Locațiile de montare ale unităților sistemului de control al emisiilor pe un motor cu 4 cilindri
1. Conector de diagnosticare; 2. Distribuitor de vid care controlează supapa de recirculare; 3. Supapă de recirculare; 4. Senzor de presiune absolută în colector; 5. Senzor de poziție a clapetei de accelerație; 6. Senzor de temperatură lichid; 7. Bloc bobina de aprindere; 8. Senzor de oxigen
Amplasarea dispozitivelor de control al emisiilor pe un motor cu 6 cilindri
1. Conector de diagnosticare; 2. Supapă de recirculare; 3. Supapa de bypass a aerului în gol; 4. Senzor de poziție a accelerației; 5. Senzor viteza debitului; 6. Unitate de aprindere; 7. Senzor de oxigen; 8. Unităţi bobine de aprindere; 9. Senzor de temperatură lichid
Sursa originală se află pe site-ul web: ToyotaMAN
Vehiculele în cauză sunt echipate cu mai multe sisteme de reducere a toxicității gazelor de eșapament. Acestea includ:
- sistem de diagnosticare la bord (Sistem OBD);
- sistem de management al motorului (Sistemul EFI);
- sistem de recirculare (Sistem EGR);
- sistem de recuperare a vaporilor de benzină (Sistemul EVAP);
- sistem de ventilație forțată a carterului (Sistem PCV);
- sistem de selectare a canalelor de aspirație (Sistemul ACIS);
- convertor catalitic.
Tipul specific de sisteme utilizate cu datele de reglare este indicat pe plăcuțele de sub capotă (Placa VECI).
Semn de rutare a furtunului de vid
