Firma Honda Firma Ford Firma Skoda Firma KIA Firma Mazda Firma Mercedes Firma Renault
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
La marcaje Articole Hartă Contacte
ToyotaMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Camry Corolla Corona Carina Land Cruiser Highlander 4Runner RAV4 Altele
Camry XV30 (2001-2006) Camry XV20 (1996-2001) Camry XV10 (1991-1996) Camry Vista V40 (1994-1998)

Verificarea, reglarea tensiunii și înlocuirea curelei de transmisie [Toyota Camry XV20]

  • Principală
  • Camry
  • XV20 (1996-2001)
  • Informații generale
  • Întreținere
  • Verificarea, reglarea tensiunii și înlocuirea curelei de transmisie
0
Cuprins: Examinare ↓ Reglarea tensiunii ↓ Înlocuire ↓

Examinare



Verificați curelele de transmisie de-a lungul întregii lor lungimi pe ambele părți pentru a detecta crăpături sau semne de uzură.

Uzura curelei trapezoidale





1. Uzura suprafetei laterale; 2. Abraziune severă a suprafeței; 3. Fisuri; 4. Stratificare; 5. Suprafata lustruita; 6. Contaminarea cu ulei; 7. Pauza


Uzura curelei cu nervuri





1. Uzura admisa; 2. Fisuri transversale pe nervurile centurii; 3. Uzură inacceptabilă; 4. Nu există secțiuni adiacente ale nervurilor centurii mai lungi de 1 cm; 5. Fisuri paralele cu nervurile centurii


Măsurați tensiunea curelei folosind instrumente speciale de măsurare și comparați datele obținute cu specificațiile tehnice. Dacă nu aveți o unealtă specială, verificați tensiunea apăsând cureaua la jumătatea distanței dintre cele două scripete și măsurând deformarea curelei. Cureaua trebuie să se devieze cu 6 mm dacă distanța dintre centrele scripetelui este de 18-28 cm.



Măsurarea abaterii curelei cu o riglă





1. Deformarea curelei; 2. Verificați dacă rigla este perpendiculară pe șină; 3. șină; 4. Riglă


[Textul original este postat pe Toyotaman.ru]

Reglarea tensiunii





1. Pentru a regla tensiunea generatorului de antrenare și a compresorului, slăbiți șurubul de pivotare a generatorului (A) din colțul din față stânga al blocului cilindrilor. Slăbiți șurubul de blocare și rotiți șurubul de reglare (B) în sensul acelor de ceasornic pentru a strânge cureaua sau în sens invers acelor de ceasornic pentru a o slăbi. Măsurați tensiunea curelei. Dacă este necesar, reajustați.

2. Pentru a regla tensiunea curelei de transmisie a pompei de servodirecție, slăbiți șurubul de reglare și rotiți pompa spre motor sau invers pentru a slăbi sau, respectiv, a strânge tensiunea curelei.



Înlocuire



Slăbiți tensiunea curelei de transmisie și scoateți-o de pe roți. Dacă o centură necesită înlocuire, se recomandă înlocuirea și a celorlalte curele.
Acest articol este disponibil la adresa: rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Materialul articolului a fost verificat: Kolokoltsev Grigori
Partajați informații:
◀ Anterior
Camry XV20: Întreținere
Următorul ▶

Verificarea, întreținerea și încărcarea bateriei
Inspectia si inlocuirea stergatoarelor de parbriz
Schimbarea uleiului de motor și a filtrului de ulei
Verificarea nivelului lichidului transmisiei automate
Verificarea nivelului lichidului servodirecției
Verificarea și înlocuirea furtunurilor din compartimentul motor
Verificarea sistemului de racire
Rotirea roții
Verificarea sistemului de frânare
Înlocuirea filtrului de aer
Articole similare pe alte modele Toyota

➥ Verificarea, reglarea tensiunii și înlocuirea curelelor de… Toyota Cruiser 100 (1998-2007)
➥ Verificarea, reglarea și înlocuirea curelei de transmisie… Toyota RAV 4 XA20 (2000-2005)
➥ Verificarea tensiunii curelei de transmisie a alternatorului Toyota Dyna Y50/Y60 (1984-1995)
➥ Verificarea și înlocuirea curelei trapezoidale. Tensionarea… Toyota Corolla E80 (1983-1990)
➥ Verificarea nivelului și înlocuirea lichidului de lucru în… Toyota Corona T190 (1992-1997)
➥ Verificarea curelei de transmisie a pompei servodirecției Toyota Carina T190 (1992-1996)
Link în diferite formate către acest articol
Comentarii și feedback de la vizitatori
Niciun comentariu încă


Adaugă două numere 38 + 10

       





Camry XV30 (2001-2006) 
  • Manual
  • Descrierea vehiculului
  • Chei, încuietori și alarme
  • Instrumente și comenzi
  • Echipament de salon
  • Conducerea și operarea
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motor cu 4 cilindri
  • Sistem de control (I4)
  • Revizia motorului (I4)
  • Motor cu 6 cilindri
  • Sistem de control (V6)
  • Revizia motorului (V6)
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Mecanism de antrenare
  • Șasiu, tren de rulare
  • Roți și anvelope
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Caroseria si interiorul
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Aer condiționat și încălzire
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Dispozitive de alimentare
  • Circuite electrice
Camry XV20 (1996-2001) 
  • Informații generale
  • Comenzi și instrumente
  • Conducerea și operarea
  • Îngrijire zilnică
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motor cu 4 cilindri
  • Motor cu 6 cilindri
  • Revizia motorului
  • Echipamente electrice motor
  • Sistem de răcire
  • Incalzire si ventilatie
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de evacuare
  • Transmitere
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Ambreiaj
  • Șasiu, tren de rulare
  • Suspensie și arbori de punte
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Caroseria si interiorul
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
Camry XV10 (1991-1996) 
  • Informații generale
  • Manual
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motor cu 4 cilindri
  • Motor cu 6 cilindri
  • Revizia motoarelor
  • Răcire și încălzire
  • Sistem de alimentare
  • Echipamente electrice motor
  • Sistem de control
  • Transmitere
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Ambreiaj și arbori de transmisie
  • Șasiu, tren de rulare
  • Sistem de franare
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Caroseria si interiorul
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Faruri și iluminare
  • Circuite electrice
Camry Vista V40 (1994-1998) 
  • Informații generale
  • Manual
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motoare pe benzină
  • Motoare diesel
  • Revizia motoarelor
  • Sistem de racire si lubrifiere
  • Sistem de alimentare (diesel)
  • Injecție de combustibil (benzină)
  • Echipamente electrice motor
  • Transmitere
  • Ambreiaj și cardan
  • Cutie automata
  • Șasiu, tren de rulare
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Caroseria si interiorul
  • Elementele corpului
  • Aer condiționat și încălzire
  • Sistem de securitate SRS
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
ToyotaMan.ru © 2018–2026 • Versiune mobila • Interesant despre Toyota • Administrare • Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Sistem de căutare • La marcaje
Camry Vista-V40 • Camry XV10 • Camry XV20 • Camry XV30 • Corolla Verso-AR10 • Corolla E80 • Corona T190 • Carina T170 • Carina T190 • Land Cruiser J70 (diesel) • Land Cruiser J60 (benzină) • Land Cruiser J100 • Highlander XU20 (benzină) • 4Runner N120 • RAV4 XA10 • RAV4 XA20 • Duet M100 • Dyna Y50 •
Avem nevoie de cookie-uri pentru a activa anumite funcții interactive. Ești de acord?