Mjesta ugradnje jedinica sustava za kontrolu emisije na 4-cilindrični motor
1. Dijagnostički konektor; 2. Razdjelnik vakuuma koji upravlja recirkulacijskim ventilom; 3. Recirkulacijski ventil; 4. Senzor apsolutnog tlaka u razvodniku; 5. Senzor položaja leptira za gas; 6. Senzor temperature tekućine; 7. Blok svitka paljenja; 8. Senzor za kisik
Položaj uređaja za kontrolu emisije na motoru sa 6 cilindara
1. Dijagnostički konektor; 2. Recirkulacijski ventil; 3. Premosni ventil za zrak u praznom hodu; 4. Senzor položaja leptira za gas; 5. Senzor brzine protoka; 6. Jedinica za paljenje; 7. Senzor za kisik; 8. Jedinice indukcijskog svitka; 9. Senzor temperature tekućine
Predmetna vozila opremljena su s nekoliko sustava za smanjenje toksičnosti ispušnih plinova. To uključuje:
- dijagnostički sustav na vozilu (OBD sustav);
- sustav upravljanja motorom (EFI sustav);
- recirkulacijski sustav (EGR sustav);
- sustav povrata benzinskih para (EVAP sustav);
- sustav prisilne ventilacije kartera (PCV sustav);
- sustav odabira usisnog kanala (ACIS sustav);
- katalizator.
Specifični tip sustava koji se koristi s podacima o podešavanju naznačen je na pločicama ispod motora (VECI-ploča).
Znak za provođenje vakuumskog crijeva
[Izvorni tekst je objavljen na toyotaman]