Scurgerea lichidului de răcire
Scoateți carcasa superioară a radiatorului.
Scurgeți lichidul de răcire.
Atenţie! Nu scoateți capacul radiatorului dacă motorul și radiatorul sunt fierbinți, altfel vă puteți arde. Lichidul de răcire fierbinte și abur pot ieși din radiator.
Figura. 2.401. Componentele radiatorului
Scoateți dopul robinetului de golire a radiatorului și dopul robinetului de evacuare a lichidului de răcire din blocul cilindrului, apoi goliți lichidul de răcire (orez. 2.401).
Scoateți capacul radiatorului.
Strângeți dopul de golire a radiatorului.
Strângeți buşonul de golire a lichidului de răcire al blocului cilindri.
Cuplu de strângere: 12,7 Nm.
Umplerea cu lichid de răcire
Turnați încet lichid de răcire în sistemul de răcire.
Capacitate de umplere: 5,8 l pentru vehiculele cu volan pe stânga
Atenţie! Utilizarea unui lichid de răcire greșit poate cauza deteriorarea sistemului de răcire a motorului.
Avertizare! Folosiți numai lichid de răcire "Toyota Super Long Life Coolant" sau alt antigel de calitate similară pe bază de etilenglicol, fără silicați, amine, nitriți și borați, cu o perioadă extinsă de înlocuire, fabricat folosind tehnologia hibridă a acidului organic (lichidul de răcire cu durată lungă de viață realizat cu tehnologia hibridă a acidului organic este o combinație de fosfați scăzuti și acizi organici).
Atenţie! "Toyota Super Long Life Coolant" este un amestec de 50% concentrat de lichid de răcire și 50% apă distilată. Acest lichid de răcire nu îngheață la temperaturi de până la –35°C.
Verificați vizual nivelul lichidului de răcire din radiator strângând furtunurile de admisie și de evacuare cu mâna de mai multe ori. Dacă nivelul lichidului de răcire scade, este necesar să completați lichidul de răcire.
Nota. Nu este permisă turnarea de apă plată în sistemul de răcire.
Montați capacul radiatorului.
Verificați dacă există scurgeri de lichid de răcire.
Instalați carcasa superioară a radiatorului.