Montážne miesta jednotiek systému riadenia emisií na 4-valcový motor
1. Diagnostický konektor; 2. Rozdeľovač vákua ovládajúci recirkulačný ventil; 3. Recirkulačný ventil; 4. Senzor absolútneho tlaku v potrubí; 5. Snímač polohy škrtiacej klapky; 6. Snímač teploty kvapaliny; 7. Blok zapaľovacej cievky; 8. Senzor kyslíka
Umiestnenie zariadení na kontrolu emisií na 6-valcovom motore
1. Diagnostický konektor; 2. Recirkulačný ventil; 3. Obtokový ventil voľnobehu; 4. Snímač polohy škrtiacej klapky; 5. Snímač rýchlosti prietoku; 6. Zapaľovacia jednotka; 7. Senzor kyslíka; 8. Jednotky zapaľovacej cievky; 9. Snímač teploty kvapaliny
Predmetné vozidlá sú vybavené niekoľkými systémami znižovania toxicity výfukových plynov. Patria sem:
- palubný diagnostický systém (Systém OBD);
- systém riadenia motora (Systém EFI);
- recirkulačný systém (EGR systém);
- systém rekuperácie benzínových pár (Systém EVAP);
- systém núteného vetrania kľukovej skrine (PCV systém);
- systém výberu sacieho kanála (Systém ACIS);
- katalyzátor.
Konkrétny typ použitých systémov s údajmi nastavenia je uvedený na štítkoch pod kapotou (VECI-platnička).
Značka smerovania vákuovej hadice
[Pôvodný text je zverejnený na: ToyotaMAN]
