Informații generale
Denumirea motorului - 1MZ FE și 3MZ FE
Capacitatea motorului
- 1MZ-FE — 3,0 l
- 3MZ-FE — 3,3 l
Numerotarea cilindrilor (în direcția de la cureaua de distribuție la cutia de viteze)
- Corect (mai aproape de partiție) lateral - 1-3-5
- Stânga (mai aproape de calorifer) lateral - 2-4-6
- Ordinea de ardere a cilindrilor este 1-2-3-4-5-6
Chiulele
Toleranțe pentru planeitatea suprafețelor de împerechere
- Chiulasă - 0,10 mm
- Galerie de admisie - 0,08 mm
- Galeri de evacuare - 0,50 mm
- Diametrul șurubului chiulasei (minim) — 8,75 mm
Arborii cu came și componentele aferente
Jocul supapelor (cand motorul este rece)
- Intrare - 0,15...0,25 mm
- Emisiune - 0,25...0,35 mm
- Diametru rulment: 26.959...26.975 mm
Joc radial în rulment
RX 300, 1999-2003.
- Arborele de admisie - 0,035…0,072 mm
- Arborele de evacuare - 0,025...0,062 mm
Valoarea limită a serviciului
- Arborele de admisie - 0,10 mm
- Arborele de evacuare - 0,09 mm
Highlander și RX 330 din 2004.
- Arborele de admisie, rulmenții #4 și #5 — 0,025…0,057 mm
- Toți ceilalți rulmenți - 0,025...0,062 mm
- Valoarea limită de serviciu - 0,10 mm
Înălțimea camei
1939-2003
Arborele de admisie
- Valoarea standard este 42.932...43.032 mm
- Valoarea limită de serviciu - 42,78 mm
Arborele de evacuare
- Valoarea standard este 42.764...42864 mm
- Valoarea limită de serviciu - 42,61 mm
Din 2004.
Arborele de admisie
- Valoarea standard este 43.132...43.232 mm
- Valoarea limită de serviciu - 42,98 mm
Arborele de evacuare
- Valoarea standard este 43.010...43.110 mm
- Valoarea limită de serviciu - 42,86 mm
Jocul axial
- Valoarea standard este 0,040...0,090 mm
- Valoarea limită de serviciu - 0,12 mm
Valoarea limită a curgerii (citirea totală a indicatorului) — 0,06 mm
Joc lateral în angrenajele arborelui cu came
- Valoarea standard este 0,020...0,200 mm
- Valoarea limită de serviciu - 0,30 mm
Proeminență întinzătoare curelei de distribuție (1999-2003.) — 10,0...10,8 mm
Împingătoare
- Diametrul exterior - 30.966...30.975
Diametrul orificiului de montare
- 1999 2003 — 31.000..31.018
- 2004 și mai târziu - 31.009...31.025
Joc radial al tachetului în orificiul de montare
Valoare standard
- 1999-2003 — 0,024...0,050 mm
- 2004 și mai târziu — — 0,033...0,059 mm
Valoarea limită de serviciu - 0,070 mm
Pompa de ulei
Joc radial între rotorul antrenat și carcasa pompei RX 300, 1999 2003.
- Valoarea standard este 0,250...0,325 mm
- Valoarea limită de serviciu - 0,30 mm
Highlander, 2001-2003 și RX 330, 2004 și ulterioare
- Valoarea standard este 0,125…0,152 mm
- Valoarea limită de serviciu - 0,30 mm
Highlander, 2004 și mai târziu
- Valoarea standard este 0,250...0,325 mm
- Valoarea limită de serviciu - 0,50 mm
Distanță pe capetele dinților roților de lucru
Highlander, 1999-2003 și toate modelele RX 300, 330
- Valoarea standard este 0,11...0,24 mm
- Valoarea limită de serviciu - 0,35 mm
Highlander, 2004 și mai târziu
- Valoarea standard este 0,060...0,180 mm
- Valoarea limită de serviciu - 0,30 mm
Jocul axial al rotorului
- Valoarea standard este 0,03...009 mm
- Valoarea limită de serviciu - 0,15 mm
Cuplu de strângere pentru îmbinări filetate, Nm (dacă nu se specifică altfel)
Surub roata arborelui cotit
- 1999-2003 — 215
- 2004 și mai târziu - 220
Șuruburi pentru capacul rulmentului arborelui cu came - 16
Șuruburi de fixare a chiulasei (12 fețe)
- Etapa 1 - 54
- Etapa 2 - Rotiți cu 90° mai departe
Șuruburi de fixare a chiulasei (în adâncituri) - 19
Șuruburi placa frontală* - 83
Șurubul pinionului arborelui cu came de evacuare - 125
Șuruburi/piulițe pentru montarea motorului - 28
Piulițe ale galeriei de evacuare - 49
Șuruburi de protecție termică a galeriei de evacuare - 9
Șuruburi roții de rulare
- №1 (la blocul cilindrilor) — 34
- №2 (la paranteză) — 43
Șurubul pinionului arborelui cu came de admisie
- RX Z00, 1999-2003. - 88
- Highlander și RX 330, 2004 și mai târziu - 125
Galerie de admisie
Șuruburi/piulițe ale galeriei de admisie inferioare - 15
Șuruburi/piulițe ale galeriei de admisie superioare
- 1999-2003 — 43
- 2004 și mai târziu - 28
Șuruburi care fixează secțiunea inferioară a carterului motorului de blocul cilindrilor
- șurub cu cap de 10 mm - 8
- Șurub cu cap de 12 mm - 20
Șuruburi baia de ulei
Secțiune din aluminiu Highlander
- șurub cu cap de 10 mm - 8
- Șurub cu cap de 12 mm - 20
RX 300, 330
- șurub cu cap de 10 mm - 8
- Șurub cu cap de 12 mm - 20
- Șurub cu cap de 14 mm - 37
- Secțiune de oțel - 8
Șuruburi de fixare a pompei de ulei
1999-2003.
- șurub cu cap de 10 mm - 8
- Șurub cu cap de 12 mm - 20
2004 și mai târziu
- șurub cu cap de 10 mm - 8
- Bogle cu cap de 12 mm - 20
- Bopt cu cap de 14 mm - 43
- Șuruburi capac pompei de ulei - 10
- Șuruburi de fixare a conductei recipientului de ulei - 8
(Publicație retipărită de pe un portal web ToyotaMan.ru)
Șuruburi capac curelei de distribuție (față)
RX300, 330 — 9
Highlander — 9
- Șuruburi capac curelei de distribuție (spate) - 9
- Șuruburi întinzătoare curelei de distribuție - 27
- Șuruburi carcasă etanșare spate arbore cotit - 8
- Șuruburi capac chiulasa - 8
Timp variabil al supapelor (VVT)
- Buşon filtru supapă de control al uleiului - 43
- Șurub de fixare a supapei de control al uleiului - 8
- Piuliță de fixare a actuatorului arborelui cu came de admisie** — 150
* Aplicați compus de blocare a filetului pe filete înainte de instalare.
** Filet stânga.