Sistemul de combustibil al vehiculului Toyota Camry 1 (XV10)

Specificațiile sistemului de alimentare cu combustibil
Presiunea combustibilului Contactul pus, motorul nu pornește 2,5 – 3,0 bar La ralanti: - furtunul de vacuum a fost scos 2,5 – 3,0 bar - furtun de vid instalat 2,0 – 2,5 bar Presiune reziduală în sistemul de combustibil...

Informații generale despre sistemul de alimentare cu combustibil
Atenţie! Sistemul de combustibil rămâne sub presiune pentru o perioadă lungă de timp după ce motorul este oprit. Ori de câte ori conductele de combustibil sunt deconectate, presiunea din sistemul de alimentare trebuie...

Eliberarea presiunii din sistemul de alimentare cu combustibil
Schema electrică a sursei de alimentare a pompei de combustibil 1. Scoateți capacul rezervorului de combustibil. 2. Scoateți siguranța pompei de combustibil AM2 de 30 amperi din cutia principală de siguranțe (vezi fig....

Verificarea performantei pompei de combustibil
1. Porniți contactul, dar nu porniți motorul. 2. Conectați contactele +B și Fp cu un fir suplimentar pe conectorul de comandă (vezi Fig. Schema electrică a sursei de alimentare a pompei de combustibil ). La modelele cu...

Verificarea presiunii generate de pompa de combustibil
Furnizarea de tensiune a bateriei cu fire suplimentare pentru a verifica funcționalitatea pompei de combustibil pe modelele cu motoare 1MZ-FE V6 din 1994. Adaptoare utilizate pentru conectarea manometrului la partea...

Verificarea regulatorului de presiune a combustibilului
Amplasarea supapei de schimbare a vidului (VSV) pe motor 1. Deconectați furtunul de vid de la regulatorul de presiune a combustibilului și conectați o pompă manuală de vid cu un manometru în locul ei. Porniți motorul și...

Verificarea releului pompei de combustibil
Amplasarea componentelor electrice și a senzorilor sistemului de alimentare cu combustibil al motorului Locația releului întreruptorului Există două relee în circuitul de control al pompei de combustibil - releul...

Pompa de combustibil — demontare si instalare
1. Scoateți capacul rezervorului de combustibil. 2. Scoateți cablul de împământare din baterie. Atenţie! Dacă radioul dvs. are un cod antifurt, asigurați-vă că aveți codurile de conectare înainte de a deconecta bateria....

Senzor de nivel de combustibil — verificare și înlocuire
Examinare 1. Umpleți rezervorul cu combustibil. 2. Scoateți bancheta din spate și capacul rezervorului de combustibil. 3. Deconectați conectorul electric de la rezervorul de combustibil. 4. Folosind un ohmmetru,...

Rezervor de combustibil — demontare și instalare
Rezervor de combustibil 1 – centura de prindere; 2 – rezervor de combustibil; 3 – Conducta de combustibil EVAP; 4 – conducta de combustibil sub presiune; 5 – conductă de ramificație; 6 – garnitură; 7 – garnitură; 8 –...

Filtru de aer — demontare și instalare
1. Eliberați clemele și scoateți carcasa filtrului de aer și elementul de filtru. 2. Slăbiți clemele și scoateți furtunul de admisie a aerului. 3. Scoateți cele trei șuruburi și scoateți carcasa filtrului de aer din...

Cablu de accelerație — demontare, instalare și reglare
Demontarea 1. Scoateți cablul de împământare din baterie. Atenţie! Dacă radioul dvs. are un cod antifurt, asigurați-vă că aveți codurile de conectare înainte de a deconecta bateria. Atenţie! La modelele din 1993 și...

Sistem electronic de injecție de combustibil EFL
Sistem electronic de injecție de combustibil EFL motor cu patru cilindri 1 – senzor suplimentar de oxigen; 2 – senzor principal de oxigen; 3 – injector de combustibil; 4 – regulator presiune combustibil; 5 – amortizor...

Sistem de injecție de combustibil — descriere design
O pompă electrică de combustibil situată în interiorul rezervorului de combustibil livrează combustibil sub presiune constantă către șina de combustibil, care îl distribuie către injectoarele de combustibil....

Verificarea sistemului de injecție de combustibil
Posibile depuneri de carbon în interiorul corpului clapetei Dacă apare o problemă la sistemul de alimentare cu combustibil, verificați mai întâi dacă toți conectorii electrici sunt bine conectați și protejați împotriva...

Corpul clapetei — Verificare și înlocuire
Examinare Verificarea vidului în furtunurile de vacuum ale corpului clapetei de accelerație ale unui motor cu patru cilindri Verificarea vidului din furtunurile de vacuum ale corpului clapetei de accelerație ale unui...

Senzor de poziție a accelerației (TPS) — Verificare și înlocuire
Examinare Verificarea rezistenței dintre bornele corespunzătoare ale senzorului de poziție a clapetei de accelerație la motoarele cu patru cilindri Verificarea rezistenței dintre bornele corespunzătoare ale conectorului...

Regulator de presiune a combustibilului — Înlocuire
Poziția inelului O la instalarea regulatorului de presiune pe conducta de combustibil 1. Eliberați presiunea din conducta de combustibil. 2. Scoateți cablul de împământare din baterie. Atenţie! Dacă radioul dvs. are un...

Injector de pornire la rece pentru motor 3VZ-FE
Examinare 1. Deconectați conectorul electric de la injectorul de combustibil cu pornire la rece. 2. Folosind un ohmmetru, verificați rezistența dintre bornele injectorului de combustibil de pornire la rece. 3. Conectați...

Releu de timp injector pornire la rece 3VZ-FE
Examinare Releul de timp este situat lângă senzorul de temperatură a lichidului de răcire. 1. Deconectați conectorul electric de la releul temporizator al injectorului de pornire la rece și, folosind un ohmmetru,...

Supapa de control a aerului (IAC) — Verificare și înlocuire
Examinare Conectarea turometrului la terminalul IG al conectorului de legătură de date situat în partea inferioară a compartimentului motor Verificarea rezistenței dintre bornele conectorului electric ale supapei de aer...

Linie de combustibil și injectoare de combustibil — înlocuire
Amplasarea șuruburilor pentru fixarea supapei de vid de comutare 1. Eliberați presiunea din sistemul de combustibil. 2. Scoateți cablul de împământare din baterie. Atenţie! Dacă radioul dvs. are un cod antifurt,...

Supapă pentru regimul de ralanti al sistemului de aer condiționat
Examinare 1. Acţionaţi frâna de parcare şi puneţi levierul schimbătorului de viteze în poziţia neutră. Conectați turometrul conform instrucțiunilor producătorului. Conectați firul de la turometru la terminalul IG al...

Camera de admisie a aerului (doar motoarele V6)
Camera de admisie a aerului motorului V6 1 – conducta de combustibil; 2 – conducta de combustibil din stânga; 3 – garnitură; 4 – suport; 5 – suportul camerei de admisie a aerului; 6 – carcasă; 7 – supape de control; 8 –...

Această secțiune este disponibilă pe: rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară

Partajați informații:

Secțiuni similare pentru alte modele Toyota

➥ Sistem de alimentare Toyota 4 Runner N120 (1989-1995)
➥ Sisteme de combustibil și evacuare Toyota Cruiser 100 (1998-2007)
➥ Sistem de alimentare (benzină) Toyota RAV 4 XA20 (2000-2005)
➥ Sistem de alimentare Toyota Corolla Verso 3 (2004-2009)
➥ Sistem de alimentare Toyota Carina T190 (1992-1996)
➥ Sistemul de alimentare și evacuare Toyota Highlander 1 (2000-2007, benzină)

Link în diferite formate către acest articol

TEXTHTMLBB Code

Camry XV30 (2001-2006)