Retragere
1. Deconectați cablul negativ al bateriei.
2. Slăbiți clema care fixează furtunul filtrului de aer pe clapetă, scoateți partea superioară a filtrului de aer, rezonatorul și furtunul.
3. Deconectați furtunurile de lichid de răcire de la accelerație și conectați-le pentru a preveni scurgerile de lichid de răcire.
4. Deconectați toate cablurile și firele atașate la galeria de admisie.
5. Marcați furtunurile pentru a evita confuzia în timpul instalării.
6. Eliberați firele din cleme.
7. Deconectați firele de împământare (săgeți).
8. Scoateți șuruburile suportului colectorului (săgeți).
9. Deconectați firele de la bobină, deșurubați șuruburile (săgeți) și scoateți suportul colectorului.
10. Deșurubați șuruburile de montare, răsuciți piulițele și deconectați colectorul de la motor.
Instalare
1. Curăţaţi bine suprafeţele de îmbinare ale colectorului şi chiulasei. Dacă constatați că garnitura colectorului are scurgeri, verificați dacă colectorul este deformat, dacă este necesar, contactați un specialist.
2. Instalați o garnitură nouă, instalați colectorul și introduceți șuruburile.
3. Strângeți șuruburile la cuplul de strângere necesar.
4. Montați piesele rămase, verificați legătura clapetei de accelerație dacă funcționează liber, porniți motorul și verificați dacă există scurgeri.