Motor cu 4 cilindri auto Toyota Camry 2 (XV20)

Caracteristicile tehnice ale motoarelor cu 4 cilindri
Vedere a compartimentului motor al modelelor cu motor cu 4 cilindri 1. Rezervor lichid servodirecție; 2. Capac de umplere a uleiului de motor; 3. Fire bujii; 4. Bobina de aprindere; 5. Rezervor lichid de frână; 6....

Verificarea compresiei în cilindri
Numerotarea și succesiunea cilindrilor Dacă motorul funcționează prost sau intermitent, verificați sistemul de aprindere și sistemul de combustibil. Dacă nu pot fi găsite motivele pentru performanța slabă a motorului,...

Punctul mort superior (PMS) al pistonului N1
Punctul mort superior este considerat cel mai înalt punct atins de pistonul N1 în timpul cursei de compresie. Pistonul N1 este situat în partea din față a bancului de cilindri din dreapta pe partea curelei de...

Capacul chiulasei — Demontare și instalare
Demontarea 1. Deconectați cablul negativ al bateriei. 2. Deconectați furtunul de ventilație de la capacul capului. 3. Deconectați firele de la bujii. 4. Scoateți șurubul de fixare a cablajului și mutați firele în...

Galerie de admisie — demontare și instalare
Demontarea 1. Deconectați cablul negativ al bateriei. 2. Slăbiți clema care fixează furtunul filtrului de aer pe corpul clapetei, scoateți partea superioară a filtrului de aer, rezonatorului și furtunului. 3....

Colector de evacuare — demontare și instalare
Demontarea 1. Deconectați cablul negativ al bateriei. 2. Deconectați firele de la senzorul de oxigen. Dacă instalați un nou colector, scoateți senzorul. 3. Deșurubați șuruburile (săgețile) și îndepărtați scutul...

Cureaua de distributie si pinioane
Curea de distributie 1. Capac superior curelei de distribuție; 2. Pinion arbore cu came; 3. Scripete intermediar superior; 4. Primăvara; 5. Scripete intermediar superior; 6. Pinion pompă de ulei; 7. Pinion arborelui...

Simeringul arborelui cotit față — Înlocuire
1. Scoateți cureaua de distribuție și pinionul arborelui cotit. 2. Scoateți sigiliul folosind o șurubelniță sau un instrument special. 3. Sigiliul va fi mult mai ușor de îndepărtat dacă îi tăiați cu atenție marginea. 4....

Etanșare arbore cu came — Înlocuire
1. Scoateți cureaua de distribuție, roata de rulare superioară și pinionul arborelui cu came. Scoateți secțiunea superioară a capacului curelei din spate. 2. Scoateți sigiliul folosind o șurubelniță mică. 3. Ungeți noua...

Arbore cu came și ridicătoare de supape
Demontarea 1. Scoateți capacul chiulasei, distribuitorul, cureaua de distribuție, pinionul arborelui cu came și secțiunea superioară a capacului curelei de distribuție din spate. 2. Măsurați jocul axial al arborelui...

Chiulasă — demontare și montare
Chiulasa motorului 5S-FE 1. Supapă de recirculare a gazelor de eșapament și convertor de vid; 2. Garnitura; 3. Garnitură; 4. Accelerarea; 5. Amortizor de pulsații în sistemul de alimentare cu combustibil; 6. Furtun de...

Baia de ulei — demontare și instalare
Demontarea 1. Deconectați cablul negativ al bateriei. 2. Ridicați și sprijiniți partea din față a vehiculului. 3. Scoateți apărătoarele motorului. 4. Goliți uleiul de motor și scoateți filtrul de ulei. 5. Scoateți...

Pompa de ulei — demontare, verificare si instalare
Pompa de ulei 1. Scripete; 2. Partea de lucru a pompei; 3. Treapta de transmisie; 4. Inel de etanșare; 5. Angrenaj condus; 6. Carcasa pompei; 7. Garnitură; 8. Piston; 9. Primăvara; 10. Reținere arc; 11. Inel de reținere...

Volan și disc de antrenare — demontare și instalare
Demontarea 1. Ridicați și sprijiniți vehiculul pe suporturi. Scoateți cutia de viteze. 2. Scoateți placa de presiune și discul de ambreiaj (pentru motoarele cu transmisie manuală). 3. Faceți semne de sincronizare...

Simeringul arborelui cotit spate — Înlocuire
1. Scoateți cutia de viteze. 2. Puteți înlocui simeringul fără a-i scoate carcasa din motor. Îndepărtați garnitura veche cu o șurubelniță, lubrifiați noua etanșare și locașul etanșării cu unsoare universală și apăsați...

Suporturi motor — Verificare și înlocuire
Suporturi tipice pentru motor cu 4 cilindri 1. Tija de control al deplasării motorului; 2. Suport motor din spate; 3. Transmisia manuala; 4. Transmisia automată; 5. Montarea colectorului; 6. Suport motor frontal; 7....

Această secțiune este disponibilă pe: rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară

Partajați informații:

Secțiuni similare pentru alte modele Toyota

➥ Motoare 5E-FE Toyota Corona T190 (1992-1997)
➥ Motoare pe benzină 1FZ-FE Toyota Cruiser 60/80 (1980-1997, benzină)
➥ Motoare pe benzina 1,0 l Toyota Duet (1998-2004)
➥ Reparatie motor Toyota Corolla E80 (1983-1990)
➥ Motoare cu 4 cilindri Toyota 4 Runner N120 (1989-1995)
➥ Motor cu 4 cilindri Toyota Highlander 1 (2000-2007, benzină)

Link în diferite formate către acest articol

TEXTHTMLBB Code

Camry XV30 (2001-2006)