Notă: După orice lucru care implică intrarea aerului în sistemul de frânare, purjați-l.
Atenție: Evitați contactul cu lichidul de frână pe suprafețele vopsite. Dacă lichidul de frână ajunge pe o suprafață vopsită, spălați-l imediat.
1. Umpleți rezervorul cu lichid de frână. lichid de frana DOT3.
2. Aerisirea cilindrului principal de frână.
Notă: Dacă cilindrul principal a fost scos sau dacă rezervorul a fost lăsat gol, purjați cilindrul principal.
- a) Deconectați țevile de frână de la cilindrul principal.
- b) Apăsați ușor pedala de frână și țineți-o apăsată.
- c) Astupați orificiile de evacuare ale cilindrului de frână cu degetele și eliberați pedala de frână.
- d) Repetați operațiile punctelor "6" și "c" de trei sau patru ori.
3. Aerizarea sistemului de frânare.
- a) Conectați tubul de vinil la niplul de purjare al cilindrului de frână a roții.
- b) Apăsați pedala de frână de mai multe ori, apoi, ținând pedala apăsată, slăbiți șurubul de aerisire
- a) Când lichidul de frână nu mai iese, strângeți șurubul de purjare, apoi eliberați pedala de frână.
- d) Repetați pașii "b" și "c" până când nu mai apar bule de aer în lichidul de frână de ieșire.
- d) Repetați procedura de sângerare pentru fiecare roată.
(Articolul este preluat dintr-o resursă web www.toyotaman.ru)
4. Verificați nivelul lichidului de frână din rezervor și completați dacă este necesar. lichid de frana DOT 3.