Cutie automata auto Toyota Camry 2 (XV20)

Informații generale despre transmisia automată
Transmisia automată constă dintr-un convertor de cuplu, 2 cutii de viteze planetare, conectate hidraulic la ambreiaje cu mai multe plăci și o frână cu bandă. Treapta principală și diferențial sunt montate în aceeași...

Specificații transmisii automate
Distanță între mantaua exterioară a cablului de accelerație și opritor 1.016 mm Sistem de blocare a pârghiei schimbătorului de viteze Rezistența supapei electromagnetice a sistemului de blocare (TMMK) 29 – 35 ohmi...

Întreținerea transmisiei automate
Întreținerea unei transmisii automate constă în inspecția periodică și verificarea scurgerilor de la garnituri și garnituri, verificarea nivelului și a stării lichidului, înlocuirea lichidului la momentul specificat și...

Diagnosticare generală a transmisiei automate
Verificare preliminară 1. Încălziți motorul și transmisia la temperatura normală de funcționare. 2. Verificați nivelul lichidului de transmisie. 3. Dacă nivelul este prea scăzut, adăugați lichid și verificați din nou....

Cablu schimbător de viteze — Reglare și înlocuire
Ajustare 1. Ridicați și sprijiniți partea din față a vehiculului. 2. Scoateți scuturile de protecție care acoperă spațiul dintre partea din față a vehiculului și traversa inferioară. 3. Slăbiți piulița schimbătorului de...

Cablu de accelerație — Verificare și reglare
1. Verificați cum funcționează legătura clapetei de accelerație. 2. Dacă supapa nu se deschide complet când pedala este apăsată complet, solicitați unui asistent să țină pedala apăsată, slăbiți piulițele de reglare și...

Comutator de blocare a aprinderii — Verificare și înlocuire
Comutatorul de imobilizare împiedică pornirea motorului dacă este cuplată o altă treaptă de viteză decât cea de parcare sau neutru. Verificarea comutatorului (modele cu 4 cilindri) Poziția manetei schimbătorului de...

Sistem de blocare a pârghiei schimbătorului de viteze
Sistem de blocare a pârghiei schimbătorului de viteze (sistemul TMS) 1. Capacul butonului de eliberare a sistemului de blocare 2. Buton de eliberare a sistemului de blocare 3. Unitate de comandă electronică a sistemului...

Înlocuirea etanșărilor transmisiei automate
Arborii axelor motoare 1. Scoateți arborii axelor. 2. Îndepărtați sigiliile vechi folosind o bară de levier sau un instrument special. 3. Instalați garnituri noi. Inel de etanșare mecanism slave vitezometru Senzorul de...

Demontare și instalare transmisiei automate
Demontarea 1. Scoateți capota. 2. Eliberați presiunea din sistemul de combustibil. 3. Deconectați cablul negativ al bateriei. 4. Scoateți bateria și suportul pentru baterie. 5. Dacă vehiculul este echipat cu un sistem...

Sistem electronic de control al transmisiei automate
Elemente ale sistemului electronic de control (motoare cu 4 cilindri) 1. Unitate de control electronic; 2. Senzor de poziție a accelerației; 3. Comutator; 4. Comutator indicator luminos; 5. Comutator lumini de frână; 6....

Transmisia automata — operare si intretinere
Tot ce trebuie să faceți este să aflați poziția manetei selectorului de transmisie și pozițiile sale principale: P - parcare (frana de parcare); R - invers (verso); N - neutru; D - mișcare înainte. Deci, porniți...

Această secțiune este disponibilă pe: rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară

Partajați informații:

Secțiuni similare pentru alte modele Toyota

➥ Cutie automata Toyota Duet (1998-2004)
➥ Cutie automata Toyota Corona T190 (1992-1997)
➥ Cutie automata Toyota Cruiser 70 (1985-1996, diesel)
➥ Cutie automata Toyota Carina T190 (1992-1996)
➥ Transmisie automată auto Toyota Corolla E80 (1983-1990)
➥ Cutie automata Toyota Highlander 1 (2000-2007, benzină)

Link în diferite formate către acest articol

TEXTHTMLBB Code

Camry XV30 (2001-2006)