de la blocare.
7. Verificați continuitatea între bornele de blocare.
8. În poziția LOCK, nu ar trebui să existe niciun circuit între terminale.
9. În poziția de blocare ACC, circuitul ar trebui să fie între bornele 2 și 3.
10. În poziția ON a comutatorului, circuitul trebuie să fie între bornele 2, 3 și 4 și bornele 6 și 7.
11. În poziția START a blocării, circuitul trebuie să fie între bornele 1, 2 și 4 și bornele 6, 7 și 8.
12. Verificați dacă contactele comutatorului de alarmă nu sunt scurtcircuitate atunci când cheia este lăsată în broască. Pentru a face acest lucru, rotiți comutatorul în poziția Oprit și scoateți cheia.
13. Introduceți cheia și rotiți comutatorul în poziția Pornit, ar trebui să existe un circuit între contactele 1 și 2.
Originalul poate fi găsit pe această resursă TOYOTAMAN.ru
14. Dacă rezultatele testului sunt negative, înlocuiți comutatorul.
Înlocuire
1. Parcurgeți pașii 1–6.
2. Introduceți cheia în încuietoare și rotiți-o în poziția ACC.
3. Introduceți o șurubelniță subțire în orificiul inferior al dispozitivului de turnare a blocării și apăsați zăvorul în timp ce împingeți încuietoarea spre dvs.
4. Instalarea se face în ordine inversă.