Verificarea jocului volanului

Jocul de direcție este determinat de distanța dintre punctele de creștere a rezistenței în ambele direcții.
1. Verificați jocul pe janta volanului punând roțile în poziția dreaptă și rotind volanul în ambele direcții până când simțiți rezistență. Jocul crescut indică uzura componentelor de direcție (articulații universale ale volanului, rulmenți fustei de direcție (pe vehicule 4WD), capete de tijă, mecanism de direcție).
2. Uzura componentelor suspensiei și direcției este indicată de balansarea puternică a corpului atunci când conduceți peste denivelări, rotirea strânsă a volanului și înclinarea puternică a vehiculului la viraj.
3. Verificați amortizoarele balansând și eliberând mașina. Nu sunt permise vibrații ale corpului după eliberare.
4. Ridicați partea din față a vehiculului și sprijiniți-l pe suporturi.
5. Verificați starea anvelopelor.
![]() | ![]() |
6. Verificați starea cardanului arborelui de direcție. Inspectați bucșele de cauciuc și capacele de protecție ale articulațiilor sferice ale suspensiei, capacele vârfurilor cremalierelor de direcție, sectoarelor mecanismului de direcție și arborilor de osie, verificați dacă există crăpături, uzură și prezența grăsimii. Cereți unui asistent să rotească volanul și să observe funcționarea mecanismului de direcție, să verifice jocul în conexiuni și interferența cu părțile corpului.

(Textul este preluat de pe site-ul web specificat: ToyotaMan)
7. Culcați roata într-un plan vertical, ținând-o de marginile superioare și inferioare. O mișcare abia vizibilă a roții este permisă, indică o slăbire a tensiunii din rulmenții butucului și necesitatea lubrifierii și reglarii acestora.
8. Verificați starea articulației de direcție balansând-o cu o rangă de jos în sus. În caz contrar, dezasamblați și schimbați unsoarea din rulmenți.
9. Verificați uzura articulațiilor cardanice din furci și caneluri.
10. Verificați dacă există scurgeri în transmisie și cutie de transfer.


